闭门器专用的润滑油及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种闭门器专用的润滑油，该润滑油的组分包括：环烷基基础油：80‑90％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：9‑12％；非活性硫齿轮油复合剂：1‑2％；聚α‑烯烃降凝剂：0.2‑0.6％；复合消泡剂：0.001‑0.03％。上述闭门器专用的润滑油粘度高，不会发生泄漏的现象，而且能保证闭门器齿轮在不同温度下的正常运行，确保运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
闭门器专用的润滑油及其制备方法
本专利技术涉及一种闭门器专用的润滑油及其制备方法。
技术介绍
目前，闭门器使用的地方十分广泛，闭门器要求其润滑油具有高低温性。这是由于闭门器装润滑油的油腔是固定的，因此要求润滑油的热涨收缩性小。可见，开发适用性强的闭门器专用润滑油，具有十分重要的实际意义和价值。然而，现有的闭门器润滑油在不同温度下的热涨收缩性大，常常导致闭门器的工作不稳定，而且还会出现泄漏的现象。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题而提供的一种闭门器专用的润滑油，所述润滑油的组分包括：环烷基基础油：80-90％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：9-12％；非活性硫齿轮油复合剂：1-2％；聚α-烯烃降凝剂：0.2-0.6％；复合消泡剂：0.001-0.03％。优选地，所述润滑油的组分包括：环烷基基础油：86.966％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：10.802％；非活性硫齿轮油复合剂：1.809％；聚α-烯烃降凝剂：0.421％；复合消泡剂：0.002％。优选地，所述环烷基基础油是粘度为10cs、倾点为-52℃、闪点大于140℃的环烷基基础油。优选地，所述非活性硫齿轮油复合剂中，氮含量为1％，硫含量为16％，磷含量为1.3％，矿油含量为20％。优选地，所述复合消泡剂为含硅抗泡剂和非硅抗泡剂的复合物。本专利技术还提供一种上述闭门器专用的润滑油的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：步骤一、用环烷基基础油清洗反应釜两次；步骤二、在反应釜中加入环烷基基础油；步骤三、在转数为40转/分钟下加入聚甲基丙烯酸酯增稠剂，以2℃/分的速度升温；步骤四、在40℃时加入非活性硫齿轮油复合剂、聚α-烯烃降凝剂和复合消泡剂，在温度40-45℃和转数40转/分钟下恒温30分钟；步骤五、超精密过滤，液压油的清洁度达到小于NAS7级；步骤六、用对油品清洁度不会产生影响的特种包装容器包装。本专利技术的有益效果在于：低倾点、低粘度、高闪点的环烷基基础油和聚甲基丙烯酸增稠剂可调配润滑油的粘度，防止润滑油泄漏；非活性硫的齿轮油复合剂、聚α-烯烃降凝剂和复合消泡剂保证闭门器齿轮在不同温度下的正常运行，确保运行的稳定性。具体实施方式下面对本专利技术作进一步阐述：本专利技术涉及的闭门器专用的润滑油的组分包括：粘度为10cs、倾点为-52℃、闪点大于140℃的环烷基基础油：80-90％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：9-12％；非活性硫齿轮油复合剂：1-2％；聚α-烯烃降凝剂：0.2-0.6％；复合消泡剂：0.001-0.03％。上述闭门器专用的润滑油的制备方法包括以下步骤：1.用环烷基基础油清洗500L的反应釜两次；2.在反应釜中加入环烷基基础油；3.在转数为40转/分钟下加入聚甲基丙烯酸酯增稠剂，以2℃/分的速度升温；4.在40℃时加入非活性硫齿轮油复合剂、聚α-烯烃降凝剂和复合消泡剂，在温度40-45℃和转数40转/分钟下恒温30分钟；5.超精密过滤，液压油的清洁度达到小于NAS7级；6.用对油品清洁度不会产生影响的特种包装容器包装。其中，采用热涨收缩性小的低凝烷烃基基础油和聚甲基丙烯酸酯增稠剂可调配润滑油的粘度；采用非活性硫齿轮油复合剂解决闭门器齿轮的润滑和腐蚀；采用聚α-烯烃降凝剂保证闭门器专用油的低温性；采用复合消泡剂可防止润滑油中产生过多的泡沫，影响闭门器的平稳运行。更具体地，非活性硫齿轮油复合剂中，氮含量为1％，硫含量为16％，磷含量为1.3％，矿油含量为20％。该非活性硫齿轮油复合剂具有优良极压，抗磨，抗氧和防锈性能良好。更具体地，复合消泡剂为含硅抗泡剂和非硅抗泡剂的复合物。该复合消泡剂对加入方法不敏感，使用方便。可见，低倾点、低粘度、高闪点的环烷基基础油和聚甲基丙烯酸增稠剂可调配润滑油的粘度，防止润滑油泄漏；非活性硫的齿轮油复合剂、聚α-烯烃降凝剂和复合消泡剂保证闭门器齿轮在不同温度下的正常运行，确保运行的稳定性。【实施例一】在本实施例中，闭门器专用的润滑油的制备方法如下：1.用20L环烷基基础油清洗500L的反应釜两次；2.在反应釜中加入350kg环烷基基础油；3.