一种基于身份认证的高速公路快速收费方法技术

本发明专利技术提出一种基于身份认证的高速公路快速收费方法，该方法在车辆上设置移动通信终端，并预先将移动通信终端ID、车辆信息绑定为注册信息后上传至高速公路管理中心审核，审核通过后，以注册信息为车辆的身份信息；在车辆进入收费站时，首先认证身份信息，判断车辆是否为注册用户，对注册用户采取快速收费方式进行收费，对未注册的用户进行人工收费。本发明专利技术以车辆的注册信息作为其身份信息，在通过收费站时通过收费站本地服务器与中心平台服务器的快速交互进行身份认证、费用计算和费用收取，保证收费系统的更高效率和可靠性，以及交通通行效率。

Expressway quick charging method based on identity authentication

The invention provides a quick charging method based on the identity authentication of the expressway, the method of mobile communication terminal in vehicle, and will advance the mobile communication terminal ID, vehicle information binding for the registered information uploaded to the expressway management center audit, through the audit, the registration information for the vehicle's identity information; when the vehicle enters the toll station when the first authentication information, to determine whether the vehicle is registered users, take a quick charging method to charge for registered users, artificial charges for unregistered users. The present invention in the vehicle registration information as the identity information, collected in identity authentication, through fast interactive toll station through the toll station of the local server and the center platform cost calculation and cost, ensure the charging system more efficiency and reliability, and traffic traffic efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种基于身份认证的高速公路快速收费方法
本专利技术涉及智能交通收费领域，尤其是一种基于身份认证的高速公路快速收费方法。
技术介绍
目前我国的高速公路收费一般通过两种方式：1、人工收费方式：即车辆在高速公路入口车道取卡，在出口车道通过现金或手机扫码的方式完成缴费支付。2、ETC不停车收费方式：首先车辆需要加装OBU单元，并预充值。车辆需要从ETC专用车道进入并从ETC专用车道驶出。驶出高速公路的时候自动扣费，无需停车。上述两种收费方式中，人工收费方式耗时较多，处理速度较慢；ETC不停车收费方式需要加装OBU单元，车站也许安装OBU扫描设备，成本较高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种成本较低的高速公路交通费快速收费方法。为实现上述技术效果，本专利技术所采用的技术方案为：一种基于身份认证的高速公路快速收费方法，包括步骤：(1)在车辆上设置移动通信终端，并预先将移动通信终端ID、车辆信息绑定为注册信息后上传至高速公路管理中心的中心平台服务器；中心平台服务器对注册信息进行审核，审核通过后，将注册信息存入中心平台数据库，并向对应终端下发访问中心平台服务器和中心平台数据库的权限；车辆信息包括：车型、车牌号、车主姓名和车主身份证号；移动通信终端通过无线网络与中心平台服务器交互；(2)注册成功的车主通过网络在中心平台数据库中开设预付费账户并预存一定金额；(3)车辆进入入口收费站时，入口收费站识别车辆车牌号并放行车辆；入口收费站根据识别的车牌号生成车辆进站信息存入本地业务管理数据库，并根据识别的车牌号检索中心平台数据库，判断该车辆是否为注册用户，若为注册用户，则将车辆注册信息和预付费账户信息引入本地业务管理数据库；进站信息包括：入口收费站编号、进站时间和车辆车牌号；(4)车辆进入出口收费站时，出口收费站识别车辆车牌号并根据车牌号检索本地业务管理数据库，根据本地业务管理数据库中的车辆进站信息计算交通费金额；若本地业务管理数据库中存在车辆的预付费账户信息，则出口收费站从预付费账户扣除对应额度的交通费后放行车辆；若本地业务管理数据库中不存在车辆的预付费账户信息或车辆的预付费账户中的剩余金额不足以支付本次交通费，则出口收费站人工收取对应额度的交通费后放行车辆。进一步的，该方法还包括步骤：注册成功的车主通过移动通信终端向中心平台服务器上传行车路径规划信息，行车路径规划信息包括：车辆信息、计划经过的入口收费站编号和出口收费站编号；中心平台服务器根据行车路径规划信息生成交通费计费金额，并从中心平台数据库中该车辆的预付费账户中扣除相应金额；同时，中心平台服务器授权对应的出/入口收费站直接放行该车辆；出/入口收费站识别车辆车牌号后，对获得授权的车辆直接放行。