一种弹簧的装配装置及工装平台制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车座椅的装配领域，尤其涉及一种弹簧的装配装置及工装平台。本实用新型专利技术中的装备装置及工装平台是全自动化装配工装，全程除上件外可以由机器完成，安全可靠，生产效率高，大大降低工人作业强度。

Spring assembly device and tooling platform

The utility model relates to the assembly field of an automobile seat, in particular to a spring assembly device and a tooling platform. The equipment and the platform of the utility model are fully automatic assembly tooling, and the whole process can be completed by the machine except the upper part. The utility model has the advantages of safety and reliability, high production efficiency, and greatly reducing the work intensity of the workers.

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧的装配装置及工装平台
本技术涉及汽车座椅的装配领域，尤其涉及一种弹簧的装配装置及工装平台。
技术介绍
目前座椅产品生产厂家在装配汽车座椅坐垫簧或者背靠簧时，都是采用的人工手动装配，生产效率低，作业强度大，且装配不成功弹簧弹起时容易对工人造成伤害。
技术实现思路
针对上述问题，现提供一种弹簧的装配装置及工装平台。一种弹簧的装配装置，应用于将弹簧装配于座椅产品中，所述装配装置包括：挂钩，固定安装于一安装板上，所述挂钩可钩住所述弹簧；气缸，具有活塞杆，所述活塞杆与所述安装板固定连接，以驱动所述挂钩钩住所述弹簧做轴向运动；连杆机构，包括相铰接的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端与所述安装板铰接；压块，与所述第二连杆远离所述第一连杆的一端连接；以及所述压块于所述连杆的带动下相对于所述挂钩旋转。优选的，所述安装板上设有至少一个通孔；以及所述装配装置还包括：导杆，所述导杆的一端与所述气缸固定连接，所述导杆的另一端贯穿所述通孔；以及所述安装板沿所述导杆做轴向往复运动。优选的，所述导杆的个数为两个。优选的，所述挂钩的个数为两个。优选的，所述连杆机构的个数为两个。优选的，所述弹簧为网状结构。一种工装平台，包括上述的弹簧的装配装置。优选的，还包括：基座；支撑定位装置，固定设置于所述基座上，对所述座椅产品进行支撑与定位。优选的，还包括：导向机构，可连接所述弹簧，对所述挂钩钩住所述弹簧进行导向。优选的，还包括：压紧机构，可连接所述弹簧，将所述弹簧压合于所述座椅产品上。上述技术方案的有益效果是：上述技术方案中的装备装置及工装平台是全自动化装配工装，全程除上件外可以由机器完成，安全可靠，生产效率高，大大降低工人作业强度。附图说明图1为本技术一种弹簧的装配装置的实施例的结构示意图；图2为本技术一种工装平台的实施例的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，下述技术方案，技术特征之间可以相互组合。下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明：一种弹簧1的装配装置，应用于将弹簧1装配于座椅产品9中，如图1所示，装配装置包括：挂钩2，固定安装于一安装板7上，挂钩2可钩住弹簧1；气缸5，具有活塞杆8，活塞杆8与安装板7固定连接，以驱动挂钩2钩住弹簧1做轴向运动；连杆机构6，包括相铰接的第一连杆61和第二连杆62，第一连杆61远离第二连杆62的一端与安装板7铰接；压块3，与第二连杆62远离第一连杆61的一端连接；以及压块3于连杆的带动下相对于挂钩2旋转。本实施例中，工人把弹簧1挂在挂钩2上，此时弹簧1有一定的张力使其不会脱落，工人通过控制气缸5，使得气缸5的活塞杆8回拉，挂钩2勾住弹簧1做轴向运动，即挂钩2随气缸5沿活塞杆8方向回拉。此外，在气缸5收回同时，连杆机构6带动压块3相对于挂钩2旋转，在挂钩2将弹簧1拉倒一定位置时，压块3也旋转到位，将坐垫簧从挂钩2上拍下，以进行后续装配。