一种施工升降机内部控制机构制造技术

本发明专利技术涉及一种施工升降机内部控制机构， 所述控制装置安装在施工升降机内部，包括机体、电机、电磁铁和衔铁，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后端套有制动盘，在制动盘和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上，所述衔铁固定在机体上，在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧，所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间，电磁铁的四角设有止退器总成。本发明专利技术节能降噪，安全环保，效率高，传动机构效率高，不发热不漏油，保养方便。

Internal control mechanism of construction elevator

The invention relates to a construction elevator internal control mechanism, the control device is arranged inside the construction hoist, which comprises a machine body, a motor, electromagnet and armature, the body is cylindrical in the body are respectively arranged at both ends of the front cover and the rear cover, the front cover and the rear cover is fixed on the machine body, the motor is arranged on the body the front end, the main shaft of the motor through the front cover, a back spindle of the motor with brake disc between the brake disc and the motor is provided with a coupling, the coupling and the brake disc are connected together by a mechanical mechanism, wherein the coupling is installed in the circular on the armature of the armature. Fixed in the body, between the armature and the rear end cover are respectively provided with a cooling fan, a main spring and an auxiliary spring, the electromagnet is arranged between the rear cover and the armature of electromagnet, four The horn is provided with a backstop assembly. The invention has the advantages of energy saving and noise reduction, safety, environmental protection, high efficiency, high efficiency of the transmission mechanism, no heating, no oil leakage, and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机内部控制机构
本专利技术属于制造
，具体涉及一种施工升降机内部控制机构。
技术介绍
施工升降机是不可缺少的垂直运输机械,自1973年第一台问世以来，经30多年的不断发展,升降机在结构形式、功能、用途安全装置等方面有很大的改进和发展。近年来随着城市高层和超高层建筑的骤然增多，施工升降机的需求量也大大增加，目前传统施工升降机多采用涡轮蜗杆传动形式，其工作效率不高;施工升降机因为配重设计不合理，不配备延时器，脱轨伤人的事故发生较频繁，造成人们生命安全并严重影响施工进度。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术的不足，提出了一种施工升降机内部控制机构，所述装置安全可靠，节能环保，传动机构效率高，不发热不漏油，保养方便，电机与减速机的连接部分采用联轴器连接,运行起来更加平稳。本专利技术的技术方案为：一种施工升降机内部控制机构，所述控制装置安装在施工升降机内部，包括机体、电机、电磁铁和衔铁，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后端套有制动盘，在制动盘和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上，所述衔铁固定在机体上，在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧，所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间，电磁铁的四角设有止退器总成。联轴器的后端为传动装置减速机，采用斜齿直齿设计,替代传统蜗轮蜗杆减速机设计，方便可靠。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术安全可靠节能环保，传动机构效率高，不发热不漏油，保养方便，电机与减速机的连接部分采用联轴器连接,运行起来更加平稳。附图说明图1为本专利技术剖面结构示意图。图中，1、前端盖；2、六角套；3、制动盘；4、衔铁；5、辅弹簧；6、拉手；7、转子；8、定子；9、后端盖；10、风叶；11、机体；12、电磁铁；13、止退器总成；14、主弹簧。具体实施方式：参见图1所示，本专利技术包括机体11、电机、电磁铁12和衔铁4，所述机体11呈圆柱形，在机体11的两端分别设有前端盖1和后端盖9，前端盖1和后端盖9固定在机体11上，电机设置在机体11内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖1，所述电机的主轴的后端套有制动盘3，在制动盘3和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘3通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁4上，所述衔铁4固定在机体11上，在衔铁4和后端盖9之间分别设有冷却风扇、主弹簧14和辅弹簧5，在冷却风扇上设有风叶10，所述电磁铁12设置在后端盖9和衔铁4之间，电磁铁12的四角设有四个止退器总成13，能够对电磁铁12在吸合或释放过程进行分解，电机的主轴通过六角套2固定在衔铁4上，在电机的内部设有转子7和定子8，在后端盖9上设有拉手6。止退器总成13的压板与制动盘之间通过一定的联结方法始终保持定距离,因此当因为摩擦磨损而导致制动间隙增大时，具有自动跟踪调整补偿的特殊功能。联轴器的后端为传动装置减速机，采用斜齿直齿设计,替代传统涡轮蜗杆减速机设计，方便可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工升降机内部控制机构， 所述控制装置安装在施工升降机内部，包括机体、电机、电磁铁和衔铁，其特征是，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后端套有制动盘，在制动盘和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上，所述衔铁固定在机体上，在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧，所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间，电磁铁的四角设有止退器总成。

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机内部控制机构，所述控制装置安装在施工升降机内部，包括机体、电机、电磁铁和衔铁，其特征是，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨配媛，
申请(专利权)人：杨配媛，
类型：发明
国别省市：山东,37