一种多用途轨道传感器制造技术
Multipurpose track sensor
A multipurpose track sensor consists of a base plate (1), two universal magnets (2), a separator (3), two strong magnets (4), two permanent magnetic coils (5), and a housing (6). The sensor has the advantages of simple structure, powerful function, when the train or small rail vehicles after, according to the transmitted pulse signal can be used for reliable axle, speed and judging the running direction of the train, not subject to electromagnetic interference, high reliability, and can be used to identify emergency situations. The train parking, and parking interval regression again running direction, provide the first reliable signal source for the safe operation of trains.
【技术实现步骤摘要】
一种多用途轨道传感器
本专利技术涉及一种多用途轨道传感器，它安装在铁路轨道内侧，属于列车运行状态的信号采集装置。
技术介绍
现有我国铁路用于采集列车运行状态信息的轨道传感器，多为磁电式传感器，主要由永磁体及绕在其上的线圈构成，当列车车轮通过轨道传感器永磁回路的磁场时，引起磁通量变化，绕在永磁体上的线圈内就会产生感应脉冲电压。目前使用的这种轨道传感器不足之处是：多为单信息的，如欲计轴、测速、测向，必须要安装三套以上的传感器。安装不便，成本高，磁路结构不合理，抗干扰能力差，而且不能有效识别紧急情况下发生的列车停车、区间退行和停车后再次开行的方向等特殊列车运行状态。在科学技术高速发展的今天，已不能满足在铁路严峻复杂环境下，现代铁路信息建设精细化、精简化、可靠性和稳定性高的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多用途轨道传感器，能有效感知列车多种运行状态，且不受电磁干扰影响，能可靠用于计轴、测速和判断列车运行方向。为实现其专利技术目的，本专利技术所采用的技术方案是，一种多用途轨道传感器，其组成是：由底座钢板、两个普磁体、隔板、两个强磁体、两个永磁线圈和外壳组成。所述的两个普磁体之间相距2mm，N极与隔板固定，S极与底座钢板固定。所述的两个强磁体S极与隔板固定，N极插入到两个永磁线圈中。所述的两个永磁线圈串联，之间相距5mm，底部和四周填充环氧树脂，通过环氧树脂浇灌固定至外壳上。两个永磁线圈采用0.21mm的漆包线同向缠绕，匝数10000~20000。所述的外壳与采用聚丙乙烯制成。本专利技术的工作原理是：固定至隔板上的两个强磁体与固定在外壳上串联的两个永磁线圈...
【技术保护点】
一种安装在铁路轨道内侧的多用途轨道传感器，其特征在于：由底座钢板（1）、两个普磁体（2）、隔板（3）、两个强磁体（4）、两个永磁线圈（5）和外壳（6）组成。
【技术特征摘要】
1.一种安装在铁路轨道内侧的多用途轨道传感器，其特征在于：由底座钢板（1）、两个普磁体（2）、隔板（3）、两个强磁体（4）、两个永磁线圈（5）和外壳（6）组成。2.根据权利要求1所述的一种多用途轨道传感器，其特征在于：所述的两个普磁体（2）之间相距2mm，N极与隔板（3）固定，S极与底座钢板（1）固定。3.根据权利要求1所述的一种多用途轨道传感器，其特征在于：所述的两个强磁体（4）S极...
【专利技术属性】
技术研发人员：王乐刚，
申请(专利权)人：山东优联智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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