一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统技术方案

一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，它涉及一种供热抽汽系统。本实用新型专利技术解决了现有的汽轮机存在冷源损失大、机组循环热效率低，且低压缸冷却系统在实际使用过程中易出现鼓风现象,影响冷却效果的问题。本实用新型专利技术的供热抽汽管路设置在中低压连通管的后部，供热抽汽管路包括低压缸冷却管路、与中低压缸连通的供热抽汽管道，以及由左至右顺次设置在供热抽汽管道上的弹簧式安全阀、电动调节阀和气动逆止阀，低压缸冷却管路分别与供热抽汽管道、#2低压缸和#3低压缸连接，电动截止阀和减温减压器串联在冷却蒸汽管道上，流量监控阀和温度控制阀安装在减温减压器内。本实用新型专利技术用于汽轮机组供热。

Steam heating system for low pressure optical axis of steam turbine

The utility model relates to a steam heating and extraction system of a low pressure optical axis of a steam turbine, relating to a steam extraction system. The utility model solves the problems that the existing steam turbine has large cold source loss and low cycle heat efficiency of the unit, and the phenomenon of air blowing is easy to occur in the actual use of the low pressure cylinder cooling system, and the cooling effect is also affected. The utility model has the advantages of heating steam pipeline is arranged in the low-pressure rear connecting pipe, the heating steam heating pipe comprises a low-pressure cylinder cooling pipe and communicated in the low pressure cylinder of steam extraction pipeline, and from the left to the right are set a spring-loaded safety valve, steam pipe in heating the electric control valve and pneumatic counter check valve, low pressure cylinder cooling pipe respectively and the heating steam pipeline, #2 LP and #3 low voltage cylinder, electric valve and reducers in series cooling steam pipe, flow control valve and temperature control valve installed in the internal temperature and pressure reducer. The utility model is used for heating a steam turbine set.

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统
本技术涉及一种供热抽汽系统,具体涉及一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统。
技术介绍
