一种不易泄露的油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不易泄露的油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、进油管、支撑管、密封环、螺母、压力管，活塞、导向套置于缸体内，活塞与缸体之间围合成无杆腔；活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接；缸体上设有油口，油口与无杆腔连通；进油管的一端与油口密封连接，进油管的另一端向远离油口的方向延伸，进油管的外周向表面设有第一外螺纹；支撑管置于进油管的外侧，支撑管的一端与油口密封连接，支撑管的另一端向远离油口的方向延伸，支撑管的外周向表面设有第二外螺纹；密封环由弹性材料制成，密封环的第一端与支撑管密封连接，密封环的第二端向远离支撑管的方向延伸，密封环的厚度自其第一端向其第二端逐渐增大。

An oil cylinder that does not leak easily

The utility model discloses a leakage oil cylinder comprises a cylinder body, a piston and a piston rod, a guide sleeve, an oil inlet pipe, a supporting tube, ring, nut, pressure sealing tube, a piston and a guide sleeve is arranged in the cylinder body, between the piston and the cylinder enclosed cavity without a rod; one end of the piston rod passes through the guide sleeve and the piston is connected; the cylinder is equipped with an oil inlet, the oil outlet and rodless cavity communicated with the inlet pipe of the connecting end; sealing and oil outlet, the other end of the inlet pipe extends away from the oil inlet direction, peripheral inlet pipe to the surface is provided with a first external thread; the support tube placed outside the inlet pipe, sealing connection with one end oil pipe support, the other end of the support tube extending away from the oil inlet direction of the support tube to the peripheral surface of a second thread; the sealing ring is made of elastic material, the sealing ring and the first end of the support tube is sealed The second end of the sealing ring extends in a direction far from the support tube, and the thickness of the sealing ring increases gradually from the first end to the second end thereof.

