可折叠的卧式健身车制造技术

一种可折叠的卧式健身车，其由一座架、一串接于座架前端的前支架、一串接于座架后端的后支架及一设于座架上的椅架所组成，座架由至少一主架杆，又主架杆对应前支架的一端利用一上弧弯段形成有一第一斜向串接部，及对应后支架的一端形成有一第一串接部，而前支架具有一斜竖管，斜竖管中段对应座架伸设有一伸杆，伸杆具有一对应座架第一斜向串接部的第二串接部，又后支架具有一立柱，立柱对应座架第一串接部的一端利用一下弧弯段形成有一第二斜向串接部，借此，使前支架与后支架相对座架分别呈向外斜张的设计，以增加其重心面积，确保运动过程中的稳定性，又可被有效折收，降低收纳与运输的成本，同时可便于摆放，并能方便使用者握持提携及位移。

Foldable horizontal body-building vehicle

A horizontal body-building vehicle can be folded, which is composed of a seat frame, a seat frame connected to the front end of the front bracket, a string attached to the seat frame at the rear end of the rear bracket and a seat frame is arranged on the chair frame, seat frame is composed of at least one main frame, and the main frame rod is corresponding to the front bracket. The use of a curved section is formed on a first oblique end connected in series, and the corresponding rear bracket is provided with a first series, the frame has an inclined vertical, oblique vertical middle seat frame is provided with a corresponding extension rod, extension rod has a corresponding seat frame first oblique series of second series, and after the support frame is provided with a seat frame column, column corresponding to the first string end is connected by a curved section of the second diagonal connected in series, thereby, the front bracket and the rear bracket relative to the seat frame are respectively designed into outward inclined piece, to increase the area of the center of gravity, to ensure the movement The stability of the process, and can be folded, reduce the cost of transportation and storage, and convenient placement, and convenient carrying and displacement held by the user.