本实施例中，当安装板7退到气缸5一侧时，第一连杆61和第二连杆62之间的夹角为会增大，使得第二连杆62上连接的压块3相对于挂钩2旋转，图1中的箭头方向为压块3的旋转方向。本实施例中的弹簧1可以是汽车座椅坐垫簧，也适用部分靠背簧。本技术一个较佳的实施例中，安装板7上设有至少一个通孔；以及装配装置还包括：导杆4，导杆4的一端与气缸5固定连接，导杆4的另一端贯穿通孔；以及安装板7沿导杆4做轴向往复运动。本实施例中，安装板7能够沿着导杆4的方向做轴向运动，导杆4能够对安装板7的运动起到一定的导向作用，防止安装板7运动轨迹发生偏移。本技术一个较佳的实施例中，导杆4的个数为两个。本技术一个较佳的实施例中，挂钩2的个数为两个。本技术一个较佳的实施例中，连杆机构6的个数为两个。本技术一个较佳的实施例中，弹簧1为网状结构。本实施例中，采用网状结构的弹簧1方便挂钩2勾住弹簧1，网状结构的弹簧1能够较好的放置弹簧1在装配过程中在挂钩2上脱落。一种工装平台，如图2所示，包括上述的弹簧1的装配装置。本技术一个较佳的实施例中，还包括：基座；支撑定位装置10，固定设置于基座上，对座椅产品9进行支撑与定位。本技术一个较佳的实施例中，还包括：导向机构11，可连接弹簧1，对挂钩2钩住弹簧1进行导向。本技术一个较佳的实施例中，还包括：压紧机构12，可连接弹簧1，将弹簧1压合于座椅产品9上。上述实施例中，装备装置可以固定设置于基座上，工装平台包括支撑定位装置10，该支撑定位装置10能够对座椅产品9在弹簧1的装配过程中进行支撑和定位，需要说明的是，上述实施例中提到的座椅产品9是不包括弹簧1的，上述实施例旨在强调将弹簧1装配于作为汽车座椅的半成品的座椅产品9中。上述实施例中的导向机构11主要用于在弹簧1的上件过程中对弹簧1进行导向，需要说明的是，在挂钩2钩住弹簧1之前，弹簧1可以在导向机构11的作用下调整到一指定位置，方便人工的将挂钩2顺利的钩住弹簧1。上述实施例中的压紧机构12能够在弹簧1装备后，将弹簧1压紧在座椅产品9上，防止弹簧1从座椅产品9上脱落，通过设置一压紧机构12能够提高汽车座椅制造的良率。综上，上述技术方案能够降低工人劳动强度，并且提高生产效率，上述快技术方案采用优化设计的结构，节约成本，并且提高了设备安全性，制造出来的汽车座椅的良率也得到了较大的提升。通过说明和附图，给出了具体实施方式的特定结构的典型实施例，基于本技术精神，还可作其他的转换。尽管上述技术提出了现有的较佳实施例，然而，这些内容并不作为局限。对于本领域的技术人员而言，阅读上述说明后，各种变化和修正无疑将显而易见。因此，所附的权利要求书应看作是涵盖本技术的真实意图和范围的全部变化和修正。在权利要求书范围内任何和所有等价的范围与内容，都应认为仍属本技术的意图和范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧的装配装置，其特征在于，应用于将弹簧装配于座椅产品中，所述装配装置包括：挂钩，固定安装于一安装板上，所述挂钩可钩住所述弹簧；气缸，具有活塞杆，所述活塞杆与所述安装板固定连接，以驱动所述挂钩钩住所述弹簧做轴向运动；连杆机构，包括相铰接的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端与所述安装板铰接；压块，与所述第二连杆远离所述第一连杆的一端连接；以及所述压块于所述连杆的带动下相对于所述挂钩旋转。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧的装配装置，其特征在于，应用于将弹簧装配于座椅产品中，所述装配装置包括：挂钩，固定安装于一安装板上，所述挂钩可钩住所述弹簧；气缸，具有活塞杆，所述活塞杆与所述安装板固定连接，以驱动所述挂钩钩住所述弹簧做轴向运动；连杆机构，包括相铰接的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端与所述安装板铰接；压块，与所述第二连杆远离所述第一连杆的一端连接；以及所述压块于所述连杆的带动下相对于所述挂钩旋转。2.根据权利要求1所述的弹簧的装配装置，其特征在于，所述安装板上设有至少一个通孔；以及所述装配装置还包括：导杆，所述导杆的一端与所述气缸固定连接，所述导杆的另一端贯穿所述通孔；以及所述安装板沿所述导杆做轴向往复运动。3.根据权利要求2所述的弹簧的装配装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱渊，
申请(专利权)人：上海燊星焊接科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31