【技术实现步骤摘要】
电动汽车蓄电池电压亏损提升装置
本技术涉及电池管理装置领域,特别是涉及电动汽车蓄电池电压亏损提升装置。
技术介绍
因为能源危机的出现,节能环保的出行方式被国家和政府大力提倡,比如乘坐公共汽车等等,而采用电能作为动力的电动汽车逐渐代替了传统的公交汽车。然而公共汽车的主要供能单位是铝电池,铝电池日常的维护和管理方面要求比较高。电动汽车一般由电池组进行供电来提供动力,电池组由若干个电池进行组成。每个电池的电压或电流将会直接影响到电动汽车的电能供应,由于电池的连接方式,造成了当其中一个电池出现欠压的状态时,电动汽车的供电也就会出现欠压状态,这会给电动汽车供电带来影响。特别是一些使用时间较长的电池组,往往在运行过程中出现其中一个或多个有欠压状态,从而影响了电动汽车的正常行驶。
技术实现思路
针对上述问题存在的不足,本技术提供一种新型电动汽车蓄电池电压亏损提升装置。本技术通过以下技术方案解决上述问题:电动汽车蓄电池电压亏损提升装置,包括升压电路、稳压电路、双掷电开关、驱动电路、电压电流采样电路、模数转换电路、控制器电路、显示电路和存储电路;所述双掷电开关的输入端接一节电池的输出端;所述双掷电开关的一输出端为电压输出端,另一端与升压电路的输入端连接;所述升压电路的输出端与稳压电路的输入端连接;所述稳压电路的输出端接电压输出端;所述电压电流采样电路的采样端接一节电池的输出端;所述电压电流采样电路的输出端与模数转换电路连接;所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接;所述控制器电路的以控制端经驱动电路与双掷电开关连接;所述显示电路的输入端与控制器电路连接;所述储电路与控制器电路连接。 ...
【技术保护点】
电动汽车蓄电池电压亏损提升装置,其特征在于:包括升压电路、稳压电路、双掷电开关、驱动电路、电压电流采样电路、模数转换电路、控制器电路、显示电路和存储电路;所述双掷电开关的输入端接一节电池的输出端;所述双掷电开关的一输出端为电压输出端,另一端与升压电路的输入端连接;所述升压电路的输出端与稳压电路的输入端连接;所述稳压电路的输出端接电压输出端;所述电压电流采样电路的采样端接一节电池的输出端;所述电压电流采样电路的输出端与模数转换电路连接;所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接;所述控制器电路的以控制端经驱动电路与双掷电开关连接;所述显示电路的输入端与控制器电路连接;所述储电路与控制器电路连接。
【技术特征摘要】
1.电动汽车蓄电池电压亏损提升装置,其特征在于:包括升压电路、稳压电路、双掷电开关、驱动电路、电压电流采样电路、模数转换电路、控制器电路、显示电路和存储电路;所述双掷电开关的输入端接一节电池的输出端;所述双掷电开关的一输出端为电压输出端,另一端与升压电路的输入端连接;所述升压电路的输出端与稳压电路的输入端连接;所述稳压电路的输出端接电压输出端;所述电压电流采样电路的采样端接一节电池的输出端;所述电压电流采样电路的输出端与模数转换电路连接;所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接;所述控制器电路的以控制端经驱动电路与双掷电开关连接;所述显示电路的输入端与控制器电路连接;所述储电路与控制器电路连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池电压亏...
【专利技术属性】
技术研发人员:田伟,
申请(专利权)人:南京金邦动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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