分料结构制造技术

本发明专利技术公开了一种分料结构，包括：料斗、料盘、搅拌轮、转板、转轴和固定板，所述固定板形成有转轴安装孔和第一落料孔，所述转轴安装孔与所述转轴转动连接；所述转板套设于所述转轴外，所述转板上形成有摆臂和第二落料孔，所述摆臂与动力装置连接，以带动所述转轴转动，所述第二落料孔与所述第一落料孔对齐；所述料盘设置于所述转板上，所述料盘具有容置空间，在所述容置空间底部形成第三落料孔和轴通孔，所述第三落料孔与所述第二落料孔对应；搅拌轮位于所述容置空间内，通过轴通孔与所述转轴连接；所述料口与所述容置空间连通。该结构噪音小，效率快，适用性好。

Material distribution structure

The invention discloses a feeding structure, which comprises a hopper, a material tray, a stirring wheel, rotating plate, shaft and a fixed plate, the fixed plate is formed with a first shaft mounting hole and a blanking hole, the shaft mounting hole and the connecting shaft to rotate; the rotary plate is sleeved on the rotating shaft outside, the rotating plate is formed on the swing arm and second blanking holes, the swing arm is connected with the power device to drive the rotating shaft, the second feeding hole and the first blanking holes; the tray is arranged on the rotary plate, the plate having a receiving space containing space is formed on the bottom of the third feeding hole and shaft holes in the third, the feeding hole and the second blanking holes; the stirring wheel is positioned in the accommodating space, connected by a shaft through hole and the shaft; the discharge port and the the containing space communicated. The utility model has the advantages of small noise, fast efficiency and good applicability.

