一种汽车零配件抛光打磨装置制造方法及图纸

本申请公开了一种汽车零配件抛光打磨装置，包括工作台，所述工作台上设置有两条互相平行的轨道a、轨道b，所述轨道a上滑动连接有打磨装置固定台，所述轨道b上滑动连接有工件固定装置固定台，所述打磨装置固定台上固定连接有支架，所述支架的末端固定连接有打磨装置，所述工件固定装置固定台上表面上依次设置有气缸a、电机固定支架、气缸b，所述气缸a、气缸b、电机固定支架分别铰接与驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有工件固定装置。本实用新型专利技术有效地实现了对汽车配件表面进行多方位抛光，提高了汽车配件的品质；此外本实用新型专利技术结构简单，很好的控制了生产成本。

Polishing and grinding device for automobile spare parts

The invention discloses an auto parts polishing device, which comprises a worktable, wherein the working table is provided with two parallel tracks, track a B, the a rail sliding connected with the grinding device fixed station, the track B sliding connected with the workpiece fixing device is fixed, the the polishing device is fixedly connected with a fixed bracket, the end of the bracket is fixedly connected with the grinding device, the workpiece fixing device on the surface are orderly arranged on the cylinder a motor, a fixing bracket, the cylinder cylinder B, a, B, motor cylinder fixed bracket are respectively hinged with the drive motor, the output the driving motor is fixedly connected with a workpiece fixing device. The utility model effectively realizes the multi surface polishing of the surface of the automobile parts, improves the quality of the automobile parts; in addition, the utility model has simple structure and good control of the production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件抛光打磨装置
本公开一般涉及汽车零配件加工
，尤其涉及一种汽车零配件抛光打磨装置。
技术介绍
目前，汽车配件表面在进行抛光作业时，大都是先将汽车配件定位于夹具中，然后再将抛光设备的抛光部件抵接于汽车配件表面上进行抛光作业。但是在需要对汽车配件表面进行多方位的抛光作业时，现有的用于固定汽车配件的夹具便不能有效地适应生产。因为现有的用于固定汽车配件的夹具大都是不可活动的，当为了实现对汽车配件表面的多方位抛光时，就必须得要使抛光设备的抛光部件能够进行多方位的转动，即需要对抛光设备进行结构创新，从而便会极大地增加生产成本，不利于生产。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种能够解决上述问题的抛光打磨装置。一种汽车零配件抛光打磨装置，包括工作台，所述工作台上设置有两条互相平行的轨道a、轨道b，所述轨道a上滑动连接有打磨装置固定台，所述轨道b上滑动连接有工件固定装置固定台，所述打磨装置固定台上固定连接有支架，所述支架的末端固定连接有打磨装置，所述工件固定装置固定台上表面上依次设置有气缸a、电机固定支架、气缸b，所述气缸a、气缸b、电机固定支架分别铰接与驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有工件固定装置。优选的，所述支架包括竖直段和倾斜段，所述竖直段的一端固定连接于所述打磨装置固定台，所述竖直段的另一端固定连接于所述倾斜段。优选的，所述倾斜段相对于竖直段向右偏转30-45°。优选的，所述倾斜段能够沿其与所述竖直段的连接处自由左右偏转。优选的，所述倾斜段沿其与所述竖直段的连接处左右偏转角度各为0-30°。优选的，所述驱动电机能沿其与所述电机固定支架的连接处做75-85°的旋转。优选的，所述工件固定装置为爪形结构。优选的，所述工件固定装置上设置有保护套。优选的，所述轨道a、轨道b之间的距离大于所述打磨装置固定台与所述工件固定装置固定台的宽度之和。有益效果：本技术有效地实现了对汽车配件表面进行多方位抛光，提高了汽车配件的品质；此外本技术结构简单，很好的控制了生产成本。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的工作台的俯视图。图中：1、工作台；2、轨道a；3、轨道b；4、打磨装置固定台；5、工件固定装置固定台；6、支架；7、打磨装置；8、气缸a；9、气缸b；10、电机固定支架；11、驱动电机；12、工件固定装置；61、竖直段；62、倾斜段。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参考图1，一种汽车零配件抛光打磨装置，包括工作台1，所述工作台1上设置有两条互相平行的轨道a2、轨道b3，所述轨道a1上滑动连接有打磨装置固定台4，所述轨道b3上滑动连接有工件固定装置固定台5，所述轨道a2、轨道b3之间的距离大于所述打磨装置固定台4与所述工件固定装置固定台5的宽度之和，所述打磨装置固定台上固定连接有支架6，所述支架6包括竖直段61和倾斜段62，所述竖直段61的一端固定连接于所述打磨装置固定台4，所述竖直段61的另一端固定连接于所述倾斜段62，所述倾斜段62相对于竖直段61向右偏转30-45°，所述倾斜段62能够沿其与所述竖直段61的连接处自由左右偏转，所述倾斜段62沿其与所述竖直段61的连接处左右偏转角度各为0-30°，所述支架6的末端固定连接有打磨装置7，所述工件固定装置固定台5上表面上依次设置有气缸a8、电机固定支架10、气缸b9，所述气缸a8、气缸b9、电机固定支架10分别铰接与驱动电机11，所述驱动电机11能沿其与所述电机固定支架10的连接处做75-85°的旋转，所述驱动电机11的输出端固定连接有工件固定装置12。其中，打磨装置7为安装在电机上砂轮；工件固定装置12为爪形结构，在其上设置有保护套，能够保证不损伤工件的表面。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述专利技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零配件抛光打磨装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设置有两条互相平行的轨道a、轨道b，所述轨道a上滑动连接有打磨装置固定台，所述轨道b上滑动连接有工件固定装置固定台，所述打磨装置固定台上固定连接有支架，所述支架的末端固定连接有打磨装置，所述工件固定装置固定台上表面上依次设置有气缸a、电机固定支架、气缸b，所述气缸a、气缸b、电机固定支架分别铰接与驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有工件固定装置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件抛光打磨装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设置有两条互相平行的轨道a、轨道b，所述轨道a上滑动连接有打磨装置固定台，所述轨道b上滑动连接有工件固定装置固定台，所述打磨装置固定台上固定连接有支架，所述支架的末端固定连接有打磨装置，所述工件固定装置固定台上表面上依次设置有气缸a、电机固定支架、气缸b，所述气缸a、气缸b、电机固定支架分别铰接与驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有工件固定装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件抛光打磨装置，其特征在于，所述支架包括竖直段和倾斜段，所述竖直段的一端固定连接于所述打磨装置固定台，所述竖直段的另一端固定连接于所述倾斜段。3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件抛光打磨装置，其特征在于，所述倾斜段相对于竖直段向右偏转30-45°。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志国，
申请(专利权)人：方圆天津汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12