一种拖缆机刹车装置的试验工装制造方法及图纸

技术编号:15688746 阅读:258 留言:0更新日期:2017-06-23 23:45
本发明专利技术公开了一种拖缆机刹车装置的试验工装,属于试验装置领域。试验工装包括:装夹组件、连接组件和驱动组件,装夹组件包括一对半圆夹和紧固件,一对半圆夹通过紧固件安装在一起且构成用于装夹拖缆机的滚筒的装夹孔,装夹孔的内周壁上设有与滚筒上的绳槽相匹配的螺旋状的凸条,且凸条沿装夹孔的轴向延伸,凸条与绳槽相互嵌合,一对半圆夹的两端均与滚筒的一对侧板相抵,一对半圆夹中的一个半圆夹的外壁与连接组件的一端安装在一起;驱动组件包括支撑架和驱动油缸,驱动油缸的缸体与支撑架铰接,驱动油缸的活塞杆与连接组件的另一端铰接,驱动油缸用于驱动连接组件以滚筒的中轴线为轴转动。本发明专利技术解决了滚筒在试验时受力不平衡的问题。

Test fixture for brake device of towline

The invention discloses a test fixture for a braking device of a towline, belonging to the field of test devices. The test fixture includes clamping component, and the component is connected with the driving component, the clamping assembly includes a pair of semi-circular clip and a fastener, a pair of semi clamp mounting together and constitute a clip for clamping cylinder hole towing machine installed through a fastener, a convex clamping hole on the inner peripheral wall of a spiral shape matching with the rope groove on the roller, and the convex strips along the clamping hole extending in the axial direction, and the convex strip grooves are embedded with each other, a pair of side plates on both ends of a semicircular clamp and drum offset, an outer wall of a semicircle in the semicircular clamping clip is provided with the connecting component together; the drive assembly includes a support frame and a driving cylinder, driving cylinder hinged with the supporting rack, driving the piston rod of the cylinder and the other end is hinged with the connecting component, the driving cylinder for driving the connecting component to drum axis of rotation. The invention solves the problem that the force of the roller is unbalanced during the test.

