车载充电器组装机的组装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载充电器组装机的组装夹具，所述组装夹具以卡座Y方向中心线的延长线为对称轴分为左右对称的两部分，所述组装夹具包括固定在台面上的夹具支座，所述夹具支座包括对称设置的两个竖板，两个竖板之间连接有大于或等于两根平行的水平导杆，水平导杆的左右两段上分别套设可沿水平导杆水平移动的滑块，两个滑块的近卡座端设有可分别对应顶住卡座中PCBA板上一侧竖边的卡柱，两个滑块分别连接在既可带动卡柱同时顶住对应的竖边不超出PCBA板本体、也可使卡柱同时放开竖边的两个滑块移动系统上。结构可靠，节约人力，极大地提高效率。

Assembling clamp for car charger assembly machine

The assembly fixture of the utility model discloses a car charger assembly machine, the assembly fixture to seat Y direction of the extension line of the central line is divided into two symmetrical parts of axis symmetrical, the assembly fixture comprises a fixture fixed on the table bearing, the clamp support comprises two vertical boards arranged symmetrically, a greater than or equal to two parallel horizontal guide rod connected between two vertical plates and the horizontal guide rod about two sections are respectively set the slider guide rod can move horizontally along the horizontal deck, nearly two of sliding ends respectively correspond to a PCBA plate on the side of the vertical side card column, two blocks respectively. In connection not only can drive the card column counter simultaneously corresponding to the vertical edge does not exceed PCBA plate body, also can make the card column while releasing the vertical side of the two slider system. The utility model has the advantages of reliable structure, manpower saving and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
车载充电器组装机的组装夹具
本技术涉及车载充电器组装领域，尤其是一种车载充电器组装机的组装夹具。
技术介绍
车载充电器包括管状车载充电器外壳(简称外壳)及适配设置于外壳内的PCBA板，如图1所示，PCBA板上设有弹性卡件91，弹性卡件91上设有自然状态下两侧超出PCBA板本体92的竖边912，竖边912的上端与横边相交处具有顶点911，外壳的两侧适配开有可容顶点911卡入的顶点孔，对于装配完成的车载充电器，PCBA板9设置于外壳内，顶点911突出外壳的弹性地卡在顶点孔中。现有技术中，通常利用人工进行车载充电器装配，操作员一手将弹性卡件91用力捏至两侧的顶点911不超出PCBA板本体92，另一只手迅速地将外壳对应地套在PCBA板上完成装配。这样的装配方式具有以下缺点：1，完全依靠操作员的手指力量将弹性卡件91压缩至不超出PCBA板本体92，体力消耗巨大，容易疲劳，造成产品质量不稳定，返修率高；2，装配效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构稳定、节约体力、提高效率、可自动化的将弹性卡件压缩至顶点不超出PCBA板本体的车载充电器组装机的组装夹具。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种车载充电器组装机的组装夹具，可将卡座上PCBA板的弹性卡件压缩至顶点、竖边均不超出PCBA板本体的组装夹具与卡座对应设置；所述组装夹具以卡座Y方向中心线的延长线为对称轴分为左右对称的两部分，所述组装夹具包括固定在台面上的夹具支座，所述夹具支座包括对称设置的两个竖板，两个竖板之间连接有大于或等于两根平行的水平导杆，水平导杆的左右两段上分别套设可沿水平导杆水平移动的滑块，两个滑块的近卡座端设有可分别对应顶住卡座中PCBA板上一侧竖边的卡柱，两个滑块分别连接在既可带动卡柱同时顶住对应的竖边不超出PCBA板本体、也可使卡柱同时放开竖边的两个滑块移动系统上。所述滑块近卡座端沿Y方向水平突出有卡柱台，所述卡柱对应地相对地设在卡柱台上。所述滑块移动系统为固定在每侧竖板外端的横向直线气缸，两个横向直线气缸的横向气缸杆与水平导杆平行地、相向设置于两个竖板之间，滑块连接在对应的横向气缸杆的自由端。两个所述竖板之间横向连接有腰板，所述夹具支座为C形架。与现有技术相比，本技术车载充电器组装机的组装夹具包括夹具支座，夹具支座的两个竖板之间水平连接不少于两根水平导杆，水平导杆的左右两段上分别套设可在滑块移动系统带动下沿水平导杆水平移动的滑块，两个滑块的近卡座端设有可分别对应顶住卡座中PCBA板上一侧竖边的卡柱，两个卡柱可同时顶住同侧竖边、使其不超出PCBA板本体，也可使两个卡柱同时放开竖边，外壳在卡柱同时放开竖边、且所述竖边未超出PCBA板本体时迅速套在PCBA板上，结构可靠，节约人力，极大地提高效率。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地解释。