进一步的，所述中心平台服务器对注册信息进行审核的具体步骤为：中心平台服务器根据接收到的注册信息检索公安车辆管理注册数据库，判断注册信息与公安车辆管理注册数据库中的对应信息是否一致；若一致，则通过审核，否则，不通过审核。进一步的，所述出/入口收费站包括：车牌识别设备和出/入口收费站的本地服务器；车牌识别设备采集并识别车辆车牌信息，并将车牌信息传递给所在收费站的本地服务器；出/入口收费站的本地服务器均具备访问中心平台数据库和本地业务管理数据库的接口，并通过有线或无线链路与中心平台服务器交互。进一步的，所述预付费账户与银行卡账号或第三方支付平台账号绑定，车主通过绑定的银行卡或第三方支付平台向预付费账户转账；第三方支付平台包括微信和支付宝。进一步的，所述移动通信终端为智能手机终端。有益效果：与现有技术相比，本专利技术具有以下优势：1、车主可预先规划行车路径并支付交通费，支付交通费后可获得直接通过出入口收费站的授权，实现高速公路不停车收费，降低因车流量大收费站收费效率较低造成的拥堵几率。2、车主通过注册获得通过移动通信终端与高速公路管理中心的中心平台服务器和中心平台数据库交互的权限，在注册成功后可在中心平台数据库内开设预付费账户，通行费由出口收费站从预付费账户中扣除；即，只要车主的预付费账户中金额足够，即可实现快速付费。3、以车辆的注册信息作为其身份信息，在通过收费站时通过收费站本地服务器与中心平台服务器的快速交互进行费用计算和收取，保证收费系统的更高效率和可靠性，从而保证了车道更快的响应，也方便了管理者的维护工作。附图说明图1为本专利技术实施例的流程图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图1为实施例的流程图。该流程图分为三个部分，即：1、用户注册，2、身份认证，3、对通过身份认证的车辆进行快速收费，对未经过身份认证的车辆进行人工收费。以下对这三个部分分别进行详述：(一)用户注册用户注册的具体步骤为：在车辆上设置移动通信终端，并预先将移动通信终端ID、车辆信息绑定为注册信息后上传至高速公路管理中心的中心平台服务器；中心平台服务器对注册信息进行审核，审核通过后，将注册信息存入中心平台数据库，并向对应终端下发访问中心平台服务器和中心平台数据库的权限；车辆信息包括：车型、车牌号、车主姓名和车主身份证号；移动通信终端通过无线网络与中心平台服务器交互；中心平台服务器审核注册信息的步骤为：根据接收到的注册信息检索公安车辆管理注册数据库，判断注册信息与公安车辆管理注册数据库中的对应信息是否一致；若一致，则通过审核，否则，不通过审核。注册成功的车主通过网络在中心平台数据库中开设预付费账户并预存一定金额。(二)身份认证车辆进入入口收费站时，入口收费站识别车辆车牌号并放行车辆；入口收费站根据识别的车牌号生成车辆进站信息存入本地业务管理数据库，并根据识别的车牌号检索中心平台数据库，判断该车辆是否为注册用户，若为注册用户，则将车辆注册信息和预付费账户信息引入本地业务管理数据库；进站信息包括：入口收费站编号、进站时间和车辆车牌号。(三)交通费收取车辆进入出口收费站时，出口收费站识别车辆车牌号并根据车牌号检索本地业务管理数据库，根据本地业务管理数据库中的车辆进站信息计算交通费金额；若本地业务管理数据库中存在车辆的预付费账户信息，则出口收费站从预付费账户扣除对应额度的交通费后放行车辆；若本地业务管理数据库中不存在车辆的预付费账户信息或车辆的预付费账户中的剩余金额不足以支付本次交通费，则出口收费站人工收取对应额度的交通费后放行车辆。优选的，上述技术方案还包括步骤：注册成功的车主通过移动通信终端向中心平台服务器上传行车路径规划信息，行车路径规划信息包括：车辆信息、计划经过的入口收费站编号和出口收费站编号；中心平台服务器根据行车路径规划信息生成交通费计费金额，并从中心平台数据库中该车辆的预付费账户中扣除相应金额；同时，中心平台服务器授权对应的出/入口收费站直接放行该车辆；出/入口收费站识别车辆车牌号后，对获得授权的车辆直接放行。上述技术方案中，出/入口收费站包括：车牌识别设备和出/入口收费站的本地服务器；车牌识别设备采集并识别车辆车牌信息，并将车牌信息传递给所在收费站的本地服务器；出/入口收费站的本地服务器均具备访问中心平台数据库和本地业务管理数据库的接口，并通过有线或无线链路与中心平台服务器交互。所述预付费账户与银行卡账号或第三方支付平台账号绑定，车主通过绑定的银行卡或第三方支付平台向预付费账户转账；第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于身份认证的高速公路快速收费方法，其特征在于，包括步骤：(1)在车辆上设置移动通信终端，并预先将移动通信终端ID、车辆信息绑定为注册信息后上传至高速公路管理中心的中心平台服务器；中心平台服务器对注册信息进行审核，审核通过后，将注册信息存入中心平台数据库，并向对应终端下发访问中心平台服务器和中心平台数据库的权限；车辆信息包括：车型、车牌号、车主姓名和车主身份证号；移动通信终端通过无线网络与中心平台服务器交互；(2)注册成功的车主通过网络在中心平台数据库中开设预付费账户并预存一定金额；(3)车辆进入入口收费站时，入口收费站识别车辆车牌号并放行车辆；入口收费站根据识别的车牌号生成车辆进站信息存入本地业务管理数据库，并根据识别的车牌号检索中心平台数据库，判断该车辆是否为注册用户，若为注册用户，则将车辆注册信息和预付费账户信息引入本地业务管理数据库；进站信息包括：入口收费站编号、进站时间和车辆车牌号；(4)车辆进入出口收费站时，出口收费站识别车辆车牌号并根据车牌号检索本地业务管理数据库，根据本地业务管理数据库中的车辆进站信息计算交通费金额；若本地业务管理数据库中存在车辆的预付费账户信息，则出口收费站从预付费账户扣除对应额度的交通费后放行车辆；若本地业务管理数据库中不存在车辆的预付费账户信息或车辆的预付费账户中的剩余金额不足以支付本次交通费，则出口收费站人工收取对应额度的交通费后放行车辆。...