【技术实现步骤摘要】
一种拖缆机刹车装置的试验工装
本专利技术属于试验装置领域,特别涉及一种拖缆机刹车装置的试验工装。
技术介绍
拖缆机是一种常见的船用机械设备,其主要包括滚筒和刹车装置,拖缆机通过缠绕在滚筒上的钢丝绳实现对重物的拖拽,刹车装置用于实现滚筒的制动和锁死,所以刹车装置的刹车力是否满足需求,是考量拖缆机的可靠性的重要标准之一。在设备厂内一般通过试验工装对刹车装置进行试验检测,常见的试验工装主要包括连接板和驱动油缸,连接板的一端通过螺栓固定在滚筒的侧板上,连接板的另一端与油缸的活塞杆铰接,油缸的缸体通过支撑座固定在地面上,试验时,首先通过刹车装置锁死滚筒,然后油缸向连接板施加一定的作用力,使得滚筒产生转动的趋势,如果滚筒在作用力的影响下产生了转动,那么表示该刹车装置不满足需求,如果相反,则表示该刹车装置满足需求。然而,由于刹车装置通常安装在滚筒的一个侧板上,所以为了避免连接板与刹车装置在试验中产生干涉,一般将连接板固定在滚筒的另一个侧板上,如此一来将导致滚筒在试验时受力不平衡,影响了试验的准确性。
技术实现思路
为了解决滚筒在试验时受力不平衡的问题,本专利技术实施例提供了一种试验工装。所述技术方案如下:本专利技术实施例提供了一种拖缆机刹车装置的试验工装,适用于检测拖缆机的刹车装置,所述试验工装包括:装夹组件、连接组件和驱动组件,所述装夹组件包括一对半圆夹和紧固件,所述一对半圆夹通过所述紧固件安装在一起且构成用于装夹拖缆机的滚筒的装夹孔,所述装夹孔的内周壁上设有与所述滚筒上的绳槽相匹配的螺旋状的凸条,且所述凸条沿所述装夹孔的轴向延伸,所述凸条与所述绳槽相互嵌合,所述一对半圆夹的两端均与所述滚筒的一对侧板相抵,所述一对半圆夹中的一个半圆夹的外壁与所述连接组件的一端安装在一起;所述驱动组件包括支撑架和驱动油缸,所述驱动油缸的缸体与所述支撑架铰接,所述驱动油缸的活塞杆与所述连接组件的另一端铰接,所述驱动油缸用于驱动所述连接组件以所述滚筒的中轴线为轴转动。在本专利技术的一种实现方式中,每个所述半圆夹的沿其轴线方向的两侧边均设有安装板,每对所述半圆夹上的安装板一一对应布置,对应的所述安装板通过所述紧固件固定连接。在本专利技术的另一种实现方式中,所述紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,每个所述安装板上均设有安装孔,每对所述半圆夹上的安装孔一一对应布置,每个所述紧固螺栓均插装在对应的两个所述安装孔内,每个所述紧固螺母均套装在各自对应的所述紧固螺栓上。在本专利技术的又一种实现方式中,所述安装孔包括铰制孔,每对所述半圆夹上的铰制孔一一对应布置,每两个对应的所述铰制孔内均插装有铰制螺栓组件。在本专利技术的又一种实现方式中,每个所述半圆夹的与所述侧板相抵的侧边上均设有固定法兰,每个所述固定法兰均与所述半圆夹相互垂直,每个所述半圆夹均通过所述固定法兰安装在所述侧板上。在本专利技术的又一种实现方式中,所述凸条的凸出所述装夹孔的部位为弧形。在本专利技术的又一种实现方式中,所述连接组件包括一对连接板和一对盖板,所述一对连接板相对布置,所述一对连接板的一端分别安装在所述一个半圆夹的外壁的两端,所述一对连接板的另一端固定连接在一起并与所述驱动组件连接,所述一对盖板相对布置,所述一对盖板的两侧分别固定在所述一对连接板的两侧。在本专利技术的又一种实现方式中,所述连接组件还包括桁架结构,所述一对盖板和所述一对连接板之间设有用于容置所述桁架结构的安装空间,所述桁架结构固定设置在所述安装空间内,所述桁架结构由所述装夹组件向所述驱动组件延伸。在本专利技术的又一种实现方式中,所述一对连接板固定连接在一起的一端设置有插接板件,所述驱动油缸的活塞杆上设有插接槽件,所述插接板件通过销轴可转动地安装在所述插接槽件内。在本专利技术的又一种实现方式中,所述支撑架包括底座和支撑插槽,所述支撑插槽固定安装在所述底座上,所述支撑插槽的开口朝向所述油缸的缸体,所述油缸的缸体上设有连接耳板,所述连接耳板通过销轴可转动地安装在所述支撑插槽内。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:在使用本专利技术实施例所提供的试验工装时,首先将一对半圆夹套装在滚筒上,且使得一对半圆夹形成的装夹孔上的凸条与滚筒上的绳槽相互嵌合,通过紧固件将一对半圆夹安装在一起,接着将连接组件的一端与一对半圆夹的一个半圆夹的外壁连接,将连接件的另一端与驱动油缸的活塞杆铰接,然后驱动滚筒缓慢转动,使得驱动油缸的缸体靠近安装在试验台上的支撑架,最后将驱动油缸的缸体与支撑架铰接在一起。在试验时,驱动油缸输出的作用力将直接通过连接组件传递至一对半圆夹上,由于一对半圆夹套装在整个滚筒上,且一对半圆夹的两端均与滚筒的一对侧板相抵,所以一对半圆夹将通过装夹孔上的凸条和滚筒上的绳槽的配合,平均的向滚筒施加作用力,从而使得滚筒具有转动的趋势,进而达到试验目的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的试验工装的主视图;图2是本专利技术实施例提供的半圆夹的局部剖视图;图3是本专利技术实施例提供的试验工装的俯视图;图中各符号表示含义如下:1-装夹组件,11-半圆夹,12-紧固件,13-凸条,14-安装板,15-铰制螺栓组件,16-固定法兰,2-连接组件,21-连接板,22-盖板,23-插接板件,3-驱动组件,31-支撑架,311-底座,312-支撑插槽,32-驱动油缸,33-插接槽件,34-连接耳板,100-滚筒,110-绳槽,200-侧板,300-试验台。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。本专利技术实施例提供的一种拖缆机刹车装置的试验工装,适用于检测拖缆机的刹车装置,如图1所示,该试验工装包括:装夹组件1、连接组件2和驱动组件3,装夹组件1包括一对半圆夹11和紧固件12,一对半圆夹11通过紧固件12安装在一起且构成用于装夹拖缆机的滚筒100的装夹孔,装夹孔的内周壁上设有与滚筒100上的绳槽相匹配的螺旋状的凸条13(参见图2),且凸条13沿装夹孔的轴向延伸,凸条13与绳槽110相互嵌合,一对半圆夹11的两端均与滚筒100的一对侧板200相抵,一对半圆夹11中的一个半圆夹11的外壁与连接组件2的一端安装在一起,驱动组件3包括支撑架31和驱动油缸32,驱动油缸32的缸体与支撑架31铰接,驱动油缸32的活塞杆与连接组件2的另一端铰接,驱动油缸32用于驱动连接组件2以滚筒100的中轴线为轴转动。在使用本专利技术实施例所提供的试验工装时,首先将一对半圆夹11套装在滚筒100上,且使得一对半圆夹11形成的装夹孔上的凸条13与滚筒100上的绳槽110相互嵌合,通过紧固件12将一对半圆夹11安装在一起,接着将连接组件2的一端与一对半圆夹11的一个半圆夹11的外壁连接,将连接件的另一端与驱动油缸32的活塞杆铰接,然后驱动滚筒100缓慢转动,使得驱动油缸32的缸体靠近安装在试验台300上的支撑架31,最后将驱动油缸32的缸体与支撑架31铰接在一起。在试验时,驱动油缸32输出的作用力将直接通过连接组件2传递至一对半圆夹11上,由于一本文档来自技高网...
一种拖缆机刹车装置的试验工装

