A fault injection mechanism based on bench, the problem to be solved is to provide a fault injection should be simple and quick, easy recovery, fault injection mechanism should not stability of other test and bench impact; the technical scheme of the utility model is: end system is measured in the end of series circuit the pin can be connected with the reinstatement of the insurance, the measured end resistance, the measured end ammeter in series; fault injection end system includes: fault injection end series circuit, fault injection power series circuit fault injection and fault injection end end are recoverable insurance, fault injection and fault injection end end resistance ammeter in series; in the end system between the measured circuit and fault injection end series circuit are respectively provided with a relay control switch. The utility model has the advantages of simple structure design, easy construction, high reliability and the like.
【技术实现步骤摘要】
一种基于台架的故障注入机构
:本技术属于汽车电子电器
,具体地说是一种基于台架测试的故障注入机构。
技术介绍
:随着汽车行业的不断发展,汽车上电子控制单元及受控对象越来越多,功能要求也日趋复杂,车辆诊断系统已然成为故障发现定位的有效手段,而故障码作为一种故障定位的方式是诊断系统的重要组成部分。这就要求在汽车的开发阶段对诊断系统的故障码进行逐一测试。目前,在开发阶段,国内外汽车公司都需搭建台架对整车功能进行测试,故障码测试项需要认为注入故障码所对应的故障,故障注入应简单快捷,易恢复,不应对其他测试项及台架的稳定性产生影响。
技术实现思路
本技术提供一种基于台架测试的故障注入机构。本技术的目的是这样实现的:它包括:可恢复保险、稳压器、电流表、直流接触器、电阻和通断开关,其特征是:被测端系统包括:被测端串联电路,被测端串联电路中被测端系统的引脚依次与可恢复保险、被测端电阻、被测端电流表串联;故障注入端系统包括:故障注入端串联电路,故障注入端串联电路中故障注入端的电源依次与故障注入端可恢复保险、故障注入端电阻和故障注入端电流表串联;在被测端系统串联电路与故障注入端串联电路之间分别设置有一个继电器控制开关。所述被测系统设置有若干引脚;所述故障注入端设置有与被测系统引脚相配合的故障注入位;所述故障注入位包括:蓄电池正极电位、On档电位、Start档电位、整车电位和CAN总线电位。所述继电器控制开关是由继电器控制端控制的单开开关。本技术的优点是由原来通过手动剔除引脚的方式进行故障注入提升为用开关控制的方式进行故障注入,提高测试效率的同时,不影响其他测试的进行,保证测试 ...
【技术保护点】
一种基于台架的故障注入机构,它包括:可恢复保险、稳压器、电流表、直流接触器、电阻和通断开关,其特征是:被测端系统包括:被测端串联电路,被测端串联电路中被测端系统的引脚依次与可恢复保险、被测端电阻、被测端电流表串联;故障注入端系统包括:故障注入端串联电路,故障注入端串联电路中故障注入端的电源依次与故障注入端可恢复保险、故障注入端电阻和故障注入端电流表串联;在被测端系统串联电路与故障注入端串联电路之间分别设置有一个继电器控制开关。
【技术特征摘要】
1.一种基于台架的故障注入机构,它包括:可恢复保险、稳压器、电流表、直流接触器、电阻和通断开关,其特征是:被测端系统包括:被测端串联电路,被测端串联电路中被测端系统的引脚依次与可恢复保险、被测端电阻、被测端电流表串联;故障注入端系统包括:故障注入端串联电路,故障注入端串联...
【专利技术属性】
技术研发人员:李顺智,高兴,孙立柱,
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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