一种干式点火线圈制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种干式点火线圈
本技术涉及一种干式点火线圈。
技术介绍
干式点火线圈，包括壳体、绕组组件、高压头和电源接口，绕组组件包括绕有线圈的骨架和铁芯，为防止铁芯和线圈之间因电流导通产生高压，一般会在铁芯上套上绝缘套，如果没绝缘套的话，高压容易内部打火，导致产品击穿，损坏，而绝缘套的安装和使用会比较繁琐，给点火线圈的装配带来比较大的难度，对装配效率造成影响。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种通过改变壳体结构，使铁芯安装方便和绝缘效果好的干式点火线圈。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种干式点火线圈，包括壳体、两绕组组件、高压头和电源接口，所述的绕组组件包括线圈骨架和铁芯，两所述的绕组组件上的铁芯镜像对称设置，所述铁芯朝向外侧的一端设有燕尾卡槽，所述的壳体上设有与所述燕尾卡槽相匹配的定位凸条，所述的燕尾卡槽内的燕尾端呈圆角设置，所述壳体内设有与所述线圈骨架相匹配的定位槽，所述的壳体外壁上设有供所述铁芯安装的安装槽，所述的安装槽放置所述的铁芯后，所述铁芯的一侧从所述定位槽内穿过，所述的定位凸条设置在所述的安装槽内。在所述的铁芯上设有定位安装孔。所述的燕尾卡槽与所述的定位凸条为间隙配合。通过采用上述技术方案所达到的有益效果为：线圈骨架安装在壳体上的定位槽内后，铁芯放置在壳体上的安装槽内，铁芯的一侧穿过定位槽与线圈骨架相配合，壳体上的安装槽包裹住铁芯起到绝缘套的效果，使得点火线圈在启动时，避免了铁芯与线圈骨架之间产生高压打火，同时减少了绝缘套的使用，降低了制造成本，并在安装过程中时，铁芯的安装更加方便以及铁芯的绝缘效果更好。下面结合附图和具体实施方...
【技术保护点】
一种干式点火线圈，包括壳体、两绕组组件、高压头和电源接口，所述的绕组组件包括线圈骨架和铁芯，其特征在于：两所述的绕组组件上的铁芯镜像对称设置，所述铁芯朝向外侧的一端设有燕尾卡槽，所述的壳体上设有与所述燕尾卡槽相匹配的定位凸条，所述的燕尾卡槽内的燕尾端呈圆角设置，所述壳体内设有与所述线圈骨架相匹配的定位槽，所述的壳体外壁上设有供所述铁芯安装的安装槽，所述的安装槽放置所述的铁芯后，所述铁芯的一侧从所述定位槽内穿过，所述的定位凸条设置在所述的安装槽内。
【技术特征摘要】
1.一种干式点火线圈，包括壳体、两绕组组件、高压头和电源接口，所述的绕组组件包括线圈骨架和铁芯，其特征在于：两所述的绕组组件上的铁芯镜像对称设置，所述铁芯朝向外侧的一端设有燕尾卡槽，所述的壳体上设有与所述燕尾卡槽相匹配的定位凸条，所述的燕尾卡槽内的燕尾端呈圆角设置，所述壳体内设有与所述线圈骨架相匹配的定位槽，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：池相相，
申请(专利权)人：瑞安市伟达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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