【技术实现步骤摘要】
分料结构
本专利技术涉及车辆检测设备，尤其涉及一种分料结构。
技术介绍
发动机缸体缸盖在油道气密性测试之前，需要对其油道孔口进行封堵，一般可分为碗形塞封堵、钢球封堵和螺栓封堵等三大类。其中钢球封堵是针对小直径油道孔最为常见的方式，钢球与油道孔采用过盈配合从而起到密封的效果。在自动化程度较高的发动机生产线上，钢球大多采用全自动设备进行送料和压装，以保证生产效率和压装质量。对于单台工件多个钢球的压装，钢球送料之前需进行分料，若分料不均匀或卡滞，都将影响压装设备的正常运行。目前，采用全自动震动料斗分料，利用振动的定向机构自动定向送料，采用全自动震动料斗，结构复杂，成本较高，且料斗在分料过程中不断震动钢球，会产生一定的噪音，并且料盒数量较多，占用空间较大，不利于设备紧凑型设计，通用性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种分料装置，其结构简单，效率高，可一次性实现多个钢球的送料，不仅噪声小，且钢球输送过程平稳可靠，通用性更强。本专利技术的分料结构，包括：料斗、料盘、搅拌轮、转板、转轴和固定板，其中，所述固定板形成有转轴安装孔和第一落料孔，所述转轴安装孔与所述转轴转动连接；所述转板套设于所述转轴外，所述转板上形成有摆臂和第二落料孔，所述摆臂与动力装置连接，以带动所述转轴转动，所述第二落料孔与所述第一落料孔对齐；所述料盘设置于所述转板上，所述料盘具有容置空间，在所述容置空间底部形成第三落料孔和轴通孔，所述第三落料孔与所述第二落料孔对应；搅拌轮位于所述容置空间内，通过轴通孔与所述转轴连接；所述料斗与所述容置空间连通。如上所述的分料结构，其中，所述搅拌轮呈下宽上窄的锥台形；所述搅拌轮底部形成有多个凹槽。如上所述的分料结构，其中，所述搅拌轮通过螺栓与所述转轴连接。如上所述的分料结构，其中，所述容置空间呈下窄上宽的锥台形。如上所述的分料结构，其中，在所述料盘上还设置有接近开关，以检测物料的量。如上所述的分料结构，其中，在所述容置空间的侧壁上形成有检测孔，所述接近开关设置在所述检测孔中，或者，所述接近开关设置在所述容置空间外，通过所述检测孔进行检测。如上所述的分料结构，其中，还包括：软管接头，设置在所述固定板下面，并与所述第一落料孔对齐。如上所述的分料结构，其中，所述软管接头具有垂直设置的底座和接头，所述底座上具有连接孔，所述接头呈管形，具有插接口，在所述接头的管壁上，沿周向方向形成的周向切槽，以及沿轴向形成的轴向切槽，在所述轴向切槽两侧的管壁上，分别形成有紧固耳。如上所述的分料结构，其中，还包括：基座，所述固定板和所述料盘上分别形成有用于与所述基座固定连接的螺栓过孔。本专利技术的分料结构通过搅拌轮转动料盘中的物料(对于本申请一般为球形物料)，使物料最终从第一落料孔流出，以落入目标位置，这种方式噪音小，效率快，并且只要设置多组落料孔，就能同时进行多组分料处理。转板通过摆臂与动力装置连接，带动转轴运动，进而带动搅拌轮转动，通过摆臂结构使动力装置外置，方便维修和更换，同时，外置的动力装置可以为压缸结构，相比于电机，更有助于降低噪音。附图说明图1为本专利技术分料结构的整体结构示意图；图2为本专利技术分料结构的整体结构的俯视图；图3为图2的A-A向截面图；图4为本专利技术分料结构部分部件的爆炸图；图5为本专利技术分料结构中料盘的俯视图；图6为图5的B-B向截面图；图7为本专利技术分料结构中搅拌轮的俯视图；图8为图7的C-C向截面图；图9为本专利技术分料结构中转板的示意图；图10为本专利技术分料结构中转轴的示意图；图11为本专利技术分料结构中固定板的示意图；图12为本专利技术分料结构中软管接头的示意图。附图标记：料斗1，料盘2，搅拌轮3，转板4，转轴5，固定板6，气缸接头7，气缸8，气缸支架9，限位销10，上垫圈11，软管接头12，下垫圈13，第三落料孔201，料盘螺栓过孔202，螺纹孔203，轴通孔204，容置空间205，检测孔206，沉头孔301，孔302，阶梯孔303，矩形凹槽304，凹槽305，摆臂401，第二落料孔402，通孔403，螺纹孔404，上端螺纹孔501，轴顶502，转轴本体503，盲孔504，固定连接孔505，底座506，第一落料孔601，转轴安装孔602，螺纹孔603，固定螺栓过孔604，插接口1201，周向切槽1202，紧固耳1203，连接孔1204。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。本专利技术公开一种分料结构，参见图4到图11，其包括：料斗1、料盘2、搅拌轮3、转板4、转轴5和固定板6。转轴5可转动地设置在固定板6上的转轴安装孔602中，转板4套设于所述转轴5外，并通与转轴5固定，例如通过螺钉、花键等方式固定，转板4上形成有摆臂401，摆臂401与一动力装置连接，例如可以为气压缸，液压缸等，当然也可以手动操作。最终在转板4能带动转轴5转动。料盘2设置于转板4上，料盘具有容置空间205，在容置空间205底部形成轴通孔204，搅拌轮3位于所述容置空间205内，通过轴通孔204与转轴5连接。需要注意，料盘2虽然设置在转板4上，但并不随料盘2转动。料斗1与容置空间205连通，以向容置空间205内提供物料。当然，上述料盘2、转板4和固定板6上，还分别形成有第三落料孔201、第二落料孔402和第一落料孔601，其中，第二落料孔402和第一落料孔601是彼此对齐的，并且二者直径相近或相同。第三落料孔201可以为弧形孔，只要保证物料可以从其落入第二落料孔402即可。为了方面说明，第三落料孔201、第二落料孔402和第一落料孔601统称为落料孔。搅拌轮3在转轴5的带动下搅动料盘2的容置空间205内的物料，使物料依次进入落料孔。在一些实施例中，转板4可以不与转轴连接，即不为转轴提供转动力，而是与料盘2连接，继而，料盘2转动而其中的搅拌轮3不动，这样同样可以实现本申请。可见，无论转板4与谁连接，其目的是让搅拌轮3和料盘2发生相对转动关系，以均匀物料。以一个第三落料孔201、一个第二落料孔402和一个第一落料孔601为一组落料孔，本申请可以具有多组落料孔，以实现同时进行多组分料。以对油道孔口进行封堵为例，此时物料为钢球，钢球通过上述结构最终进入油道进行封堵，为了能顺利进入油道，本申请还具有软管接头12，参见图1和图12，软管接头12设置在固定板6下面，并与所述第一落料孔对齐。软管接头12具有垂直设置的底座和接头，所述底座上具有连接孔1204，所述接头呈管形，具有插接口1201，在所述接头的管壁上，沿周向方向形成的周向切槽1202，以及沿轴向形成的轴向切槽，在所述轴向切槽两侧的管壁上，分别形成有紧固耳1203。将需要连接油道插入插接口1201，然后通过紧固耳1203连接以固定牢靠油道。优选的，搅拌轮3呈下宽上窄的锥台形；搅拌轮3底部形成有多个凹槽，搅拌轮3通过螺栓与所述转轴5连接。容置空间205呈下窄上宽的锥台形，在料盘2上还设置有接近开关，以检测物料的量。在容置空间205的侧壁上形成有检测孔206，所述接近开关设置在所述检测孔206中，或者，所述接近开关设置在所述容置空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分料结构，其特征在于，包括：料斗(1)、料盘(2)、搅拌轮(3)、转板(4)、转轴(5)和固定板(6)，其中，所述固定板(6)形成有转轴安装孔(602)和第一落料孔(601)，所述转轴安装孔(602)与所述转轴(5)转动连接；所述转板(4)套设于所述转轴(5)外，所述转板(4)上形成有摆臂(401)和第二落料孔(402)，所述摆臂(401)与动力装置连接，以带动所述转轴(5)转动，所述第二落料孔(402)与所述第一落料孔(601)对齐；所述料盘(2)设置于所述转板(4)上，所述料盘(2)具有容置空间(205)，在所述容置空间(205)底部形成第三落料孔(201)和轴通孔(204)，所述第三落料孔(201)与所述第二落料孔(402)对应；所述搅拌轮(3)位于所述容置空间(205)内，通过轴通孔(204)与所述转轴(5)连接；所述料斗(1)与所述容置空间(205)连通。