图1是车载充电器PCBA板示意图图2是实施例车载充电器组装机卡座示意图图3是实施例车载充电器组装机组装夹具示意图图4是实施例车载充电器组装机立体示意图具体实施方式为描述方便，如图4中文字所示为参考定义本实施例中X、Y、Z三维方向。如图4所示，一种车载充电器组装机，包括卡座1以及可在PLC系统控制下协调工作的组装夹具2、套件组件3、开关组合4；所述卡座1用来使待装配的PCBA板9竖直的卡放固定，所述组装夹具2对应卡座1设置，可将卡放在卡座1上PCBA板9的弹性卡件91夹至顶点911、竖边912均不超出PCBA板本体92；所述套件组件3对应设置在卡座1的上方，可将待装配的外壳开口端朝下的竖直固定，所述外壳套在对应的PCBA板9上后与套件组件3脱离。如图2、图4所示，实施例中，所述卡座1设置于台面8上，包括连接在台面8上的基座11，基座11上连接有竖直的卡块12，卡块12的顶部开有可容待装配的PCBA板9竖直卡入且固定的卡槽13。优选地，所述卡块12可适配的拆卸更换，或所述基座11可拆卸更换的与台面8连接，以适应多种不同规格的车载充电器装配。如图3、图4所示，组装夹具2对应弹性卡件91两侧的竖边912设置。所述组装夹具2以卡座1的Y方向中心线的延长线为对称轴，分为左右对称的两部分，包括固定在台面8上的夹具支座21，所述夹具支座21为开口向上设置的C形架，包括竖向设置的两个竖板211以及横向连接两个竖板211之间的腰板212，两个竖板211之间连接有两根平行的水平导杆213(水平导杆213的数量不少于两根)，水平导杆213的左右两段上分别套设可在滑块移动系统的带动下沿水平导杆213水平移动的滑块23，两个所述滑块23的近卡座端相对地设有卡柱231，所述卡柱231可分别顶住卡放在卡座1中的PCBA板9一边的竖边912，在滑块移动系统的带动下，两个卡柱231同时分别顶住对应的竖边912、使其不超出PCBA板本体92，也可同时放开对应的竖边912。滑块23套设在水平导杆213上，确保两个卡柱231对称的压在弹性卡件91上。实施例中，滑块23近卡座端沿Y方向水平突出有卡柱台232，所述卡柱231相对地设在卡柱台232上，确保卡座1与水平导杆213之间留有空隙，工作情况下互不干涉。所述滑块移动系统优选为固定在每侧竖板211外端的横向直线气缸22，两个横向直线气缸22的横向气缸杆221相向设置，与水平导杆213平行地设置在两个竖板211之间，滑块23连接在横向气缸杆221的自由端，随横向气缸杆221的伸长缩短在水平导杆213上左右运动，结构简单可靠，运行方便。所述C形架也可以开口向下的设置，只要确保每个滑块23的卡柱231能准确的顶住同侧竖边912即可。作为另一种实施方式，所述夹具支座21可仅为适配竖向设置在卡座1两侧的两个竖板211，所述水平导杆213固定在两个竖板211。所述滑块移动系统也可以通过丝杆螺母副、齿条齿轮副等现有技术的常规手段实现。所述套件组件3包括套件31以及可带动套件31反复竖直上升、下降的套件移动系统32。所述套件31为内腔适配待装配的外壳设置的空腔状，待装配的外壳恰好可开口向下的放置于所述空腔内。所述套件移动系统32通过支架33固定在台面8上，带动套件31上下运动，本实施例中，所述套件移动系统32为竖向气缸杆竖直向下设置的竖向直线气缸，套件固定块34固定在竖向气缸杆的自由端，套件31可拆卸地固定在套件固定块34的底部。可更换套件31以实现使用多种不同规格的车载充电器。实施例中，所述开关组件4设置在台面8上，与PLC系统、组装夹具2、套件组件3电通讯连接，启动开关组件4，组装夹具2、套件组件3在PLC系统协调下配合进行装配工作。工作状态下，将一个待装配的PCBA板9竖直地卡在卡槽13中，按动开关组件4，两个滑块23在两个横向直线气缸22的带动下相向(向内)运动，两个所述卡柱231分别顶住并施压给同侧的竖边912，将竖边912、顶点911压缩至不超出PCBA板本体92，与此同时，套件移动系统32带动套件31向下运动，在套件31运动至接近顶点911时，横向直线气缸22的横向气缸杆缩回，两个滑块23在两个横向直线气缸22带动下相背运动，卡柱231松开对应的竖边912，套件移动系统32带动套件31继续向下运动，在竖边912、顶点911还没本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载充电器组装机的组装夹具，其特征在于：可将卡座(1)上PCBA板(9)的弹性卡件(91)压缩至顶点(911)、竖边(912)均不超出PCBA板本体(92)的组装夹具(2)与卡座(1)对应设置；所述组装夹具(2)以卡座(1)Y方向中心线的延长线为对称轴分为左右对称的两部分，所述组装夹具(2)包括固定在台面(8)上的夹具支座(21)，所述夹具支座(21)包括对称设置的两个竖板(211)，两个竖板(211)之间连接有大于或等于两根平行的水平导杆(213)，水平导杆(213)的左右两段上分别套设可沿水平导杆(213)水平移动的滑块(23)，两个滑块(23)的近卡座端设有可分别对应顶住卡座(1)中PCBA板(9)上一侧竖边(912)的卡柱(231)，两个滑块(23)分别连接在既可带动卡柱(231)同时顶住对应的竖边(912)不超出PCBA板本体(92)、也可使卡柱(231)同时放开竖边(912)的两个滑块移动系统上。

【技术特征摘要】
1.一种车载充电器组装机的组装夹具，其特征在于：可将卡座(1)上PCBA板(9)的弹性卡件(91)压缩至顶点(911)、竖边(912)均不超出PCBA板本体(92)的组装夹具(2)与卡座(1)对应设置；所述组装夹具(2)以卡座(1)Y方向中心线的延长线为对称轴分为左右对称的两部分，所述组装夹具(2)包括固定在台面(8)上的夹具支座(21)，所述夹具支座(21)包括对称设置的两个竖板(211)，两个竖板(211)之间连接有大于或等于两根平行的水平导杆(213)，水平导杆(213)的左右两段上分别套设可沿水平导杆(213)水平移动的滑块(23)，两个滑块(23)的近卡座端设有可分别对应顶住卡座(1)中PCBA板(9)上一侧竖边(912)的卡柱(231)，两个滑块(23)分别连接在既可带动卡柱(231)同时顶住对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昊，万泽兵，欧阳军，程元，金磊，刘明亮，
申请(专利权)人：东莞市奥海电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44