【技术实现步骤摘要】
可折叠的卧式健身车
本专利技术隶属一种卧式健身车的
，具体而言是指一种具多样机能的可折叠的卧式健身车，借以使其不论是使用中或折收后均能稳立于地面，且可便于折收操作及携行移动，以增进其实用性。
技术介绍
按，近年来人们因缺乏运动，而严重影响到身体的健康及精神，由于户外运动场地的数量有限，并且运动者需克服天气变化，导致进行活动有诸多不便，相对的室内运动所遭受到的天气限制较少，且其私密性较户外运动者佳，因此受到许多人的欢迎。室内运动主要是借由使用各项健身器材来达成，其中包括有健身车、跑步机、椭圆机、滑雪机等。其中健身车主要可分为立式及卧式（或称躺式，亦称作懒人车）；其中现有卧式健身车大概包含一两端具支撑脚杆的机架、一设于该机架中段的椅座、一设于机架前方的扶手、一设于扶手下方的阻尼单元、及一与该阻尼单元动力连接的脚踏单元，使用者可躺坐在该椅座上，以脚部踩踏该脚踏单元并连动该阻尼单元以获得适当的阻力，进一步达成脚部肌耐力的锻炼或复健。然而，上述的卧式健身车的结构仍存在着设计上的缺点，由于上述的习知卧式健身车以上半身躺坐的方式踩踏该设于前方的脚踏单元，其无法如立式健身车的X型机架往上发展，在考虑运动过程中的稳定性及人体工学上，该机架的长度需较长，如此将使机架所占的空间变大，而由于现有的卧式健身车的机架无法如立式健身车的X型机架可相对折收，造成其在收纳及运输时无法有效缩小体积，造成收纳的不便，且会增加运输的成本。缘是，本专利技术人乃针对前述现有卧式健身车所面临的问题深入探讨，并借由多年从事相关产业的研发与制造经验，经不断努力的改良与试作，终于成功开发出一种可折叠的卧式健身车，借以克服现有者因无法缩小体积及占用空间所造成的不便与困扰。
技术实现思路
因此，本专利技术的主要目的是在提供一种可折叠的卧式健身车，借以使卧式健身车在收纳及运输时可被折收，且易于移动，而能增加其实用性。又，本专利技术的主要目的是在提供一种可折叠的卧式健身车，其能增加重心面积，使其可被稳固的立设于地面，避免运动过程及收纳存放晃动。为达上述目的，本专利技术的解决方案是：一种可折叠的卧式健身车，由一座架、一串接于座架前端的前支架、一串接于座架后端的后支架及一设于座架上的椅架所组成；其中该座架由至少一主架杆，又主架杆对应后支架的一端形成有一第一串接部，再者主架杆对应前支架的一端利用一上弧弯段形成有一第一斜向串接部，使主架杆与第一斜向串接部间具一弯曲角度；而该前支架具有一斜竖管，该斜竖管底端具有一横脚杆，且设于横脚杆上的斜竖管与地面成一角度，又斜竖管中段对应座架伸设有一伸杆，该伸杆具有一对应座架第一斜向串接部的第二串接部，再者前支架于下段设有一两侧具踩踏曲柄的阻尼单元；又该后支架具有一立柱，该立柱底端具有一横脚杆，且后支架对应座架的一端利用一下弧弯段形成有一第二斜向串接部，使立柱与第二斜向串接部间具一弯曲角度；至于该椅架具有一可设于座架主架杆顶面的垫部，且垫部后端具有一供斜躺的背部。进一步，该座架的第一串接部具有一轴孔部及一插孔部，而后支架的第二斜向串接部具有对应的一轴孔部及一插孔部，供后支架可相对座架分别利用一枢轴与一插杆来相对串接、又或选择性拔离插杆后，使后支架可相对座架折收。进一步，该座架的第一斜向串接部具有一轴孔部及一插孔部，而该前支架的第二串接部具有对应的一轴孔部及一插孔部，供座架分别利用一枢轴及一插杆与前支架串接、又或选择性拔离插杆后相对前支架折收。进一步，该座架的主架杆与第一斜向串接部间弯曲角度的相对内面较佳夹角为130～140度，而该前支架的斜竖管与地面的较佳夹角为40～50度，且该后支架的立柱与第二斜向串接部间弯曲角度的相对内面较佳夹角为85～95度。进一步，该座架的主架杆与第一斜向串接部间弯曲角度的相对内面最佳夹角为133～137度，而该前支架的斜竖管与地面的最佳夹角为43～47度，且该后支架的立柱与第二斜向串接部间弯曲角度的相对内面最佳夹角为88～92度。进一步，该前支架于斜竖管顶端接设有一握把。进一步，该椅架的背部与垫部间利用一枢轴及一插杆来串接、或供选择性拔离插杆后使背部可相对垫部枢转折收。进一步，该椅架于垫部底面设有至少二锁座，供一具有至少两相对锁部的连接杆将椅架锁固于座架主架杆上。进一步，该椅架于垫部两侧分设有一扶手。借此，透过上述技术手段的具体实现，使得本专利技术可折叠的卧式健身车可利用前支架与后支架相对座架分别向外斜张的设计，增加其重心面积，以确保运动过程中的稳定性，又本专利技术可折叠的卧式健身车进一步可被有效折收，折收后因三角支点及加长跨距而可稳固立设于地面，且可缩小收纳与运输的材积，降低收纳与运输的成本，同时可便于摆放，并能方便使用者握持提携及位移，大幅提高其实用性，从而增加产品的附加价值，并提升其经济效益。为使贵审查委员能进一步了解本专利技术的构成、特征及其他目的，以下乃举本专利技术的较佳实施例，并配合图式详细说明如后，同时让熟悉该项
者能够具体实施。附图说明图1为本专利技术可折叠的卧式健身车的外观示意图；图2为本专利技术可折叠的卧式健身车的立体分解示意图，供说明其各组件的态样及其相对关系；图3为本专利技术可折叠的卧式健身车的组成平面示意图；图4至图6为本专利技术可折叠的卧式健身车于实际折收时的平面动作示意图。【符号说明】10座架11主架杆12第一串接部121轴孔部122插孔部13上弧弯段14第一斜向串接部141轴孔部142插孔部151枢轴161枢轴162插杆20前支架21斜竖管22横脚杆23握把24伸杆25第二串接部251轴孔部252插孔部28阻尼单元30后支架31立柱32横脚杆33下弧弯段34第二斜向串接部341轴孔部342插孔部40椅架41垫部421锁座422锁座43连接杆431锁部432锁部44背部45扶手461枢轴462插杆。具体实施方式本专利技术是一种可折叠的卧式健身车，随附图例示本专利技术的具体实施例及其构件中，所有关于前与后、左与右、顶部与底部、上部与下部、以及水平与垂直的参考，仅用于方便进行描述，并非限制本专利技术，亦非将其构件限制于任何位置或空间方向。图式与说明书中所指定的尺寸，当可在不离开本专利技术的申请专利范围内，根据本专利技术的具体实施例的设计与需求而进行变化。而本专利技术的可折叠的卧式健身车的构成，则如图1所示，其主要由一座架10、一串接于座架10前端的前支架20及一串接于座架10后端的后支架30，且座架10上设有一供使用者坐躺的椅架40；至于本专利技术较佳实施例的详细构成，则请参看图1、图2及图3所示，其中所述的座架10由至少一主架杆11所构成，本专利技术由两并列平行、且利用横杆连接的主架杆11所组成，又主架杆11对应后支架30的一端形成有一第一串接部12，该第一串接部12由一轴孔部121及一插孔部122，供分别利用一枢轴151及一插杆152与后支架30串接、又或选择性拔离插杆152后相对后支架30折收，再者主架杆11对应前支架20的一端利用一上弧弯段13形成有一第一斜向串接部14，该第一斜向串接部14由一轴孔部141及一插孔部142，供分别利用一枢轴161及一插杆162与前支架20串接、又或选择性拔离插杆162后相对前支架20折收，且该主架杆11与第一斜向串接部14的相对内面较佳夹角为130～140度，其最佳夹角为133～137度；而所述的前支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠的卧式健身车，其特征在于：由一座架、一串接于座架前端的前支架、一串接于座架后端的后支架及一设于座架上的椅架所组成；其中该座架由至少一主架杆，又主架杆对应后支架的一端形成有一第一串接部，再者主架杆对应前支架的一端利用一上弧弯段形成有一第一斜向串接部，使主架杆与第一斜向串接部间具一弯曲角度；而该前支架具有一斜竖管，该斜竖管底端具有一横脚杆，且设于横脚杆上的斜竖管与地面成一角度，又斜竖管中段对应座架伸设有一伸杆，该伸杆具有一对应座架第一斜向串接部的第二串接部，再者前支架于下段设有一两侧具踩踏曲柄的阻尼单元；又该后支架具有一立柱，该立柱底端具有一横脚杆，且后支架对应座架的一端利用一下弧弯段形成有一第二斜向串接部，使立柱与第二斜向串接部间具一弯曲角度；至于该椅架具有一可设于座架主架杆顶面的垫部，且垫部后端具有一供斜躺的背部。

