【技术实现步骤摘要】
一种平躺式的方形电池模组
本技术涉及动力电池领域,尤其涉及一种平躺式的方形电池模组。
技术介绍
电动车的续航里程与动力电池容量直接相关,动力电池通常会放置在后备箱位置,占用后备箱空间,为解放后备箱空间,技术人员尝试将电池放置在底盘位置,但是该设计目前只能用18650电池实现,这是由于目前常规设计的方形电池模组主要有立式(极柱朝上)和侧放式(极柱朝侧向,小侧面朝下)两种,均是将单体电芯竖直放置,因此模组的高度较高,而一般乘用车底盘空间较紧凑,因此立式和侧放式的电池模组均无法在底盘内设置。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种平躺式的方形电池模组,包括电芯组,所述电芯组为长方体结构,由多个方形的单体电芯并排多列堆叠组成,所述多个单体电芯的电极均设于电芯组正面,所述电芯组的正面设有盖板,所述电芯组的上下两侧面上均设有侧板,电芯组左右两端均设有端板;所述侧板、端板与盖板配合连接,将电芯组内的多个单体电芯约束固定;所述单体电芯的两个大面积侧面分别朝向电芯组的上下两侧面,呈平躺式设置;所述盖板和电芯组正面之间设有塑胶支架,所述塑胶支架上设有多个导电片,每列单体电芯上的同极性电极通过导电片连接,对应相邻两列单体电芯上不同极性电极的导电片之间通过导线连接。优选的,所述导电片上设有线耳,导线连接于线耳之间。优选的,所述塑胶支架两端还设有分别作为电芯组总正极和总负极的两个极柱,所述两个极柱分别与位于电芯组首端和末端的导电片铆接或焊接,并一同与塑胶支架注塑成形。进一步的,所述导电片为铜片或铝片。优选的,还包括加热板,所述加热板设于电芯组背面并紧贴电芯组。进一步的,所述侧板、端板、 ...
【技术保护点】
一种平躺式的方形电池模组,包括电芯组(1),所述电芯组(1)为长方体结构,由多个方形的单体电芯(11)并排多列堆叠组成,所述多个单体电芯(11)的电极均设于电芯组正面,所述电芯组的正面设有盖板(2),所述电芯组(1)的上下两侧面上均设有侧板(3), 电芯组(1)左右两端均设有端板(4);所述侧板(3)、端板(4)与盖板(2)配合连接,将电芯组(1)内的多个单体电芯(11)约束固定;其特征在于:所述单体电芯(11)的两个大面积侧面分别朝向电芯组(1)的上下两侧面,呈平躺式设置;所述盖板(2)和电芯组(1)正面之间设有塑胶支架(6),所述塑胶支架(6)上设有多个导电片(61),每列单体电芯(11)上的同极性电极通过导电片(61)连接,对应相邻两列单体电芯(11)上不同极性电极的导电片(61)之间通过导线连接。
【技术特征摘要】
1.一种平躺式的方形电池模组,包括电芯组(1),所述电芯组(1)为长方体结构,由多个方形的单体电芯(11)并排多列堆叠组成,所述多个单体电芯(11)的电极均设于电芯组正面,所述电芯组的正面设有盖板(2),所述电芯组(1)的上下两侧面上均设有侧板(3),电芯组(1)左右两端均设有端板(4);所述侧板(3)、端板(4)与盖板(2)配合连接,将电芯组(1)内的多个单体电芯(11)约束固定;其特征在于:所述单体电芯(11)的两个大面积侧面分别朝向电芯组(1)的上下两侧面,呈平躺式设置;所述盖板(2)和电芯组(1)正面之间设有塑胶支架(6),所述塑胶支架(6)上设有多个导电片(61),每列单体电芯(11)上的同极性电极通过导电片(61)连接,对应相邻两列单体电芯(11)上不同极性电极的导电片(61)之间通过导线连接。2.依据权利要求1所述平躺式的方形电池模组,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞,文锋,龚敏明,刘银峰,张均柳,
申请(专利权)人:惠州市亿能电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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