一种深沟球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种深沟球轴承，包括外圈、内圈、保持架以及滚珠，保持架由左、右半保持架组成，左半保持架包括左连接部和左半兜孔；右半保持架包括右连接部和右半兜孔；左、右连接部通过铆钉相互结合；左、右半兜孔拼装成完整的兜孔，所述兜孔的侧壁上设有通油孔，且兜孔的内侧壁上设有油槽，所述油槽的油路与通油孔连通；所述铆钉孔内嵌入有橡胶垫。润滑介质能从通油孔进入兜孔内侧，并在转动时沿着油槽快速扩散至滚珠外表面和兜孔内壁，从而达到理想的润滑效果。通过在铆钉孔内嵌入橡胶垫，使得刚性连接转换成弹性连接，提高了保持架的稳定性。通过上述结构的改进，有效保护了保持架和滚珠，从而延长了深沟球轴承的使用寿命。

Deep groove ball bearing

The utility model discloses a deep groove ball bearing, which comprises an outer ring, inner ring, retainer and ball cage by the left and the right holder, the holder comprises a left connecting the left half and left half pocket; the right holder includes a right connecting part and right pocket; the left and right connection with each other through a rivet; left and right pocket is assembled into a pocket full, the side wall of the pocket is provided with a through hole, and the inner wall of the holes are arranged on the oil tank, the oil of the oil tank is communicated with the oil hole; a rubber pad is embedded in the rivet hole. The lubricating medium can enter the inner side of the pocket through the oil inlet hole, and can rapidly spread to the outer surface of the ball and the inner wall of the pocket hole along the oil groove when rotating so as to achieve the ideal lubrication effect. The rigid joint is converted into an elastic joint by embedding a rubber pad in the rivet hole, thereby improving the stability of the cage. Through the improvement of the structure, the cage and the ball ball are effectively protected, thereby prolonging the service life of the deep groove ball bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种深沟球轴承
本技术涉及一种深沟球轴承，特别是指一种使用寿命长的深沟球轴承。
技术介绍
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型，其一般由外圈、内圈、滚珠和保持架构成，其中保持架大都是由左、右两侧分布，左半保持架与右半保持架之间通过铆钉铆接固定。虽然铆接形式较为简单，易于拆卸维修，但铆接固定属于刚性连接，当轴承在高速旋转时，容易破坏这种刚性连接，影响可靠性，一旦铆接损坏或松动，将导致钢球磨损，破坏轴承。另外，上述深沟球轴承在组装后其间隙很小，润滑介质很难进入，因此保持架和内侧的滚珠得不到良好的润滑，摩擦现象严重、噪声大并且容易发热，甚至还会发生保持架断裂的情况，严重影响深沟球轴承的的正常使用。
技术实现思路
