一种立体车库制造技术

一种立体车库，包括车库主体支架，所述的车库主体支架上设有若干个停车泊位和二个上车井，所述的上车井上方设有提升机、内部设有轿厢、底部设有上车台，所述的上车井四边均设有竖直安装的轨道，所述的轿厢上设有与轨道配合的牵引架，所述的牵引架上设有动滑轮和机械式防坠安全装置，所述的上车台为旋转式上车台。本发明专利技术克服了现有技术的不足，整个立体车库结构稳定，故障率低，安全可靠，适用范围广阔。

Stereo garage

A stereo garage, which comprises a garage body bracket, the bracket of the garage body is provided with a plurality of parking spaces and two on wells, elevator, inside the car, the car at the bottom of a table with the car well above the car four wells are equipped with vertical installed rail traction frame matched with the track of the car is provided, the traction frame is provided with a movable pulley and a mechanical safety device, the bus station for rotary car station. The invention overcomes the shortcomings of the prior art, and the whole stereoscopic garage has the advantages of stable structure, low failure rate, safety and reliability and wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库
本专利技术涉及立体车库
，具体属于一种立体车库。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多商业聚集区内临时停车用户比较多，在晚上和周末很容易造成停车位不够的现象，因此，垂直升降式立体车库以占地少，容车量大的独特特性受到了商区开发者或管理者的欢迎。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种立体车库，克服了现有技术的不足，在上车井四边设置竖直安装的轨道，且轿厢上设置与其配合的机械式防坠安全装置，具有很好过的防坠能力，将上车台制作成旋转式结构，驾驶员可以自由的旋转开进方向和开出方向，最大程度的降低停车难道，方便大多数人员，整个轿厢分成下部总成和上部总成，二者之间通过冷弯槽钢、连接角钢一和连接角钢二连接，结构稳定且可拆卸，后期维修和更换零件简单方便，同时上部总成上设有二个旋转叶片，在存车和取车的过程中，旋转叶片随着绳索牵引轮旋转而旋转，可以有效的吹走车辆上附着的灰尘，保持立体车库内清洁，整个立体车库结构稳定，故障率低，安全可靠，适用范围广阔。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案如下：一种立体车库，包括车库主体支架，所述的车库主体支架上设有若干个停车泊位和二个上车井，所述的上车井上方设有提升机、内部设有轿厢、底部设有上车台，所述的上车井四边均设有竖直安装的轨道，所述的轿厢上设有与轨道配合的牵引架，所述的牵引架上设有动滑轮和机械式防坠安全装置，所述的上车台为旋转式上车台。进一步，所述的机械式防坠装置包括电磁铁结构和左右伸缩销，所述的轨道为U型槽口结构且内部二侧位置上下均布有若干个防坠凸起，所述的牵引架上设有上下方向的腰孔且腰孔内设有上下移动的滑块，所述的动滑轮固定在滑块上，所述的滑块下方通过弹簧结构与腰孔底部连接、用于将动滑轮向下拉动、上方通过弹簧结构连接有导线片，所述的腰孔上方设有与导线片配合的正负触头，所述的牵引架上还设有电磁铁结构、左右伸缩销和电池，所述的左右伸缩销通过弹簧结构设置在牵引架二侧、与防坠凸起配合，所述的电磁铁结构位于左右伸缩销中间部分、用于将左右伸缩销向着中间方向吸引，所述的电池、电磁铁结构和正负触头串联；所述的左右伸缩销整体为直角梯形结构、下方设有方形凸起，所述的牵引架内设有与左右伸缩销和方形凸起的槽口，且槽口内设有与方形凸起配合的弹簧结构、用于将左右伸缩销向外拉动；所述的电磁铁结构二侧分别设有与左右伸缩销配合的电磁牵引头；所述的防坠凸起为焊接在轨道上的方形块。进一步，所述的旋转式上车台包括安装地面、上车台安装板、旋转结构和条形承载板，所述的安装地面上设有条形安装凹槽，所述的条形安装凹槽内通过若干根支撑角钢设有上车台安装板，所述的上车台安装板上方设有旋转结构，所述的旋转结构上方设有二根横梁，所述的横梁上均布有若干个与其垂直的条形承载板、且二端均设有行走驱动装置，所述的旋转结构外部均布有若干个伸缩结构，所述的伸缩结构伸缩端设有定位销，所述的安装地面上方设有与行走驱动装置配合的环形轨道、侧方设有与定位销配合的定位孔；所述的行走驱动装置包括二个行走小轮和一个驱动电机，其中一个行走小轮通过链轮和链条与驱动电机连接、被其带动在环形轨道上行走；所述的伸缩结构为4个，且不相邻的二个伸缩结构连线经过旋转结构旋转中心。进一步，所述的条形安装凹槽内部还设有4个防尘缓冲结构；所述的防尘缓冲结构均布在条形安装凹槽四角位置。进一步，所述的轿厢包括下部总成和上部总成，所述的下部总成和上部总成均为方形结构，其中所述的下部总成中间设有旋转结构、四角位置下方均设有导靴托架、上方均设有连接柱一，所述的上部总成上部中间位置通过安装座设有绳索牵引轮、四角位置下部均设有连接柱二、上方均设有导靴，所述的导靴上配合有圆油盒，所述的下部总成和上部总成之间通过冷弯槽钢、连接角钢一和连接角钢二连接在一起。