一种汽车坐垫加热控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种汽车坐垫加热控制系统，包括坐垫和设置在坐垫内部的加热模块，其特征在于：还包括控制模块、电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，电源模块通过开关模块与加热模块连接，所述的控制模块分别连接电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，所述电流采集模块用于采集加热模块在加热时的电流数据，所述坐垫温度传感器设置在坐垫上用于采集坐垫的温度数据，所述的控制模块分别接收电流采集模块和坐垫温度传感器传来的数据并根据数据控制开关模块闭合与断开。本实用新型专利技术的优点为：在坐垫温度异常或者加热电流异常及时通过开关模块断开电源，防止坐垫发生火灾。

Heating control system for automobile cushion

The utility model discloses a heating control system of car seat cushion, cushion and comprises a heating module arranged in the inner part of the cushion, characterized in that the utility model also comprises a control module, a current collecting module, temperature sensor and cushion switch module, power supply module through the switch module is connected with the heating module, the control module is respectively connected with the current acquisition module, cushion temperature sensor and switch module, the current acquisition module is used for collecting the heating module in the heating of the current data, the seat temperature sensor is arranged for temperature data acquisition in the seat cushion, the control module respectively receives the current acquisition module and cushion the temperature sensor from the data according to the data control switch module closed and disconnect. The utility model has the advantages that when the cushion temperature is abnormal or the heating current is abnormal, the power supply is disconnected from the switch module to prevent the cushion from fire.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坐垫加热控制系统
本技术涉及汽车领域，特别涉及汽车加热坐垫的控制系统。
技术介绍
现有技术中加热坐垫设计过于检测，一般通过手动连接汽车电源模块使得坐垫内部的加热模块通电而加热坐垫，这种坐垫使得使用上不方便，同时加热坐垫容易加热过度而产生火灾。
技术实现思路
为了解决上述缺陷，本技术提供一种汽车坐垫加热控制系统，以达到自动识别加热和防止过度加热引起的火灾，增加加热坐垫的安全性。为了达到上述目的，本技术的技术方案为：一种汽车坐垫加热控制系统，包括坐垫和设置在坐垫内部的加热模块，其特征在于：还包括控制模块、电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，电源模块通过开关模块与加热模块连接，所述的控制模块分别连接电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，所述电流采集模块用于采集加热模块在加热时的电流数据，所述坐垫温度传感器设置在坐垫上用于采集坐垫的温度数据，所述的控制模块分别接收电流采集模块和坐垫温度传感器传来的数据并根据数据发出控制信号至开关模块，以关闭或开启加热模块。所述的控制模块连接压力传感器，所述压力传感器设置在坐垫上。所述控制模块为单片机。所述控制模块通过蓝牙模块与手机连接。所述控制模块与车身控制器连接，所述车身控制器与车载显示屏连接。该控制系统还包括车内温度传感器，所述车内温度传感器与车身控制器连接。本技术的优点为：采用压力作为坐垫的的开启信号，使得整个坐垫可以自动加热，设置坐垫温度传感器和电流采集模块双重保护，在坐垫温度异常或者加热电流异常及时通过开关模块断开电源，防止坐垫发生火灾。同时采集的坐垫温度数据可以发送至车身控制器，由车身控制器控制车载显示屏显示温度，达到查看温度的目的。附图说明本说明书包括如下附图，所示内容分别为：图1是本技术结构框图。图中的附图标记分别为：1.加热模块；2.电源模块；3.控制模块；4.电流采集模块；5.坐垫温度传感器；6.开关模块；7.压力传感器；8.车内温度传感器；9.蓝牙模块；10.手机；11.车身控制器；12.车载显示屏。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1所示，一种汽车坐垫加热控制系统，包括坐垫、设置在坐垫内部的加热模块1、控制模块3、电流采集模块4、坐垫温度传感器5和开关模块6，加热模块1在通电后用于加热坐垫，电源模块2通过开关模块6与加热模块1连接，控制模块3分别连接电流采集模块4、坐垫温度传感器5和开关模块6，压力传感器7设置在坐垫上，控制模块3连接压力传感器7。压力传感器7用于检测坐垫上是否有压力存在，在人坐在坐垫上后压力升高，压力传感器7将压力数据发送至控制模块3，控制模块3对数据进行分析，若大于控制模块3内设置压力阀值，则控制模块3发出控制信号至开关模块6，控制开关模块6闭合，使得电源为加热模块供电，完成加热。在加热后，电流采集模块4用于采集加热模块在加热时的电流数据，即电源模块2与加热模块1的电回路上的电流数据。坐垫温度传感器5设置在坐垫上，用于采集坐垫的温度数据，实时检测坐垫的温度数据，控制模块3分别接收电流采集模块4和坐垫温度传感器5传来的数据并根据数据发出控制信号至开关模块6的打开和闭合，以关闭或开启加热模块。在电流数据异常或坐垫温度传感器5采集的坐垫温度数据异常时，意味着坐垫加热电路故障，此时继续使用容易造成火灾，控制模块3立刻发出控制信号至开关模块6，使开关模块6断开电源模块2与加热模块1之间的电路。控制模块3可以采用51系列单片机实现，以节约控制器的成本。为了方便控制加热坐垫，手机10通过蓝牙模块9连接控制模块3，控制模块3接收到手机10信号后控制开关模块6闭合，从而加热坐垫。使得使用者在进入汽车前开启坐垫。控制模块3可以在接收到压力信号或手机信号任一一个信号控制开关模块闭合，从而加热坐垫。而开关模块6的实现可以采用继电器来实现。为了方便查看坐垫的温度数据，控制模块3连接车身控制器11，车身控制器11连接车载显示屏12。坐垫温度传感器5的温度数据以数字形式发送至控制模块3，控制模块3的输出端输出至车身控制器11，由车身控制器11控制显示屏12显示，车身控制器11与室内温度传感器8连接，用于获取车内温度，将坐垫与汽车内温度均显示在车载显示屏12上，可以让使用者实时获取两者的温度数据。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车坐垫加热控制系统，包括坐垫和设置在坐垫内部的加热模块，其特征在于：还包括控制模块、电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，电源模块通过开关模块与加热模块连接，所述的控制模块分别连接电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，所述电流采集模块用于采集加热模块在加热时的电流数据，所述坐垫温度传感器设置在坐垫上用于采集坐垫的温度数据，所述的控制模块分别接收电流采集模块和坐垫温度传感器传来的数据并根据数据控制开关模块的闭合和断开。

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐垫加热控制系统，包括坐垫和设置在坐垫内部的加热模块，其特征在于：还包括控制模块、电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，电源模块通过开关模块与加热模块连接，所述的控制模块分别连接电流采集模块、坐垫温度传感器和开关模块，所述电流采集模块用于采集加热模块在加热时的电流数据，所述坐垫温度传感器设置在坐垫上用于采集坐垫的温度数据，所述的控制模块分别接收电流采集模块和坐垫温度传感器传来的数据并根据数据控制开关模块的闭合和断开。2.如权利要求1所述的一种汽车坐垫加热控制系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34