公路隧道照明节能控制系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
公路隧道照明节能控制系统
本技术涉及道路交通设施技术，特别是公路隧道照明节能控制系统。
技术介绍
随着公路建设的快速发展，长大型公路隧道的数量不断增加。由于公路隧道为全天候24小时照明，公路隧道照明所耗费的能耗和运行费用是很大的。以一条1KM单项两车道隧道为列，每10米1组，每组2盏400瓦，共100组，合计功率80KW/时，80KW*24小时*365天=700800KW/时，700800*0.5元/时=3000400元，即每KM公路隧道每年的照明费用达30万元左右。所以，现有隧道照明系统耗能巨大，无法达到节能减排与降低成本的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路隧道照明节能控制系统，简单实用，投入少，节能效率高。本技术的目的是这样实现的：一种公路隧道照明节能控制系统，包括在隧道内固设着的沿隧道长度方向均布的隧道照明灯具及沿隧道长度方向延伸的电源线，电源线电连接隧道照明灯具，在隧道内固设着沿隧道长度方向均布的电气控制器，隧道照明灯具分为若干组，每组由长照明灯和感应照明灯组成，在隧道入口之外且靠近隧道的外部路面一侧固装着朝隧道入口沿路面长度方向均布的热敏传感器，信号控制线在外部路面沿外部路面长度方向延伸且在隧道内沿隧道长度方向延伸，电源线通过电气控制器、供电线电连接长照明灯和感应照明灯，热敏传感器以单向通信电气控制器的模式通过信号控制线电连接电气控制器，电气控制器以控制感应照明灯亮起或熄灭的模式通过供电线电连接感应照明灯。本技术采用热感应控制器原理，举例说明：在车辆进入隧道口前150M处时（为保障行车安全，减小驾驶人的视觉反差，热敏传感器被感应触发，电气...
【技术保护点】
一种公路隧道照明节能控制系统，包括在隧道内固设着的沿隧道长度方向均布的隧道照明灯具及沿隧道长度方向延伸的电源线，电源线电连接隧道照明灯具，在其特征在于：在隧道内固设着沿隧道长度方向均布的电气控制器，隧道照明灯具分为若干组，每组由长照明灯和感应照明灯组成，在隧道入口之外且靠近隧道的外部路面一侧固装着朝隧道入口沿路面长度方向均布的热敏传感器，信号控制线在外部路面沿外部路面长度方向延伸且在隧道内沿隧道长度方向延伸，电源线通过电气控制器、供电线电连接长照明灯和感应照明灯，热敏传感器以单向通信电气控制器的模式通过信号控制线电连接电气控制器，电气控制器以控制感应照明灯亮起或熄灭的模式通过供电线电连接感应照明灯。
【技术特征摘要】
1.一种公路隧道照明节能控制系统，包括在隧道内固设着的沿隧道长度方向均布的隧道照明灯具及沿隧道长度方向延伸的电源线，电源线电连接隧道照明灯具，在其特征在于：在隧道内固设着沿隧道长度方向均布的电气控制器，隧道照明灯具分为若干组，每组由长照明灯和感应照明灯组成，在隧道入口之外且靠近隧道的外部路面一侧固装着朝...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新鸿，
申请(专利权)人：新疆生产建设兵团公路科学技术研究所，
类型：新型
国别省市：新疆,65
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