在转数为40转/分钟下加入43.5kg聚甲基丙烯酸酯增稠剂，以2℃/分的速度升温；4.在40℃时加入7.2kg非活性硫齿轮油复合剂、1.6kg聚α-烯烃降凝剂和0.008kg复合消泡剂，在温度40-45℃和转数40转/分钟下恒温30分钟；5.超精密过滤，液压油的清洁度达到小于NAS7级；6.用对油品清洁度不会产生影响的特种包装容器包装。上述闭门器专用的润滑油各组分的比例如下：环烷基基础油：86.998％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：10.812％；非活性硫齿轮油复合剂：1.790％；聚α-烯烃降凝剂：0.398％；复合消泡剂：0.002％。上述闭门器专用的润滑油的测试结果如表1所示：表1【实施例二】在本实施例中，闭门器专用的润滑油的制备方法如下：1.用50L环烷基基础油清洗500L的反应釜两次；2.在反应釜中加入700kg环烷基基础油；3.在转数为40转/分钟下加入97.2kg聚甲基丙烯酸酯增稠剂，以2℃/分的速度升温；4.在40℃时加入14.4kg非活性硫齿轮油复合剂、3.3kg聚α-烯烃降凝剂和0.017kg复合消泡剂，在温度40-45℃和转数40转/分钟下恒温30分钟；5.超精密过滤，液压油的清洁度达到小于NAS7级；6.用对油品清洁度不会产生影响的特种包装容器包装。上述闭门器专用的润滑油各组分的比例如下：环烷基基础油：85.898％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：11.928％；非活性硫齿轮油复合剂：1.767％；聚α-烯烃降凝剂：0.405％；复合消泡剂：0.002％。上述闭门器专用的润滑油的测试结果如表2所示：表2【实施例三】在本实施例中，闭门器专用的润滑油的制备方法如下：1.用20L环烷基基础油清洗500L的反应釜两次；2.在反应釜中加入351kg环烷基基础油；3.在转数为40转/分钟下加入43.6kg聚甲基丙烯酸酯增稠剂，以2℃/分的速度升温；4.在40℃时加入7.3kg非活性硫齿轮油复合剂、1.7kg聚α-烯烃降凝剂和0.008kg复合消泡剂，在温度40-45℃和转数40转/分钟下恒温30分钟；5.超精密过滤，液压油的清洁度达到小于NAS7级；6.用对油品清洁度不会产生影响的特种包装容器包装。上述闭门器专用的润滑油各组分的比例如下：环烷基基础油：86.966％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：10.802％；非活性硫齿轮油复合剂：1.809％；聚α-烯烃降凝剂：0.421％；复合消泡剂：0.002％。上述闭门器专用的润滑油的测试结果如表3所示：表3环烷基基础油和聚甲基丙烯酸酯增稠剂能调配润滑油的粘度，可见，实施例三中的运动粘度比实施例一和实施例二的都要高，能更有效地保证闭门器在不同温度下开关门的正常性，防止润滑油泄漏。当然，润滑油的粘度并非越高越好，经测试可得，当环烷基基础油的占比大于90％，聚甲基丙烯酸酯增稠剂的占比大于12％时，该润滑油的运动黏度(40℃)将大于55mm2/s，这并不利于闭门器的运作。非活性硫齿轮油复合剂解决闭门器齿轮的润滑和腐蚀，上述三个实施例的润滑油在腐蚀测试中都能达到1A级。聚α-烯烃降凝剂保证闭门器专用油的低温性，上述三个实施例的润滑油在倾点测试中都能达到-51℃。复合消泡剂可防止本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闭门器专用的润滑油，其特征在于，所述润滑油的组分包括：环烷基基础油：80‑90％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：9‑12％；非活性硫齿轮油复合剂：1‑2％；聚α‑烯烃降凝剂：0.2‑0.6％；复合消泡剂：0.001‑0.03％。

【技术特征摘要】
1.一种闭门器专用的润滑油，其特征在于，所述润滑油的组分包括：环烷基基础油：80-90％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：9-12％；非活性硫齿轮油复合剂：1-2％；聚α-烯烃降凝剂：0.2-0.6％；复合消泡剂：0.001-0.03％。2.如权利要求1所述的闭门器专用的润滑油，其特征在于，所述润滑油的组分包括：环烷基基础油：86.966％；聚甲基丙烯酸酯增稠剂：10.802％；非活性硫齿轮油复合剂：1.809％；聚α-烯烃降凝剂：0.421％；复合消泡剂：0.002％。3.如权利要求1或2所述的闭门器专用的润滑油，其特征在于，所述环烷基基础油是粘度为10cs、倾点为-52℃、闪点大于140℃的环烷基基础油。4.如权利要求1或2所述的闭门器专用的润滑油，其特征在于，所述非活...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏芳仕，汪小龙，
申请(专利权)人：苏州安美润滑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32