【技术保护点】
一种拖缆机刹车装置的试验工装,适用于检测拖缆机的刹车装置,其特征在于,所述试验工装包括:装夹组件、连接组件和驱动组件,所述装夹组件包括一对半圆夹和紧固件,所述一对半圆夹通过所述紧固件安装在一起且构成用于装夹拖缆机的滚筒的装夹孔,所述装夹孔的内周壁上设有与所述滚筒上的绳槽相匹配的螺旋状的凸条,且所述凸条沿所述装夹孔的轴向延伸,所述凸条与所述绳槽相互嵌合,所述一对半圆夹的两端均与所述滚筒的一对侧板相抵,所述一对半圆夹中的一个半圆夹的外壁与所述连接组件的一端安装在一起;所述驱动组件包括支撑架和驱动油缸,所述驱动油缸的缸体与所述支撑架铰接,所述驱动油缸的活塞杆与所述连接组件的另一端铰接,所述驱动油缸用于驱动所述连接组件以所述滚筒的中轴线为轴转动。

【技术特征摘要】
1.一种拖缆机刹车装置的试验工装,适用于检测拖缆机的刹车装置,其特征在于,所述试验工装包括:装夹组件、连接组件和驱动组件,所述装夹组件包括一对半圆夹和紧固件,所述一对半圆夹通过所述紧固件安装在一起且构成用于装夹拖缆机的滚筒的装夹孔,所述装夹孔的内周壁上设有与所述滚筒上的绳槽相匹配的螺旋状的凸条,且所述凸条沿所述装夹孔的轴向延伸,所述凸条与所述绳槽相互嵌合,所述一对半圆夹的两端均与所述滚筒的一对侧板相抵,所述一对半圆夹中的一个半圆夹的外壁与所述连接组件的一端安装在一起;所述驱动组件包括支撑架和驱动油缸,所述驱动油缸的缸体与所述支撑架铰接,所述驱动油缸的活塞杆与所述连接组件的另一端铰接,所述驱动油缸用于驱动所述连接组件以所述滚筒的中轴线为轴转动。2.根据权利要求1所述的试验工装,其特征在于,每个所述半圆夹的沿其轴线方向的两侧边均设有安装板,每对所述半圆夹上的安装板一一对应布置,对应的所述安装板通过所述紧固件固定连接。3.根据权利要求2所述的试验工装,其特征在于,所述紧固件包括紧固螺栓和紧固螺母,每个所述安装板上均设有安装孔,每对所述半圆夹上的安装孔一一对应布置,每个所述紧固螺栓均插装在对应的两个所述安装孔内,每个所述紧固螺母均套装在各自对应的所述紧固螺栓上。4.根据权利要求3所述的试验工装,其特征在于,所述安装孔包括铰制孔,每对所述半圆夹上的铰制孔一一对应布置,每两个对应的所述铰制孔内均插装有铰制螺栓组件。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐锡锋黎明智龙俊杰张勇勇李建正
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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