【技术特征摘要】
1.一种分料结构，其特征在于，包括：料斗(1)、料盘(2)、搅拌轮(3)、转板(4)、转轴(5)和固定板(6)，其中，所述固定板(6)形成有转轴安装孔(602)和第一落料孔(601)，所述转轴安装孔(602)与所述转轴(5)转动连接；所述转板(4)套设于所述转轴(5)外，所述转板(4)上形成有摆臂(401)和第二落料孔(402)，所述摆臂(401)与动力装置连接，以带动所述转轴(5)转动，所述第二落料孔(402)与所述第一落料孔(601)对齐；所述料盘(2)设置于所述转板(4)上，所述料盘(2)具有容置空间(205)，在所述容置空间(205)底部形成第三落料孔(201)和轴通孔(204)，所述第三落料孔(201)与所述第二落料孔(402)对应；所述搅拌轮(3)位于所述容置空间(205)内，通过轴通孔(204)与所述转轴(5)连接；所述料斗(1)与所述容置空间(205)连通。2.根据权利要求1所述的分料结构，其特征在于，所述搅拌轮(3)呈下宽上窄的锥台形；所述搅拌轮(3)底部形成有多个凹槽(305)。3.根据权利要求1或2所述的分料结构，其特征在于，所述搅拌轮(3)通过螺栓与所述转轴(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨健，侯域，黄浩，段昌凯，张青锋，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34