【技术实现步骤摘要】
一种不易泄露的油缸
本技术涉及油缸
，尤其涉及一种不易泄露的油缸。
技术介绍
随着现代工业的发展，液压传动技术在全球许多行业得到极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等，建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等，农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械等，液压传动设备通常由动力、执行、控制和辅助等四种元件组成，油缸属于执行元件，并且液压缸作为实现直线往复运动，往复摆动运动的液压机构，结构简单，工作可靠，也是液压系统中应用极广泛的主要执行元件，它是将原动机以机械能形式驱动液压泵产生的液体压力能，再变成可直接驱动负载进行往复运动，往复摆动运动的机械能的一种能量转换装置。现有的油缸在进出液压油时容易泄露，从而导致安全性差，有待进一步改进。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种不易泄露的油缸，效果好。一种不易泄露的油缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、进油管、支撑管、密封环、螺母、压力管，活塞、导向套置于缸体内，活塞与缸体之间围合成无杆腔；活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接；缸体上设有油口，油口与无杆腔连通；进油管的一端与油口连接，进油管的另一端向远离油口的方向延伸，进油管的外周向表面设有第一外螺纹；支撑管置于进油管的外侧，支撑管的一端与油口密封连接，支撑管的另一端向远离油口的方向延伸，支撑管的外周向表面设有第二外螺纹；密封环由弹性材料制成，密封环的第一端与支撑管密封连接，密封环的第二端向远离支撑管的方向延伸，密封环的厚度自其第一端向其第二端逐渐增大；螺母置于支撑管的外侧并与支撑管上的第二外螺纹配合连接；压力管置于支撑管的外侧，压力管与螺母连接，上述密封环位于压力管的移动路径上，当压力管沿上述移动路径移动并与密封环接触时，压力管挤压密封环并致使密封环向内收缩。优选的，活塞的内表面上设有多个毫米级的沉孔。优选的，沉孔的直径为50-80毫米。优选的，活塞远离导向套的一侧设有缓冲块；缸体上设有用于收容缓冲块的容纳槽。优选的，缓冲块的截面尺寸自活塞向远离活塞的方向逐渐减小。本技术中，当需要向无杆腔内通入液压油或从油口排出液压油时，让外部管件Q套在进油管上，利用第一外螺纹与外部管件Q固定连接，实现密封。当外部管件Q置于进油管上时，密封环与外部管件Q贴合；通过转动螺母，让螺母向远离油口的方向移动，利用压力管慢慢挤压密封环，由于密封环厚度逐渐增大，这样能够让密封环逐渐与外部管件Q紧密贴合，避免外部管件Q与油口连接时发生泄露，密封性好，油缸使用安全性好。本技术结构简单，与外部管件Q连接快速、方便，有效的保证油缸的安全性，提高油缸使用效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合；下面参考附图并结合实施例对本技术做详细说明。参照图1：本技术提出的一种不易泄露的油缸，包括缸体1、活塞2、活塞杆3、导向套4、进油管5、支撑管6、密封环7、螺母8、压力管9，活塞2、导向套4置于缸体1内，活塞与缸体1之间围合成无杆腔；活塞杆3的一端穿过导向套4与活塞2连接；缸体1上设有油口10，油口10与无杆腔连通；进油管5的一端与油口10连接，进油管5的另一端向远离油口10的方向延伸，进油管5的外周向表面设有第一外螺纹；支撑管6置于进油管5的外侧，支撑管6的一端与油口10密封连接，支撑管6的另一端向远离油口10的方向延伸，支撑管6的外周向表面设有第二外螺纹；密封环7由弹性材料制成，密封环7的第一端与支撑管6密封连接，密封环7的第二端向远离支撑管6的方向延伸，密封环7的厚度自其第一端向其第二端逐渐增大；螺母8置于支撑管6的外侧并与支撑管6上的第二外螺纹配合连接；压力管9置于支撑管6的外侧，压力管9与螺母8连接，上述密封环7位于压力管9的移动路径上，当压力管9沿上述移动路径移动并与密封环7接触时，压力管9挤压密封环7并致使密封环7向内收缩。本实施例中，活塞的内表面上设有多个毫米级的沉孔；在长时间使用过程中，活塞与缸体1的侧壁之间会产生磨屑等杂物，通过设置多个沉孔，沉孔可以作为液压油的微储存池或磨屑的储屑槽，为活塞与缸体1侧壁之间的接触提供润滑或为刚启动的摩擦表面提供润滑，容纳因为边界润滑或干摩擦产生的磨屑，从而减少磨损，延长使用寿命。本实施例中，沉孔的直径为50-80毫米；尺寸过大或过小都不利于储存液压油、磨削。本实施例中，活塞远离导向套4的一侧设有缓冲块11；缸体1上设有用于收容缓冲块11的容纳槽12；油缸收缩时，让缓冲块11置于容纳槽12内时，容纳槽12内的液压油对缓冲块11施加反作用力，降低活塞移动速度，避免活塞冲击缸体1，提高使用效果。本实施例中，缓冲块11的截面尺寸自活塞向远离活塞的方向逐渐减小；液压油对缓冲块11的反作用力逐渐增大，逐渐使活塞降速，提高使用效果。当需要向无杆腔内通入液压油或从油口排出液压油时，让外部管件Q套在进油管上，利用第一外螺纹与外部管件Q固定连接，实现密封。当外部管件Q置于进油管上时，密封环与外部管件Q贴合；通过转动螺母，让螺母向远离油口的方向移动，利用压力管慢慢挤压密封环，由于密封环厚度逐渐增大，这样能够让密封环逐渐与外部管件Q紧密贴合，避免外部管件Q与油口连接时发生泄露，密封性好，油缸使用安全性好。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不易泄露的油缸，其特征在于，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、进油管、支撑管、密封环、螺母、压力管，活塞、导向套置于缸体内，活塞与缸体之间围合成无杆腔；活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接；缸体上设有油口，油口与无杆腔连通；进油管的一端与油口连接，进油管的另一端向远离油口的方向延伸，进油管的外周向表面设有第一外螺纹；支撑管置于进油管的外侧，支撑管的一端与油口密封连接，支撑管的另一端向远离油口的方向延伸，支撑管的外周向表面设有第二外螺纹；密封环由弹性材料制成，密封环的第一端与支撑管密封连接，密封环的第二端向远离支撑管的方向延伸，密封环的厚度自其第一端向其第二端逐渐增大；螺母置于支撑管的外侧并与支撑管上的第二外螺纹配合连接；压力管置于支撑管的外侧，压力管与螺母连接，上述密封环位于压力管的移动路径上，当压力管沿上述移动路径移动并与密封环接触时，压力管挤压密封环并致使密封环向内收缩。

【技术特征摘要】
1.一种不易泄露的油缸，其特征在于，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、进油管、支撑管、密封环、螺母、压力管，活塞、导向套置于缸体内，活塞与缸体之间围合成无杆腔；活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接；缸体上设有油口，油口与无杆腔连通；进油管的一端与油口连接，进油管的另一端向远离油口的方向延伸，进油管的外周向表面设有第一外螺纹；支撑管置于进油管的外侧，支撑管的一端与油口密封连接，支撑管的另一端向远离油口的方向延伸，支撑管的外周向表面设有第二外螺纹；密封环由弹性材料制成，密封环的第一端与支撑管密封连接，密封环的第二端向远离支撑管的方向延伸，密封环的厚度自其第一端向其第二端逐渐增大；螺母置于支...

【专利技术属性】
技术研发人员：史宝林，
申请(专利权)人：安徽凯信机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34