进一步，所述的上部总成上位于绳索牵引轮二侧位置均设有旋转叶片，所述的旋转叶片朝下且旋转轴通过齿轮箱与绳索牵引轮旋转轴连接。本专利技术与现有技术相比较，本专利技术的实施效果如下：本专利技术所述一种立体车库，整个立体车库结构稳定，故障率低，安全可靠，适用范围广阔。附图说明图1为立体车库整体结构示意图。图2为防坠装置结构示意图。图3为防坠装置局部放大结构示意图。图4为旋转式上车台结构示意图。图5为旋转式上车台俯视结构示意图。图6为轿厢结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述，但本专利技术不仅限于这些实例，在为脱离本专利技术宗旨的前提下，所为任何改进均落在本专利技术的保护范围之内。如图所示，本专利技术所述的一种立体车库，包括车库主体支架1，所述的车库主体支架上设有若干个停车泊位和二个上车井2，所述的上车井2上方设有提升机3、内部设有轿厢4、底部设有上车台5，所述的上车井四边均设有竖直安装的轨道6，所述的轿厢上设有与轨道配合的牵引架7，所述的牵引架上设有动滑轮76和机械式防坠安全装置，所述的上车台5为旋转式上车台。其中所述的机械式防坠装置包括电磁铁结构79和左右伸缩销70，所述的轨道6为U型槽口结构且内部二侧位置上下均布有若干个防坠凸起61，所述的牵引架7上设有上下方向的腰孔72且腰孔内设有上下移动的滑块73，所述的动滑轮76固定在滑块72上，所述的滑块下方通过弹簧结构73与腰孔底部连接、用于将动滑轮向下拉动、上方通过弹簧结构连接有导线片74，所述的腰孔上方设有与导线片配合的正负触头75，所述的牵引架7上还设有电磁铁结构79、左右伸缩销70和电池78，所述的左右伸缩销通过弹簧结构设置在牵引架二侧、与防坠凸起配合，所述的电磁铁结构位于左右伸缩销中间部分、用于将左右伸缩销向着中间方向吸引，所述的电池、电磁铁结构和正负触头串联；所述的左右伸缩销整体为直角梯形结构、下方设有方形凸起，所述的牵引架内设有与左右伸缩销和方形凸起的槽口，且槽口内设有与方形凸起配合的弹簧结构、用于将左右伸缩销向外拉动；所述的电磁铁结构二侧分别设有与左右伸缩销配合的电磁牵引头；所述的防坠凸起为焊接在轨道上的方形块。其中所述的旋转式上车台5包括安装地面51、上车台安装板54、旋转结构55和条形承载板561，所述的安装地面上设有条形安装凹槽52，所述的条形安装凹槽内通过若干根支撑角钢53设有上车台安装板54，所述的上车台安装板54上方设有旋转结构55，所述的旋转结构55上方设有二根横梁56，所述的横梁上均布有若干个与其垂直的条形承载板561、且二端均设有行走驱动装置57，所述的旋转结构55外部均布有若干个伸缩结构52，所述的伸缩结构伸缩端设有定位销59，所述的安装地面上方设有与行走驱动装置配合的环形轨道58、侧方设有与定位销配合的定位孔591；所述的行走驱动装置57包括二个行走小轮571和一个驱动电机572，其中一个行走小轮通过链轮和链条与驱动电机连接、被其带动在环形轨道上行走；所述的伸缩结构为4个，且不相邻的二个伸缩结构连线经过旋转结构旋转中心。其中所述的条形安装凹槽内部还设有4个防尘缓冲结构50；所述的防尘缓冲结构均布在条形安装凹槽四角位置。其中所述的轿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库，包括车库主体支架，所述的车库主体支架上设有若干个停车泊位和二个上车井，所述的上车井上方设有提升机、内部设有轿厢、底部设有上车台，其特征在于：所述的上车井四边均设有竖直安装的轨道，所述的轿厢上设有与轨道配合的牵引架，所述的牵引架上设有动滑轮和机械式防坠安全装置，所述的上车台为旋转式上车台。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库，包括车库主体支架，所述的车库主体支架上设有若干个停车泊位和二个上车井，所述的上车井上方设有提升机、内部设有轿厢、底部设有上车台，其特征在于：所述的上车井四边均设有竖直安装的轨道，所述的轿厢上设有与轨道配合的牵引架，所述的牵引架上设有动滑轮和机械式防坠安全装置，所述的上车台为旋转式上车台。2.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述的机械式防坠装置包括电磁铁结构和左右伸缩销，所述的轨道为U型槽口结构且内部二侧位置上下均布有若干个防坠凸起，所述的牵引架上设有上下方向的腰孔且腰孔内设有上下移动的滑块，所述的动滑轮固定在滑块上，所述的滑块下方通过弹簧结构与腰孔底部连接、用于将动滑轮向下拉动、上方通过弹簧结构连接有导线片，所述的腰孔上方设有与导线片配合的正负触头，所述的牵引架上还设有电磁铁结构、左右伸缩销和电池，所述的左右伸缩销通过弹簧结构设置在牵引架二侧、与防坠凸起配合，所述的电磁铁结构位于左右伸缩销中间部分、用于将左右伸缩销向着中间方向吸引，所述的电池、电磁铁结构和正负触头串联；所述的左右伸缩销整体为直角梯形结构、下方设有方形凸起，所述的牵引架内设有与左右伸缩销和方形凸起的槽口，且槽口内设有与方形凸起配合的弹簧结构、用于将左右伸缩销向外拉动；所述的电磁铁结构二侧分别设有与左右伸缩销配合的电磁牵引头；所述的防坠凸起为焊接在轨道上的方形块。3.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述的旋转式上车台包括安装地面、上车台安装板、旋转结构和条形承载...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：合肥市春华起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34