本实用新型专利技术公开了一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统和与其电连接的摄像头,所述摄像头通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,所述摄像头正下方设置有凸面反射镜。调节摄像头镜头旁的凸面反射镜,使反射镜反射的驾驶员人脸图像与摄像头获得的图像一致,此时只需观察反射镜中的人脸图像,来调整摄像头俯仰角和旋转角,使人脸图像处于反射镜中央位置,即可完成图像对准的调校,结构简单,调校方便。
【技术实现步骤摘要】
基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置
本技术属于驾驶员视频监控系统
,具体地涉及一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置。
技术介绍
随着汽车保有量的日益增多和道路系统的不断延伸与发展,各类交通事故也随之增多,日益严峻的道路交通安全形势不仅造成了大量人员、财产损失,也会导致更多的社会问题产生。据事故原因调查统计,75%以上交通事故的发生与驾驶员因素有关,比如驾驶员疲劳驾驶、注意力分散、吸烟、饮酒、打手机等,因此,加强对驾驶员的监控管理成为防治交通事故,保障行车安全的重要手段,驾驶员视频监控系统也基本成为两客一危等商用车型的标配。驾驶员视频监控系统主要是通过摄像头采集驾驶员面部图像,应用图像处理技术来实现疲劳驾驶检测、驾驶员注意力状态检测、吸烟、拨打/接听手机等监控内容。在这一过程中,将驾驶员人脸图像调整到摄像头视场中部是第一个关键步骤,也是系统能完整精准采集图像的前提。现在大多数装置使用的方法是现场安装人员随身携带一个显示屏,在安装设备时连接显示屏并进行视频输出,再通过观察人脸图像是否在显示屏正中来判断摄像头位置是否已经对准,这种方法虽然能保证功能实现,但是操作过程比较复杂,耗费人力物力多,无疑会影响整个系统的推广应用。本技术因此而来。
技术实现思路
针对通过显示屏查看图像进行摄像头位置调校这种传统方法带来的安装操作复杂、需装配额外设备、人力物力耗费大等问题,本技术提出了一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,大大简化了设备的安装调试过程,即使没有专业安装人员的特殊情况下,驾驶员也可以根据需求自己进行调整。该部件结构简单,成本低,且不会影响设备整体外观,具有极高的推广应用价值。本技术的技术方案是:一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统和与其电连接的摄像头,所述摄像头通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,所述摄像头正下方设置有凸面反射镜。优选的,所述摄像头和驾驶员视频监控系统封装在外壳内,所述外壳通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头正下方的外壳上设置有一空腔,所述空腔用于嵌装凸面反射镜。优选的,所述空腔侧壁设置有凸面反射镜调节装置。优选的,所述凸面反射镜的中心面和外壳表面重合。优选的,凸面反射镜的反射率与位置,以摄像头参数为依据,凸面反射镜反射的图像和摄像头拍摄到的图像内容一致,大小呈等比例缩放。与现有技术相比,本技术的优点是:1、本技术通过调节摄像头镜头下方的凸面反射镜,使反射镜反射的驾驶员人脸图像与摄像头获得的图像一致,此时只需观察反射镜中的人脸图像,来调整摄像头俯仰角和旋转角,使人脸图像处于反射镜中央位置,即表示此时人脸图像已处于摄像头视场中央,摄像头调整已完成,最后固定摄像头支架的各个坚固件即可。2、本技术图像对准方法大大简化了设备的安装调试过程,即使没有专业安装人员的特殊情况下,驾驶员也可以根据需求自己进行调整。该部件结构简单,成本低,且不会影响设备整体外观,降低监控类设备的安装成本,具有极高的推广应用价值。该装置也可在产品后续维护过程中使用,为售后服务提供便利。附图说明下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置的结构示意图;图2为本技术一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准方法的工作流程图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。实施例:下面结合附图,对本技术的较佳实施例作进一步说明。一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统和与其电连接的摄像头,摄像头通过磁性万向调节机构连接固定支架,摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,用于拍摄驾驶员图像,摄像头正下方设置有凸面反射镜。可以是在固定支架上设置有向上延伸的支撑架,支撑架的另一端安装有一凸面反射镜。当然也可以是在本装置的其他坚固部位设置用于安装凸面反射镜的支撑架,使得凸面反射镜设置在摄像头的正下方。如图1所示给出了一种较佳的实施例,摄像头11和驾驶员视频监控系统封装在外壳10内,外壳10通过万向调节机构13连接固定支架14,摄像头11正下方的外壳10上设置有一空腔,空腔用于嵌装凸面反射镜12。凸面反射镜12的中心面和外壳10表面重合。空腔侧壁设置有凸面反射镜调节装置,用于调节凸面反射镜位置。凸面反射镜的反射率与位置,以摄像头参数为依据。凸面反射镜反射的图像和摄像头拍摄到的图像需要为内容一致,大小呈等比例缩放。以磁性万向调节结构或具有相应调节自由度的机构作为调校装置,该结构设计简单、操作灵活,可根据凸面反射镜中图像情况轻松对摄像头进行俯仰和左右旋转等自由调节。一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准方法,该方法可以使用本技术的对准装置进行调校,也可以通过在摄像头下方适当位置安装一凸面反射镜进行调校。如图2所示,通过在摄像头附近适当位置安装一凸面反射镜进行调校,具体包括以下步骤:S01:在与驾驶员视频监控系统电连接的摄像头正下方安装一凸面反射镜,调节凸面反射镜的位置,使凸面反射镜反射的人脸图像与摄像头获得的图像一致;S02:观察凸面反射镜中的人脸图像,调整摄像头的俯仰角和旋转角,使人脸图像处于凸面反射镜的中央位置,固定摄像头固定支架坚固件。当人脸图像处于反射镜中部位置时,表明驾驶员人脸图像已处于摄像头视场中部,摄像头位置合适,只需固定摄像头支架坚固件即可;当人脸图像不处于反射镜中部位置时,表明驾驶员人脸图像不处于摄像头视场中部,需要根据反射镜中图像通过万向调节结构对摄像头进行俯仰或左右调节,直至人脸图像处于反射镜中部,再固定摄像头支架坚固件。使用本技术装置进行调校对准的方法非常简单,只需要调节凸面反射镜,使凸面反射镜反射的人脸图像与摄像头获得的图像一致;然后,观察凸面反射镜中的人脸图像,调整摄像头的俯仰角和旋转角,使人脸图像处于凸面反射镜的中央位置,固定支架坚固件。应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统、与其电连接的摄像头、凸面反射镜,其特征在于,所述摄像头通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,所述凸面反射镜设置于摄像头正下方,通过观察凸面反射镜中的人脸图像,确定摄像头图像是否对准。
【技术特征摘要】
1.一种基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,包括驾驶员视频监控系统、与其电连接的摄像头、凸面反射镜,其特征在于,所述摄像头通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头通过固定支架安装在驾驶室前端,所述凸面反射镜设置于摄像头正下方,通过观察凸面反射镜中的人脸图像,确定摄像头图像是否对准。2.根据权利要求1所述的基于凸面反射镜的驾驶员视频监控系统的图像对准装置,其特征在于,所述摄像头和驾驶员视频监控系统封装在外壳内,所述外壳通过万向调节机构连接固定支架,所述摄像头正下方的外壳上...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟,陈睐,刘花,
申请(专利权)人:清华大学苏州汽车研究院吴江,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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