The utility model discloses a new high grip wear auto brake, which comprises a back plate and friction material of the friction material is fixed on the backboard, backboard of steel materials and the surface with paint coating, and the central open wings airfoil backplane mounting holes, friction material ends with a smooth sunken chamfer, friction material center a slot, slot strip and the friction material is divided into two parts and each part are arranged at the bottom of a certain height warning sheet thickness, the thickness of adhesion around the warning sheet of carbon nano thermal film, friction material is fixed on the bottom pad, pad for nitrile rubber pad, pad tightly fit on the backplane, backplane and pad between coated with heat binder, shockproof coating is a bottom pad, shockproof coating chimeric silencer. The utility model has the advantages of large friction coefficient, strong grasping force, good braking effect, excellent abrasion resistance, and reduced number of replacing brake pads when braking.
【技术实现步骤摘要】
一种新型高抓力耐磨汽车刹车片
本技术涉及汽车刹车片
,具体为一种新型高抓力耐磨汽车刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是依靠刹车片而起决定性作用,因此刹车片是人和汽车的保护神。现有的刹车片均为单层结构,且随着长时间使用所产生的磨损,使得刹车片顶层的摩擦系数降低,刹车片的刹车效果也急速下降,需要频繁更换刹车片,增加消费成本,且刹车部件抓力不足,严重影响制动效果,再者,现有的刹车片没有相应的警示部件在使用中驾驶员可能会忽视或遗忘检查其磨损程度,到达使用年限后继续使用不利于行车的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型高抓力耐磨汽车刹车片,具备高耐磨无需频繁更换刹车片的优点,且抓力强制动效果好。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型高抓力耐磨汽车刹车片,包括背板和摩擦材料,所述摩擦材料固定在背板上,背板采用钢材料且表面设有喷漆涂层,背板呈翼型且两翼中央开设安装孔,摩擦材料两端设有平滑下陷的倒角,摩擦材料中心位置设有开槽,开槽呈条状并将摩擦材料分为两部分且每部分底部均设有一定高度的厚度警示片,厚度警示片四周附着纳米碳散热膜,摩擦材料固定在底垫上,底垫为丁腈橡胶垫,底垫紧紧贴合在背板上,背板与底垫间涂有隔热粘结剂,底垫下设有防震涂层,防震涂层中嵌合消音片。优选的,所述摩擦材料表面设有摩擦凸块,摩擦凸块设有8组且均匀的分布在开槽两侧的摩擦材料上,摩擦凸块每组中包含三个并呈“1”字状纵向排列,摩擦凸块彼此紧密贴合在一起且连接处铺设芳纶纤维布,摩擦凸块固定在弹簧上,弹簧安装在背板上。优 ...
【技术保护点】
一种新型高抓力耐磨汽车刹车片,包括背板(1)和摩擦材料(3),其特征在于:所述摩擦材料(3)固定在背板(1)上,背板(1)采用钢材料且表面设有喷漆涂层,背板(1)呈翼型且两翼中央开设安装孔(2),摩擦材料(3)两端设有平滑下陷的倒角(4),摩擦材料(3)中心位置设有开槽(5),开槽(5)呈条状并将摩擦材料(3)分为两部分且每部分底部均设有一定高度的厚度警示片(8),厚度警示片(8)四周附着纳米碳散热膜(9),摩擦材料(3)固定在底垫(11)上,底垫(11)为丁腈橡胶垫,底垫(11)紧紧贴合在背板(1)上,背板(1)与底垫(11)间涂有隔热粘结剂(12),底垫(11)下设有防震涂层(14),防震涂层(14)中嵌合消音片(13)。
【技术特征摘要】
1.一种新型高抓力耐磨汽车刹车片,包括背板(1)和摩擦材料(3),其特征在于:所述摩擦材料(3)固定在背板(1)上,背板(1)采用钢材料且表面设有喷漆涂层,背板(1)呈翼型且两翼中央开设安装孔(2),摩擦材料(3)两端设有平滑下陷的倒角(4),摩擦材料(3)中心位置设有开槽(5),开槽(5)呈条状并将摩擦材料(3)分为两部分且每部分底部均设有一定高度的厚度警示片(8),厚度警示片(8)四周附着纳米碳散热膜(9),摩擦材料(3)固定在底垫(11)上,底垫(11)为丁腈橡胶垫,底垫(11)紧紧贴合在背板(1)上,背板(1)与底垫(11)间涂有隔热粘结剂(12),底垫(11)下设有防震涂层(14),防震涂层(14)中嵌合消音片(13)。2....
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