一种控制器功率半导体器件散热压紧结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种控制器功率半导体器件散热压紧结构
本技术涉及电动车控制器，具体地说是一种控制器功率半导体器件散热压紧结构，属于电动车设计
技术介绍
电动车(包括两轮、三轮、四轮电动车)控制器是电动车上的重要部件，控制器中的电路板上设有发热量大、需要即使散热的功率半导体器件，由于功率半导体器件在生产中存在不可避免的规格尺寸差异，当具有差异的功率半导体器件共同安装在电路板上时，部分功率半导体器件与控制器外壳之间不能完全贴合接触，这样就会影响散热效果，形成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种控制器功率半导体器件散热压紧结构，其结构紧凑，设计合理，能够使电路板上的功率半导体器件与控制器外壳之间保持紧密贴靠接触，保证散热效果，使散热器工作稳定，安全可靠。按照本技术提供的技术方案：一种控制器功率半导体器件散热压紧结构，包括控制器外壳和电路板，所述电路板安装在控制器外壳内，电路板上设有功率半导体器件，功率半导体器件上方设有压板，所述压板上表面与控制器外壳的散热接触面之间设有导热绝缘层；其特征在于：所述电路板上位于功率半导体器件外侧的位置处设有若干个大安装通孔，所述压板、控制器外壳上分别设有若干个与大安装通孔一一同轴对应的小安装通孔、螺丝孔，在大安装通孔内安装有中空的T型头压紧柱，所述T型头压紧柱的中心孔内安装有压紧螺丝，所述压紧螺丝螺纹连接在控制器外壳上的螺丝孔内，T型头压紧柱的头部内表面向上压紧电路板下表面，T型头压紧柱的柱部端面向上顶住压板下表面。作为本技术的进一步改进，至少两个相邻的T型头压紧柱通过连接条连为一体。作为本技术的进一...
【技术保护点】
一种控制器功率半导体器件散热压紧结构，包括控制器外壳(1)和电路板(2)，所述电路板(2)安装在控制器外壳(1)内，电路板(2)上设有功率半导体器件(3)，功率半导体器件(3)上方设有压板(4)，所述压板(4)上表面与控制器外壳(1)的散热接触面(1a)之间设有导热绝缘层；其特征在于：所述电路板(2)上位于功率半导体器件(3)外侧的位置处设有若干个大安装通孔(2a)，所述压板(4)、控制器外壳(1)上分别设有若干个与大安装通孔(2a)一一同轴对应的小安装通孔(4a)、螺丝孔，在大安装通孔(2a)内安装有中空的T型头压紧柱(5)，所述T型头压紧柱(5)的中心孔内安装有压紧螺丝(6)，所述压紧螺丝(6)螺纹连接在控制器外壳(1)上的螺丝孔内，T型头压紧柱(5)的头部内表面向上压紧电路板(2)下表面，T型头压紧柱(5)的柱部端面向上顶住压板(4)下表面。
【技术特征摘要】
1.一种控制器功率半导体器件散热压紧结构，包括控制器外壳(1)和电路板(2)，所述电路板(2)安装在控制器外壳(1)内，电路板(2)上设有功率半导体器件(3)，功率半导体器件(3)上方设有压板(4)，所述压板(4)上表面与控制器外壳(1)的散热接触面(1a)之间设有导热绝缘层；其特征在于：所述电路板(2)上位于功率半导体器件(3)外侧的位置处设有若干个大安装通孔(2a)，所述压板(4)、控制器外壳(1)上分别设有若干个与大安装通孔(2a)一一同轴对应的小安装通孔(4a)、螺丝孔，在大安装通孔(2a)内安装有中空的T型头压紧柱(5)，所述T型头压紧柱(5)的中心孔内安装有压紧螺丝(6)，所述压紧螺丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鸣峰，
申请(专利权)人：无锡康博瑞特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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