东北地区在供热过程中调峰缺口不断增大，调峰受到供热限制，开展调峰蓄热项目非常必要。现有的电厂所采用的350MW机组由于热源单一，存在供热安全无法保证的问题。为此,根据实际供热的情况,对汽轮机机组进行了改进,汽轮机在供热期与非供热期，低压部分采用双转子互换形式，非供热期仍采用原机组低压转子，低压缸以纯凝形式运行；供热期低压转子采用低压光轴转子，此时转子只起连接作用，低压部分并不做功发电，并在中低压连通管增加堵板，原进入#2、#3低压缸蒸汽从供热管道抽出，用于供热。同时，还需要增加低压缸冷却系统，但是在供热期，现有的汽轮机存在冷源损失大、机组循环热效率低，且低压缸冷却管路在实际使用过程中易出现鼓风现象,影响冷却效果的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的汽轮机存在冷源损失大、机组循环热效率低，且低压缸冷却系统在实际使用过程中易出现鼓风现象,影响冷却效果的问题。进而提供一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统。本技术的技术方案是：一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，它包括高压缸、中低压缸、#2低压缸、#3低压缸，中低压缸包括由左至右通过中低压连通管顺次固接的中压缸和#1低压缸，#2低压缸和#3低压缸为对称分流式设置，中低压缸、#2低压缸和#3低压缸由左至右顺次通过多个连通管密封连接，它还包括供热抽汽管路和低压缸冷却管路；供热抽汽管路设置在中低压连通管的后部，供热抽汽管路包括与中低压缸连通的供热抽汽管道，以及由左至右顺次设置在供热抽汽管道上的弹簧式安全阀、电动调节阀和气动逆止阀，低压缸冷却管路分别与供热抽汽管道、#2低压缸和#3低压缸连接，低压缸冷却管路包括电动截止阀、减温减压器、流量监控阀、温度控制阀和冷却蒸汽管道，电动截止阀和减温减压器串联在冷却蒸汽管道上，流量监控阀和温度控制阀安装在减温减压器内。本技术还包括温控器，温控器安装在冷却蒸汽管道上并控制温度控制阀的开启和关闭。本技术还包括流量控制系统，流量控制系统与减温减压器并联连接。本技术还包括堵板，堵板设置在中低压连通管内腔中，且堵板与中低压连通管密封连接。本技术的所述供热抽汽管道的直径为1400mm。本技术还包括快速关断阀，所述快速关断阀位于弹簧式安全阀与电动调节阀之间的供热抽汽管道上。本技术还包括压力变送器、热电阀、压力表、温度计和压力控制系统，压力变送器和热电阀安装在靠近热用户一端的供热抽汽管道上，压力控制系统与压力变送器和热电阀连接并控制和调节压力变送器和热电阀的开度，在压力变送器和热电阀之间的供热抽汽管道上安装有压力表，在热电阀与热用户之间的供热抽汽管道上安装有温度计。本技术的#2低压缸和#3低压缸的转子为低压光轴转子。本技术与现有技术相比具有以下效果：1、在供热期，锅炉来新蒸汽经过高压缸及中间再热器后，进入中压缸，中压缸一部分蒸汽进入#1低压近期内，另外一部分蒸汽由原来通过中低压连通管进入#2、#3低压缸的蒸汽，现通过供热抽汽管道抽出进行采暖供热至热用户，不再进入#2、#3低压缸，由于低压缸没有做功，机组电负荷有所减小，充分利用汽轮机排汽供热，增大供热量，减少了低压缸排汽的冷源损失，机组循环热效率大大提高，降低了机组运行供电热耗，从面降低了机给供电煤耗，实现电厂节能减排、节约用水、创造经济效益的目的。2、本技术增加的低压缸冷却管路，在供热期，低压缸通入一股经减温减压后的冷却蒸汽，能够有效防止低压缸鼓风现象，同时电动截止阀能够快速的切换蒸汽进入与否，操控更加准确、快捷,提高低压缸的冷却效果。附图说明图1是本技术的示意图；图2是图1在机组供热热力系统上的示意图；图3是去掉电动截止阀10和减温减压器11后的供热抽汽管路图。具体实施方式具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，它包括高压缸1、中低压缸2、#2低压缸3、#3低压缸4，中低压缸2包括由左至右通过中低压连通管5顺次固接的中压缸和#1低压缸，#2低压缸3和#3低压缸4为对称分流式设置，中低压缸2、#2低压缸3和#3低压缸4由左至右顺次通过多个连通管密封连接，它还包括供热抽汽管路和低压缸冷却管路；供热抽汽管路设置在中低压连通管5的后部，供热抽汽管路包括与中低压缸2连通的供热抽汽管道6，以及由左至右顺次设置在供热抽汽管道6上的弹簧式安全阀7、电动调节阀8和气动逆止阀9，低压缸冷却管路分别与供热抽汽管道6、#2低压缸3和#3低压缸4连接，低压缸冷却管路包括电动截止阀10、减温减压器11、流量监控阀12、温度控制阀13和冷却蒸汽管道14，电动截止阀10和减温减压器11串联在冷却蒸汽管道14上，流量监控阀12和温度控制阀13安装在减温减压器11内。具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式还包括温控器15，温控器15安装在冷却蒸汽管道14上并控制温度控制阀13的开启和关闭。如此设置，能够保证低压缸冷却管路温度调控的及时性。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式还包括流量控制系统16，流量控制系统16与减温减压器11并联连接，冷却流量由流量控制系统16根据低压缸排汽温度通过冷却蒸汽管道14上的流量监控阀12控制。如此设置，能够有效地控制冷却流量。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式还包括堵板，堵板设置在中低压连通管5内腔中，且堵板与中低压连通管5密封连接。如此设置，能够保证中压缸和#1低压缸间的隔离，有效的避免了中压缸内的蒸汽流入低压缸中。