The utility model provides a natural gas booster truck skid, including tanker booster liquid pipe, booster liquid pipe, unloading outlet pipe, gas pipe, tank pressurization tank pressurization gas pipe, tank inlet pipe, a gasifier, EAG inlet tube and BOG tube. The utility model tank pressurized liquid pipe and liquid tank pressurization pipe outlet connection for automatic pressurized gasifier, increasing the tank pressurization gas port and booster gas pipe two manual pressure pipe, increase the manual pressurizing pipeline at the same time, increase the pressure regulating valve, booster and step-down voltage to achieve the function of.
【技术实现步骤摘要】
一种天然气卸车增压撬
本技术属于汽化器
,具体涉及一种天然气卸车增压撬。
技术介绍
在一般的液化天然气储运过程中,通常需要利用卸车增压撬将槽车内的液化天然气增压后注入储罐中,而随着使用需求的不断提高,人们对卸车增压撬的工作性能也提出了更高的要求。目前该行业同类型产品要么结构简单,要么一个气化器只能进行手动增压,操作起来不方便,而且使用起来必须用软管连接,管道没有独立放散,特别的不安全,不符合国家标准;要么其他可以自动增压的设备管路极其复杂,且卸车、储罐增压的设备各自一台,造成材料浪费。
技术实现思路
本技术为解决现存问题提供了一种天然气卸车增压撬,本技术把储罐增压,槽车增压两个增压设备经管路连接做到一块,一个设备为两个容器增压,在手动增压管路的同时,增加了两个调压阀,储罐增压和降压实现了稳压的功能。一种天然气卸车增压撬,包括:槽车增压液相管、储罐增压液相管、槽车卸车管、槽车增压气相管、储罐增压气相管、储罐进管、气化器、EAG进口管和BOG收集管,其中:所述槽车增压液相管一端为槽车增压液相口另一端连接气化器,所述储罐增压液相管一端为储罐增压液相口另一端连接气化器,所述槽车增压气相管一端为槽车增压气相口一端连接气化器,所述储罐增压气相管一端连接储罐增压气相口一端连接气化器,所述槽车卸车管与储罐进管连接,所述储罐进管一端为储罐进口,所述EAG进口管一端为放散系统EAG出口另一端连接分散管Ⅰ和分散管Ⅱ,所述分散管Ⅰ连接槽车增压液相管和槽车卸车管,所述分散管Ⅱ通过分散支管Ⅰ和分散支管Ⅱ连接槽车增压气相管,所述BOG收集管一端为BOG收集口另一端连接槽车增压气相管,所述 ...
【技术保护点】
一种天然气卸车增压撬,包括:槽车增压液相管(10)、储罐增压液相管(3)、槽车卸车管(5)、槽车增压气相管(21)、储罐增压气相管(23)、储罐进管(25)、气化器(8)、EAG进口管(7)和BOG收集管(18),其特征在于:所述槽车增压液相管(10)一端为槽车增压液相口(2)另一端连接气化器(8),所述储罐增压液相管(3)一端为储罐增压液相口(4)另一端连接气化器(8),所述槽车增压气相管(21)一端为槽车增压气相口(22)一端连接气化器(8),所述储罐增压气相管(23)一端连接储罐增压气相口(24)一端连接气化器(8),所述槽车卸车管(5)与储罐进管(25)连接,所述储罐进管(25)一端为储罐进口(26),所述EAG进口管(7)一端为放散系统EAG出口(1)另一端连接分散管Ⅰ(11)和分散管Ⅱ(12),所述分散管Ⅰ(11)连接槽车增压液相管(10)和槽车卸车管(5),所述分散管Ⅱ(12)通过分散支管Ⅰ(13)和分散支管Ⅱ(14)连接槽车增压气相管(21),所述BOG收集管(18)一端为BOG收集口(19)另一端连接槽车增压气相管(21),所述BOG收集管还连接储罐增压气相管(23) ...
【技术特征摘要】
1.一种天然气卸车增压撬,包括:槽车增压液相管(10)、储罐增压液相管(3)、槽车卸车管(5)、槽车增压气相管(21)、储罐增压气相管(23)、储罐进管(25)、气化器(8)、EAG进口管(7)和BOG收集管(18),其特征在于:所述槽车增压液相管(10)一端为槽车增压液相口(2)另一端连接气化器(8),所述储罐增压液相管(3)一端为储罐增压液相口(4)另一端连接气化器(8),所述槽车增压气相管(21)一端为槽车增压气相口(22)一端连接气化器(8),所述储罐增压气相管(23)一端连接储罐增压气相口(24)一端连接气化器(8),所述槽车卸车管(5)与储罐进管(25)连接,所述储罐进管(25)一端为储罐进口(26),所述EAG进口管(7)一端为放散系统EAG出口(1)另一端连接分散管Ⅰ(11)和分散管Ⅱ(12),所述分散管Ⅰ(11)连接槽车增压液相管(10)和槽车卸车管(5),所述分散管Ⅱ(12)通过分散支管Ⅰ(13)和分散支管Ⅱ(14)连接槽车增压气相管(21),所述BOG收集管(18)一端为BOG收集口(19)另一端连接槽车增压气相管(21),所述BOG收集管还连接储罐增压气相管(23)...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄树政,杜兴民,申香平,
申请(专利权)人:山东新兴重工科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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