拉力测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种拉力测试系统，包括两个固定结构、导向结构和牵引结构，所述导向结构设置在两个固定结构之间，所述牵引结构与任意一个固定结构连接。该结构的拉力测试系统，具有能节约人力、测试效率高以及测试精度高的优点。

Tension test system

The utility model discloses a force measuring system, including two fixed structure, guide structure and traction structure, the guide structure is arranged between the two fixed structure, the traction structure with arbitrary connection to a fixed structure. The tension testing system of the structure has the advantages of manpower saving, high testing efficiency and high testing accuracy.

【技术实现步骤摘要】
拉力测试系统
本技术涉及电梯补偿链加工设备领域，具体涉及一种拉力测试系统。
技术介绍
补偿链一般是电梯上用到的多，其结构为铁链外裹PVC橡胶复合材料，是用来补偿钢丝绳的重量，使电梯平稳运行。为保证补偿链的力学性能，在补偿链生产加工过程中，需对补偿链进行拉力测试，其具体测试过程为：链条一端固定，另一端通过牵引拉伸，对链条进行拉伸加载，从而完成测试。目前的拉力测试系统，存在耗费人力、测试效率低以及测试精度低的缺点。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种拉力测试系统，使其具有能节约人力、测试效率高以及测试精度高的优点。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：一种拉力测试系统，包括两个固定结构、导向结构和牵引结构，所述导向结构设置在两个固定结构之间，所述牵引结构与任意一个固定结构连接。进一步，所述固定结构包括定位板，所述定位板上设置有第一导向轮和第二导向轮，定位板靠近底部的位置设置有绕动臂，绕动臂通过沿厚度方向贯穿绕动臂的销轴与定位板转动连接，定位板一侧设置有倒立的气缸，气缸的活塞杆与绕动臂一端连接，绕动臂另一端设置有第三导向轮，第一导向轮和第二导向轮分别通过转轴与定位板转动连接，第三导向轮通过转轴与绕动臂转动连接，第一导向轮、第二导向轮以及第三导向轮呈三角形布置，定位板底部设置有固定梁，所述固定梁顶部开设有卡槽。进一步，所述导向结构包括导向槽，导向槽顶部开口，导向槽内沿长度方向并列设置有多个导向辊。进一步，所述牵引结构包括底板、牵引油缸和控制器，所述底板上开设有滑槽，与底板同侧的定位板底部设置有与滑槽滑动连接的滑块，牵引油缸的活塞杆与滑块连接，牵引油缸的活塞杆与滑块的连接处设置有拉力传感器，所述控制器分别与牵引油缸、拉力传感器以及两个气缸电连接。进一步，所述滑块包括滑动套接的上块体和下块体，所述上块体与下块体之间通过锁紧螺钉进行滑动锁紧。本技术的有益效果：本技术的拉力测试系统，包括两个固定结构、导向结构和牵引结构，所述导向结构设置在两个固定结构之间，所述牵引结构与任意一个固定结构连接。该结构的拉力测试系统，具有能节约人力、测试效率高以及测试精度高的优点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明，如图1所示：一种拉力测试系统，包括两个固定结构、导向结构和牵引结构，所述导向结构设置在两个固定结构之间，所述牵引结构与任意一个固定结构连接，所述固定结构包括定位板1，所述定位板上设置有第一导向轮2和第二导向轮3，定位板靠近底部的位置设置有绕动臂4，绕动臂通过沿厚度方向贯穿绕动臂的销轴5与定位板转动连接，定位板一侧设置有倒立的气缸6，气缸的活塞杆与绕动臂一端连接，绕动臂另一端设置有第三导向轮7，第一导向轮和第二导向轮分别通过转轴8与定位板转动连接，第三导向轮通过转轴与绕动臂转动连接，第一导向轮、第二导向轮以及第三导向轮呈三角形布置，定位板底部设置有固定梁9，所述固定梁顶部开设有卡槽10，所述导向结构包括导向槽11，导向槽顶部开口，导向槽内沿长度方向并列设置有多个导向辊12，所述牵引结构包括底板13、牵引油缸14和控制器15，所述底板上开设有滑槽16，与底板同侧的定位板底部设置有与滑槽滑动连接的滑块，牵引油缸的活塞杆与滑块连接，牵引油缸的活塞杆与滑块的连接处设置有拉力传感器17，所述控制器分别与牵引油缸、拉力传感器以及两个气缸电连接。使用时，链条依次穿过与牵引结构连接的固定结构、导向槽和另一端的固定结构，链条穿过固定结构的具体过程为：链条从第一导向轮、第二导向轮上方绕过后从第二导向轮下方绕出，再绕向第三导向轮的上方，最后从第三导向轮的下方绕出，当不需要固定链条即处于非锁紧状态时，控制器控制两个气缸推动绕动臂一端下移，使绕动臂另一端和第三导向轮同步翘起，避免链条卡入卡槽内，即可实现链条在两个固定结构之间的传送；当对链条进行拉力测试时，控制器控制两个气缸拉动绕动臂一端上移，使绕动臂另一端和第三导向轮同步下移，从而使链条卡入卡槽内，卡槽对链条进行卡紧，使链条与固定梁稳固连接，由此，即可对两个固定结构之间的链条段进行拉力测试，随后牵引油缸拉动固定结构整体移动，滑块与滑槽的配合起滑动定位作用，当拉力传感器感知到拉力达到设定值时，将信号反馈给控制器，控制器控制牵引油缸停止工作，即可使链条受到稳定的拉力，大大提高了拉力测试的精度。综上所述，该结构的拉力测试系统，具有结构简单、能节约人力以及提高测试精度的优点，同时，可以连续对链条进行拉力分段测试，大大提高了测试效率。作为对上述技术方案的进一步改进，所述滑块包括滑动套接的上块体18和下块体19，所述上块体与下块体之间通过锁紧螺钉20进行滑动锁紧。在拉力测试过程中，下块体底面与滑槽底部滑动连接，时间久了会产生磨损，导致滑块与滑槽底部之间存在间隙，此时牵引油缸的活塞杆需承受与之连接的固定结构的重力，大大降低了牵引油缸的使用寿命，也会影响拉伸测试的精度和平稳性，此时，可通过上块体与下块体相对滑动，使下块体与滑槽底部接触而解决上述问题。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉力测试系统，其特征在于：包括两个固定结构、导向结构和牵引结构，所述导向结构设置在两个固定结构之间，所述牵引结构与任意一个固定结构连接。

【技术特征摘要】
1.一种拉力测试系统，其特征在于：包括两个固定结构、导向结构和牵引结构，所述导向结构设置在两个固定结构之间，所述牵引结构与任意一个固定结构连接。2.根据权利要求1所述的拉力测试系统，其特征在于：所述固定结构包括定位板，所述定位板上设置有第一导向轮和第二导向轮，定位板靠近底部的位置设置有绕动臂，绕动臂通过沿厚度方向贯穿绕动臂的销轴与定位板转动连接，定位板一侧设置有倒立的气缸，气缸的活塞杆与绕动臂一端连接，绕动臂另一端设置有第三导向轮，第一导向轮和第二导向轮分别通过转轴与定位板转动连接，第三导向轮通过转轴与绕动臂转动连接，第一导向轮、第二导向轮以及第三导向轮呈三角形布置，定位板底部设置有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：任文海，
申请(专利权)人：重庆澳菱工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50