车辆油箱油量监测方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆油箱油量监测方法，包括以下步骤：服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备，所述车机设备将油箱参数及油箱标定数据下发给油杆传感器；所述油杆传感器实时采集油箱的液位值并将所述液位值转换成油箱液位高度值，所述油杆传感器根据所述油箱液位高度值及油箱标定数据计算得到油箱油量值；所述油杆传感器将得到的油箱液位高度值和油箱油量值通过车机设备上报给服务器平台。另，本发明专利技术还提供一种车辆油箱油量监测系统。本发明专利技术通过油杆传感器实时采集油箱液位高度值，并通过油杆传感器根据下发的油箱标定数据计算得到油箱油量数据，提高了油箱油量数据检测的准确度及精度。

Vehicle tank fuel quantity monitoring method and system

The present invention provides a vehicle oil quantity monitoring method, which comprises the following steps: the server platform will tank parameters and Tank calibration data to machine equipment, the equipment parameters and the tank car tank calibration data for the rod sensor; the liquid level sensor rod in real time and the value of the collection tank the liquid level value into liquid level of tank height value, the oil lever sensor according to the liquid level of tank height value and the calculated value of fuel tank fuel tank calibration data; the rod sensor will get the level of oil tank height and oil quantity value is reported to the server platform by car machine equipment. In addition, the invention also provides a fuel tank oil quantity monitoring system of a vehicle. The present invention by rod sensor to collect liquid level of tank height value, and through the rod sensor according to the issued Tank calibration data calculated oil quantity data, improve the accuracy and precision of oil quantity data detection.

