一种子午线轮胎胎侧胶制造技术

技术编号:15716324 阅读:163 留言:0更新日期:2017-06-28 13:49
本发明专利技术属于汽车轮胎技术领域,尤其是涉及一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:10~30份的ENB-EPDM,40~80份SMR-5,15~25份CIIR(1066),30~34份的二氧化钛,0.15~0.85份促进剂DM,25~35份煅烧陶土,6~10份水和硅酸镁,0.1~0.3份群青,0.2~1.0份防老剂D,8~16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,10~30份甲基胂酸锌原粉,0.5~1.5份甲基十一基丙烯酰胺,1~5份的二氧化钛。采用本发明专利技术制得的子午线轮胎胎侧胶拉伸强度较高且伸长率较大,并且抗屈挠性能,抗热氧、抗臭氧老化性能优异。

Sidewall tread of radial tire

The invention belongs to the technical field of vehicle tire, especially relates to a radial tire sidewall, the components by weight: 10~30 ENB-EPDM, 40~80 SMR-5, 15~25 CIIR (1066), 30~34 parts of titanium dioxide, 0.15~0.85 phr of DM 25~35, a 6~10 water Tao calcined soil. And magnesium silicate, 0.1~0.3 ultramarine, 0.2~1.0 phr of D 8~16, a methyltrimethoxy silane polymer, 10~30 zinc methylarsonate powder, 0.5~1.5 parts of eleven methyl acrylamide, a titanium dioxide 1~5. Prepared by the invention of radial tire sidewall rubber with high tensile strength and elongation, and flex resistance, thermal oxidation, ozone aging resistant performance.

【技术实现步骤摘要】
一种子午线轮胎胎侧胶
本专利技术属于汽车轮胎
,尤其是涉及一种子午线轮胎胎侧胶的

技术介绍
胎侧胶是胎侧外帘布层上的胶层,其作用为防止胎体受机械损伤、大气作用及潮湿影响,该部件经常处于周期性屈挠变形作用下,还受到大气中氧、臭氧和紫外线的侵蚀,故要有很好的耐屈挠性能和耐老化性能。子午线轮胎的胎侧伸长大,经受的屈挠疲劳要比斜交轮胎严重,但受剪切应变却很小,有鉴于此,为了保证在成型时胎侧胶能与其他部件保持良好的黏合性能,因而要求胎侧胶料抗屈挠性能,抗热氧、抗臭氧老化性能优异,拉伸强度较高且伸长率较大,使其在承受大应力的情况下应变较低,胎侧胶还要求能经受住子午轮胎多次翻新施工受热。因此,专利技术一种拉伸强度较高且伸长率较大,并且抗屈挠性能,抗热氧、抗臭氧老化性能优异的子午线轮胎胎侧胶尤为重要。
技术实现思路
本专利技术提供一种拉伸强度较高且伸长率较大,并且抗屈挠性能,抗热氧、抗臭氧老化性能优异的子午线轮胎胎侧胶。为了实现本专利技术,提供的技术方案如下:一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:10~30份的ENB-EPDM,40~80份SMR-5,15~25份CIIR(1066),30~34份的二氧化钛,0.15~0.85份促进剂DM,25~35份煅烧陶土,6~10份水和硅酸镁,0.1~0.3份群青,0.2~1.0份防老剂D,8~16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,10~30份甲基胂酸锌原粉,0.5~1.5份甲基十一基丙烯酰胺,1~5份的二氧化钛。进一步,一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:20~30份的ENB-EPDM,60~80份SMR-5,20~25份CIIR(1066),32~34份的二氧化钛,0.5~0.85份促进剂DM,30~35份煅烧陶土,8~10份水和硅酸镁,0.2~0.3份群青,0.6~1.0份防老剂D,12~16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,20~30份甲基胂酸锌原粉,1.0~1.5份甲基十一基丙烯酰胺,3~5份的二氧化钛。更进一步,一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:20份的ENB-EPDM,60份SMR-5,20份CIIR(1066),32份的二氧化钛,0.5份促进剂DM,30份煅烧陶土,8份水和硅酸镁,0.2份群青,0.6份防老剂D,12份甲基三甲氧基硅烷聚合物,20份甲基胂酸锌原粉,1.0份甲基十一基丙烯酰胺,3份的二氧化钛。本专利技术的有益效果是:采用本专利技术制得的子午线轮胎胎侧胶拉伸强度较高且伸长率较大,并且抗屈挠性能,抗热氧、抗臭氧老化性能优异。具体实施方式以下对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。实施例1一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:30份的ENB-EPDM,80份SMR-5,25份CIIR(1066),34份的二氧化钛,0.85份促进剂DM,35份煅烧陶土,10份水和硅酸镁,0.3份群青,1.0份防老剂D,16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,30份甲基胂酸锌原粉,1.5份甲基十一基丙烯酰胺,5份的二氧化钛。实施例2一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:30份的ENB-EPDM,80份SMR-5,25份CIIR(1066),34份的二氧化钛,0.85份促进剂DM,35份煅烧陶土,10份水和硅酸镁,0.3份群青,1.0份防老剂D,16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,30份甲基胂酸锌原粉,1.5份甲基十一基丙烯酰胺,5份的二氧化钛。实施例3一种子午线轮胎胎侧胶,其组分按重量份数计为:20份的ENB-EPDM,60份SMR-5,20份CIIR(1066),32份的二氧化钛,0.5份促进剂DM,30份煅烧陶土,8份水和硅酸镁,0.2份群青,0.6份防老剂D,12份甲基三甲氧基硅烷聚合物,20份甲基胂酸锌原粉,1.0份甲基十一基丙烯酰胺,3份的二氧化钛。本专利技术可用其他的不违背本专利技术的精神或主要特征的具体形式来概述。因此,无论从哪一点来看,本专利技术的上述实施方案都只能认为是对本专利技术的说明而不能限制本专利技术,权利要求书指出了本专利技术的范围,而上述的说明并未指出本专利技术的范围,因此,在与本专利技术的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变,都应认为是包括在权利要求书的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种子午线轮胎胎侧胶,其特征在于其组分按重量份数计为:10~30份的ENB‑EPDM,40~80份SMR‑5,15~25份CIIR(1066),30~34份的二氧化钛,0.15~0.85份促进剂DM,25~35份煅烧陶土,6~10份水和硅酸镁,0.1~0.3份群青,0.2~1.0份防老剂D,8~16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,10~30份甲基胂酸锌原粉,0.5~1.5份甲基十一基丙烯酰胺,1~5份的二氧化钛。

【技术特征摘要】
1.一种子午线轮胎胎侧胶,其特征在于其组分按重量份数计为:10~30份的ENB-EPDM,40~80份SMR-5,15~25份CIIR(1066),30~34份的二氧化钛,0.15~0.85份促进剂DM,25~35份煅烧陶土,6~10份水和硅酸镁,0.1~0.3份群青,0.2~1.0份防老剂D,8~16份甲基三甲氧基硅烷聚合物,10~30份甲基胂酸锌原粉,0.5~1.5份甲基十一基丙烯酰胺,1~5份的二氧化钛。2.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎胎侧胶,其特征在于其组分按重量份数计为:20~30份的ENB-EPDM,60~80份SMR-5,20~25份CIIR(1066),32~34份的二...

【专利技术属性】
技术研发人员:阎珊珊
申请(专利权)人:烟台鑫海耐磨胶业有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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