【技术特征摘要】
2015.12.22 TW 1041431281.一种可折叠的卧式健身车，其特征在于：由一座架、一串接于座架前端的前支架、一串接于座架后端的后支架及一设于座架上的椅架所组成；其中该座架由至少一主架杆，又主架杆对应后支架的一端形成有一第一串接部，再者主架杆对应前支架的一端利用一上弧弯段形成有一第一斜向串接部，使主架杆与第一斜向串接部间具一弯曲角度；而该前支架具有一斜竖管，该斜竖管底端具有一横脚杆，且设于横脚杆上的斜竖管与地面成一角度，又斜竖管中段对应座架伸设有一伸杆，该伸杆具有一对应座架第一斜向串接部的第二串接部，再者前支架于下段设有一两侧具踩踏曲柄的阻尼单元；又该后支架具有一立柱，该立柱底端具有一横脚杆，且后支架对应座架的一端利用一下弧弯段形成有一第二斜向串接部，使立柱与第二斜向串接部间具一弯曲角度；至于该椅架具有一可设于座架主架杆顶面的垫部，且垫部后端具有一供斜躺的背部。2.如权利要求1所述的可折叠的卧式健身车，其特征在于：该座架的第一串接部具有一轴孔部及一插孔部，而后支架的第二斜向串接部具有对应的一轴孔部及一插孔部，供后支架可相对座架分别利用一枢轴与一插杆来相对串接、又或选择性拔离插杆后，使后支架可相对座架折收。3.如权利要求1所述的可折叠的卧式健身车，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊豹，吴正平，
申请(专利权)人：熊豹，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71