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式的所述供热抽汽管道6的直径为1400mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。具体实施方式六：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式还包括快速关断阀17，所述快速关断阀17位于弹簧式安全阀7与电动调节阀8之间的供热抽汽管道6上。如此设置，快速关断阀17能够起到快速关闭供热抽汽管道6的作用，保证设备的安全运行。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。具体实施方式七：结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式还包括压力变送器19、热电阀21、压力表20、温度计22和压力控制系统18，压力变送器19和热电阀21安装在靠近热用户一端的供热抽汽管道6上，压力控制系统18与压力变送器19和热电阀21连接并控制和调节压力变送器19和热电阀21的开度，在压力变送器19和热电阀21之间的供热抽汽管道6上安装有压力表20，在热电阀21与热用户之间的供热抽汽管道6上安装有温度计22。如此设置，能够有效的监测供热抽汽管道6内的水温和水压，保证供水质量。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。具体实施方式八：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的#2低压缸3和#3低压缸4的转子为低压光轴转子。如此设置，低压光轴转子起到将中压缸中的中压转子和发电机转子连接传递扭矩的作用，进而充分利用汽轮机排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，它包括高压缸(1)、中低压缸(2)、#2低压缸(3)、#3低压缸(4)，中低压缸(2)包括由左至右通过中低压连通管(5)顺次固接的中压缸和#1低压缸，#2低压缸(3)和#3低压缸(4)为对称分流式设置，中低压缸(2)、#2低压缸(3)和#3低压缸(4)由左至右顺次通过多个连通管密封连接，其特征在于：它还包括供热抽汽管路和低压缸冷却管路；供热抽汽管路设置在中低压连通管(5)的后部，供热抽汽管路包括与中低压缸(2)连通的供热抽汽管道(6)，以及由左至右顺次设置在供热抽汽管道(6)上的弹簧式安全阀(7)、电动调节阀(8)和气动逆止阀(9)，低压缸冷却管路分别与供热抽汽管道(6)、#2低压缸(3)和#3低压缸(4)连接，低压缸冷却管路包括电动截止阀(10)、减温减压器(11)、流量监控阀(12)、温度控制阀(13)和冷却蒸汽管道(14)，电动截止阀(10)和减温减压器(11)串联在冷却蒸汽管道(14)上，流量监控阀(12)和温度控制阀(13)安装在减温减压器(11)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，它包括高压缸(1)、中低压缸(2)、#2低压缸(3)、#3低压缸(4)，中低压缸(2)包括由左至右通过中低压连通管(5)顺次固接的中压缸和#1低压缸，#2低压缸(3)和#3低压缸(4)为对称分流式设置，中低压缸(2)、#2低压缸(3)和#3低压缸(4)由左至右顺次通过多个连通管密封连接，其特征在于：它还包括供热抽汽管路和低压缸冷却管路；供热抽汽管路设置在中低压连通管(5)的后部，供热抽汽管路包括与中低压缸(2)连通的供热抽汽管道(6)，以及由左至右顺次设置在供热抽汽管道(6)上的弹簧式安全阀(7)、电动调节阀(8)和气动逆止阀(9)，低压缸冷却管路分别与供热抽汽管道(6)、#2低压缸(3)和#3低压缸(4)连接，低压缸冷却管路包括电动截止阀(10)、减温减压器(11)、流量监控阀(12)、温度控制阀(13)和冷却蒸汽管道(14)，电动截止阀(10)和减温减压器(11)串联在冷却蒸汽管道(14)上，流量监控阀(12)和温度控制阀(13)安装在减温减压器(11)内。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，其特征在于：它还包括温控器(15)，温控器(15)安装在冷却蒸汽管道(14)上并控制温度控制阀(13)的开启和关闭。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机低压光轴供热抽汽系统，其特征在于：它还包括流...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵松林，田成国，王海成，
申请(专利权)人：华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23