本技术提供了一种结构改进的深沟球轴承，其主要目的在于客服现有技术存在的深沟球轴承寿命较短的缺陷本技术的技术方案如下：一种深沟球轴承，包括外圈、内圈、保持架以及滚珠，所述滚珠均匀安装于所述保持架上，所述内、外圈分别安装有滚道，且所述滚珠的内、外端面分别抵接于所述滚道内，所述保持架由左、右半保持架组成，左半保持架包括左连接部和左半兜孔；所述右半保持架包括右连接部和右半兜孔，左、右连接部的对应位置上设有铆钉孔并通过铆钉相互结合；左、右半兜孔拼装成完整的兜孔，所述兜孔的侧壁上设有至少一个通油孔，且兜孔的内侧壁上设有至少一圈圆环形的油槽，所述油槽的油路与通油孔连通；所述铆钉孔内嵌入有橡胶垫。进一步的，所述左半兜孔上设有一个通油孔；所述右半兜孔上设有一个通油孔，且两个通油孔对称设置。更进一步的，所述油槽的横截面呈“凸”字形，它由后端的储油区和前端的开口端组成，所述开口端开设于兜孔的内侧壁上。再进一步的，所述开口端的宽度为0.1mm-0.5mm。进一步的，所述左连接部的铆钉孔直径大于右连接部的铆钉孔直径或者右连接部的铆钉孔直径大于左连接部的铆钉孔直径，且所述橡胶垫嵌设于大直径端的铆钉孔内。更进一步的，所述与各兜孔相邻的左、右连接部，一侧的橡胶垫嵌入于左连接部内；另一侧的橡胶垫嵌入于右连接部内。由上述对本技术的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：润滑介质能从通油孔进入兜孔内侧，并在转动时沿着油槽快速扩散至滚珠外表面和兜孔内壁，从而达到理想的润滑效果。通过在铆钉孔内嵌入橡胶垫，使得刚性连接转换成弹性连接，提高了保持架的稳定性。通过上述结构的改进，有效保护了保持架和滚珠，从而延长了深沟球轴承的使用寿命。附图说明图1为实施例一径向的剖面结构示意图。图2为图1中A部分的放大示意图。图3为实施例一轴向的剖面结构示意图。图4为实施例二的剖面结构示意图。图5为图4中B部分的放大示意图。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式。实施例一同时参照图1、图2和图3，一种深沟球轴承，包括外圈1、内圈2、保持架3以及多个滚珠4，所述滚珠4均匀安装于所述保持架3上，所述内、外圈1、2分别安装有滚道，且所述滚珠4的内、外端面分别抵接于所述滚道内，所述保持架3由左、右半保持架5、6组成，左半保持架5包括左连接部51和左半兜孔52；所述右半保持架6包括右连接部61和右半兜孔62，左、右半兜孔52、62拼装成完整的兜孔，从而将滚珠4进行定位。左、右连接部51、61的对应位置上设有铆钉孔并通过铆钉7相互结合。参照图3，兜孔下侧的左连接部51的铆钉孔直径大于右连接部61的铆钉孔直径，兜孔上侧的右连接部61的铆钉孔直径大于左连接部51的铆钉孔直径，且所述橡胶垫8嵌设于大直径端的铆钉孔内。继续参照图2，所述左半兜孔52左设有一个通油孔53；所述右半兜孔62左设有一个通油孔63，且两个通油孔53、63对称设置。兜孔的内侧壁上设有一圈圆环形的油槽9，所述油槽9的油路与通油孔53、63连通。润滑介质能从通油孔53、63进入兜孔内侧，并在转动时沿着油槽9快速扩散至滚珠4外表面和兜孔内壁，从而达到理想的润滑效果。实施例二参照图4和图5，本实施例与上述实施例一的结构基本相同，其主要区别在于，本实施例的油槽10横截面呈“凸”字形，它由后端的储油区101和前端的开口端102组成，所述开口端102开设于兜孔的内侧壁上,且开口端102的宽度较小，通常为0.1mm-0.5mm，这样就可保证滚珠4在保持架3内稳定地滚动。上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深沟球轴承，包括外圈、内圈、保持架以及滚珠，所述滚珠均匀安装于所述保持架上，所述内、外圈分别安装有滚道，且所述滚珠的内、外端面分别抵接于所述滚道内，所述保持架由左、右半保持架组成，左半保持架包括左连接部和左半兜孔；所述右半保持架包括右连接部和右半兜孔，左、右连接部的对应位置上设有铆钉孔并通过铆钉相互结合；左、右半兜孔拼装成完整的兜孔，其特征在于：所述兜孔的侧壁上设有至少一个通油孔，且兜孔的内侧壁上设有至少一圈圆环形的油槽，所述油槽的油路与通油孔连通；所述铆钉孔内嵌入有橡胶垫。

【技术特征摘要】
1.一种深沟球轴承，包括外圈、内圈、保持架以及滚珠，所述滚珠均匀安装于所述保持架上，所述内、外圈分别安装有滚道，且所述滚珠的内、外端面分别抵接于所述滚道内，所述保持架由左、右半保持架组成，左半保持架包括左连接部和左半兜孔；所述右半保持架包括右连接部和右半兜孔，左、右连接部的对应位置上设有铆钉孔并通过铆钉相互结合；左、右半兜孔拼装成完整的兜孔，其特征在于：所述兜孔的侧壁上设有至少一个通油孔，且兜孔的内侧壁上设有至少一圈圆环形的油槽，所述油槽的油路与通油孔连通；所述铆钉孔内嵌入有橡胶垫。2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承，其特征在于：所述左半兜孔上设有一个通油孔；所述右半兜孔上设有一个通油孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李笑天，
申请(专利权)人：新昌县普利轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33