【技术实现步骤摘要】
车辆油箱油量监测方法及系统
本专利技术车辆参数监测领域，具体涉及一种车辆油箱油量监测方法及系统。
技术介绍
目前，在位置服务（GPS/LBS）行业通常采用油杆液位传感器（以下简称油杆传感器）检测油箱的液位，传感器将检测到的液位AD值或液位高度数据传输给车机设备（车辆终端定位设备），由车机设备按照固定时间间隔（行业标准是30秒）上报到位置服务的服务器平台，最后在服务器平台上进行计算油箱的油量，以及计算油箱的加油量和漏油量。然而，上述油箱油量的监测方法存在以下缺陷：（1）由于车机设备是每隔30秒发送一个数据，导致中心平台收到的数据存在时间差，即中心平台收到的是非实时数据，因此，该数据产生偏差，从而导致计算的油量有偏差，尤其是加油量和漏油量偏差；（2）油杆传感器上报的油位高度值是在每个上报瞬间1个或者几个点的平均值，而车辆实际行驶过程中油箱会有很大的晃动，因此，油杆传感器采集的数据与实际偏差很大，很多数据是失真数据，导致油杆传感器采集到数据准确度不高；（3）由于车机设备只上报了油杆传感器的检测高度（非油位实际高度）；所有的油量计算在中心平台进行计算，并且上报间隔为30s，因此，加油量、漏油量的检测数据往往好等待3-5分钟甚至更长才能在平台体现，时间滞后很大，并且由于平台不是传感器的实时动态数据，导致加油量和漏油量数据偏差较大。（4）由于是30秒一个数据，数据量太少，没办法做滤波算法；导致很多失真数据存在，使得检测精度下降；（假如由传感器计算，每秒至少50个数据，30秒就有成千上万的数据，可以做到实时滤波，把失真数据过滤掉，保留真实数据，大大提高检测精度）（5）由于车机设备只上报了油杆传感器的检测高度；所有计算全部由服务器平台完成，导致服务器平台压力大增，如果服务器平台连接了10万甚至100万个车机设备（一套大型位置服务平台连接几十万台车辆是常态），这些车机设备其中有1万个安装了油杆传感器，这时服务器平台的负担就太大，极其影响服务器平台的性能。
技术实现思路
技术问题有鉴于此，本专利技术实施例提供车辆油箱油量监测方法及系统，其能实时检测得到车辆油箱油量数据，提高油箱油量数据检测的准确度及精度。问题的解决方案本专利技术提供一种车辆油箱油量监测方法，所述方法包括以下步骤：服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备，所述车机设备将油箱参数及油箱标定数据下发给油杆传感器；所述油杆传感器实时采集油箱的液位值并将所述液位值转换成油箱液位高度值，所述油杆传感器根据所述油箱液位高度值及油箱标定数据计算得到油箱油量值；所述油杆传感器将得到的油箱液位高度值和油箱油量值通过车机设备上报给服务器平台。其中，所述服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备的步骤之前包括：服务器平台根据录入的油箱参数计算得到多组油箱液位高度对应的油量数据，从而得到油箱标定数据；或者真实加油标定得到标定数据。其中，所述车机设备将油箱标定数据下发给油杆传感器的步骤还包括：所述车机设备将车辆实时行驶参数下发给油杆传感器。其中，所述车辆实时行驶参数包括：车辆ACC状态、车辆速度、车辆里程。其中，所述方法还包括：所述油杆传感器根据车辆实时行驶参数对实时油箱液位高度值进行滤波处理，计算得到真实的油量数据;所述油杆传感器将得到的油箱液位高度值和油箱油量值通过车机设备上报给服务器平台。其中，所述方法还包括：当所述油杆传感器根据采集油箱液位高度值、车辆ACC状态及车辆速度判断车辆处于加油状态时，所述油杆传感器计算得到加油时间、加油量或漏油时间、漏油量；所述油杆传感器将得到的油箱油量值、加油时间、加油量、漏油时间、漏油量通过车机设备上报给服务器平台。另，本专利技术还提供一种车辆油箱油量监测系统，所述系统包括：服务器平台、车机设备及油杆传感器；所述服务器平台用于将油箱参数及油箱标定数据通过所述车机设备下发给油杆传感器；所述油杆传感器用于实时采集油箱液位高度值，并根据所述油箱液位高度值及油箱标定数据计算得到油箱油量值；以及将得到的油箱油量值通过终端定位设备上报给服务器平台。其中，所述服务器平台还用于：根据油箱参数计算得到多组油箱液位高度对应的油量数据，从而得到油箱标定数据；或真实标定得到的标定数据。其中，所述车机设备还用于将车辆实时行驶参数下发给油杆传感器；所述油杆传感器还用于根据采集油箱液位高度值、车辆实时行驶参数判断车辆处于加油状态时，计算得到加油时间、加油量及漏油时间、漏油量；以及将得到这些数据通过车机设备上报给服务器平台。本专利技术的有益效果采用上述技术方案，本专利技术至少可取得下述技术效果：通过油杆传感器实时采集油箱液位高度值，并通过油杆传感器根据下发的油箱标定数据计算得到油箱油量数据，结合车机实时发给传感器的车辆行驶参数，提高了油箱油量数据检测的准确度及精度。附图说明图1是本实施例所述的车辆油箱油量监测方法的流程图；图2是本实施例所述的车辆油箱油量监测系统的结构图。具体实施方式提供以下参照附图的描述来帮助全面理解由权利要求及其等同物限定的本公开的各种实施例。以下描述包括帮助理解的各种具体细节，但是这些细节将被视为仅是示例性的。因此，本领域普通技术人员将认识到，在不脱离本公开的范围和精神的情况下，可对本文所述的各种实施例进行各种改变和修改。另外，为了清晰和简洁，公知功能和构造的描述可被省略。以下描述和权利要求书中所使用的术语和词汇不限于文献含义，而是仅由专利技术人用来使本公开能够被清晰和一致地理解。因此，对于本领域技术人员而言应该明显的是，提供以下对本公开的各种实施例的描述仅是为了示例性目的，而非限制由所附权利要求及其等同物限定的本公开的目的。应该理解，除非上下文明确另外指示，否则单数形式也包括复数指代。因此，例如，对“组件表面”的引用包括对一个或更多个这样的表面的引用。本实施例所述的车辆油箱油量监测方法包括如下步骤：服务器平台将油箱形状参数及油箱标定数据下发给车机设备，所述车机设备将油箱标定数据下发给油杆传感器；所述油杆传感器实时采集油箱的液位值并将所述液位值转换成油箱液位高度值，所述油杆传感器根据所述油箱液位高度值及油箱标定数据计算得到油箱油量值；所述油杆传感器将得到的油箱油量值通过车机设备上报给服务器平台。本专利技术实施例通过油杆传感器实时采集油箱液位高度值，并通过油杆传感器根据下发的油箱标定数据计算得到油箱油量数据，从而提高了油箱油量数据检测的准确度及精度。请参阅图1，图1是本实施例所述的车辆油箱油量监测方法的流程图。所述方法包括以下步骤：步骤101:服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备，所述车机设备将油箱参数及油箱标定数据下发给油杆传感器；在具体实现时，本实施例中，服务器平台与车机设备（车机设备通常为车辆终端定位设备）、车机设备与油杆传感器之间均通过F3协议通讯连接，即所述F3协议包含服务器平台发给车机设备的协议，车机设备发给油杆传感器的协议。其中，F3协议是通过无线网络通讯的物联网卡实现，即2G、3G、或4G卡。在安装油杆传感器时，首先需要在服务器平台录入油箱参数（包括油箱形状，长、宽、高、壁厚、倒角直径等），以及录入传感器参数（传感器长度）；然后，所述服务器平台根据录入的基础数据采用微积分算法计算出油箱各等分高度以及对应的油量容积；即在步骤101之前，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆油箱油量监测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备，所述车机设备将油箱参数及油箱标定数据下发给油杆传感器；所述油杆传感器实时采集油箱的液位值并将所述液位值转换成油箱液位高度值，所述油杆传感器根据所述油箱液位高度值及油箱标定数据计算得到油箱油量值；所述油杆传感器将得到的油箱液位高度值和油箱油量值通过车机设备上报给服务器平台。

【技术特征摘要】
1.一种车辆油箱油量监测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备，所述车机设备将油箱参数及油箱标定数据下发给油杆传感器；所述油杆传感器实时采集油箱的液位值并将所述液位值转换成油箱液位高度值，所述油杆传感器根据所述油箱液位高度值及油箱标定数据计算得到油箱油量值；所述油杆传感器将得到的油箱液位高度值和油箱油量值通过车机设备上报给服务器平台。2.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述服务器平台将油箱参数及油箱标定数据下发给车机设备的步骤之前包括：服务器平台根据录入的油箱参数计算得到多组油箱液位高度对应的油量数据，从而得到油箱标定数据；或者真实加油标定得到标定数据。3.如权利要求1所述方法，其特征在于，所述车机设备将油箱标定数据下发给油杆传感器的步骤还包括：所述车机设备将车辆实时行驶参数下发给油杆传感器。4.如权利要求3所述方法，其特征在于，所述车辆实时行驶参数包括：车辆ACC状态、车辆速度、车辆里程。5.如权利要求4所述方法，其特征在于，所述方法还包括：所述油杆传感器根据车辆实时行驶参数对实时油箱液位高度值进行滤波处理，计算得到真实的油量数据;所述油杆传感器将得到的油箱液位高度值和油箱油量值通过车机设备上报...

【专利技术属性】
技术研发人员：于雷，唐考仕，
申请(专利权)人：北京中位科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11