【技术实现步骤摘要】
一种节能省油的化油器泡沫管
本专利技术涉及一种泡沫管,尤其涉及一种节能省油的化油器泡沫管。
技术介绍
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。目前,普通摩托车上化油器泡沫孔设计为水平且内壁光滑的结构,导致油气初次混合不充分,混合气偏浓,做功冲程燃烧不完全,积碳严重,从而增加油耗,降低发动机效率。故现有化油器泡沫管结构有待改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了使燃油雾化效果提高、油气混合充分而提供一种节能省油的化油器泡沫管。本专利技术的目的是这样实现的:泡沫管的内孔表面是锥形壁面,泡沫管的内孔表面还设置有螺纹结构,所述泡沫管上均匀布置的泡沫孔是倾斜设置的,且泡沫孔的内表面设置有螺纹。本专利技术还包括这样一些结构特征:1.泡沫孔的轴线与水平方向夹角的范围是30°-40°。2.泡沫管的内孔表面的锥度是5°-7°。3.所述泡沫孔沿着泡沫管的周向及轴向均匀布置,且轴向上至少有7排、周向上的每排至少有8个泡沫孔。4.所述泡沫孔的孔径为0.40mm。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过改变泡沫孔的结构以及布置形式、合理增加泡沫管内壁的锥度及使用螺纹结构,促使燃油雾化提高,燃烧充分,有效减少积碳、提高发动机性能。通过大量测试实验,发现相同工况下,分别采用传统泡沫管 ...
【技术保护点】
一种节能省油的化油器泡沫管,其特征在于:泡沫管的内孔表面是锥形壁面,泡沫管的内孔表面还设置有螺纹结构,所述泡沫管上均匀布置的泡沫孔是倾斜设置的,且泡沫孔的内表面设置有螺纹。
【技术特征摘要】
1.一种节能省油的化油器泡沫管,其特征在于:泡沫管的内孔表面是锥形壁面,泡沫管的内孔表面还设置有螺纹结构,所述泡沫管上均匀布置的泡沫孔是倾斜设置的,且泡沫孔的内表面设置有螺纹。2.根据权利要求1所述的一种节能省油的化油器泡沫管,其特征在于:泡沫孔的轴线与水平方向夹角的范围是30°-40°。3.根据权利要求1或2所述的一种节能省油的化油器泡沫管,其特征在于:泡沫管的内孔表面的锥度是5°-7°。4.根据权利要求1或2所述的一种节能省油的化油器泡沫管,其特征在于:所述泡沫孔沿着泡沫管的周向及轴向均匀布置,且轴向上至少有7排、周向上的每排至少有8个泡...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜敬涛,肖友洪,任慧琳,赵雨皓,简洁,杨朋举,刘晓阳,果荣莘,王磊,李加兴,
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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