【技术特征摘要】
1.一种基于身份认证的高速公路快速收费方法，其特征在于，包括步骤：(1)在车辆上设置移动通信终端，并预先将移动通信终端ID、车辆信息绑定为注册信息后上传至高速公路管理中心的中心平台服务器；中心平台服务器对注册信息进行审核，审核通过后，将注册信息存入中心平台数据库，并向对应终端下发访问中心平台服务器和中心平台数据库的权限；车辆信息包括：车型、车牌号、车主姓名和车主身份证号；移动通信终端通过无线网络与中心平台服务器交互；(2)注册成功的车主通过网络在中心平台数据库中开设预付费账户并预存一定金额；(3)车辆进入入口收费站时，入口收费站识别车辆车牌号并放行车辆；入口收费站根据识别的车牌号生成车辆进站信息存入本地业务管理数据库，并根据识别的车牌号检索中心平台数据库，判断该车辆是否为注册用户，若为注册用户，则将车辆注册信息和预付费账户信息引入本地业务管理数据库；进站信息包括：入口收费站编号、进站时间和车辆车牌号；(4)车辆进入出口收费站时，出口收费站识别车辆车牌号并根据车牌号检索本地业务管理数据库，根据本地业务管理数据库中的车辆进站信息计算交通费金额；若本地业务管理数据库中存在车辆的预付费账户信息，则出口收费站从预付费账户扣除对应额度的交通费后放行车辆；若本地业务管理数据库中不存在车辆的预付费账户信息或车辆的预付费账户中的剩余金额不足以支付本次交通费，则出口收费站人工收取对应额度的交通费后放行车辆。2.根据权利要求1所述的一种基于身份认证的高速公路快速收费方法，其特征在于，还包括步骤：注册成功的...

【专利技术属性】
技术研发人员：金善朝，孔凡超，陈宁，
申请(专利权)人：江苏安防科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32