一种水上自行车螺旋传动推进适配器制造技术

本发明专利技术公开了一种水上自行车螺旋传动推进适配器，包括传动套和传动腔，所述传动套上端面穿设有一号传动轴，传动套上端设有与一号传动轴相配合的二号固定轴承，一号传动轴下端设有主动齿轮，主动齿轮外侧的传动套表面穿设有二号传动轴，传动套上设有与二号传动轴相配合的一号固定轴承，二号传动轴外端部可拆卸固定有螺旋叶片，所述一号传动轴上端外侧套设有摩擦套，摩擦套上端面设有一号限位块，所述传动套侧面固定有转动块，转动块外端铰接有转动杆，本发明专利技术结构简单、合理，在产生推进力的同时不会破坏自行车本身的结构，当不使用时，将这种适配器拆除即可，自行车仍然可以正常骑行，从而满足了人们需求。

The utility model relates to a spiral driving propulsion adapter for a water bicycle

The invention discloses a water screw drive bicycle propulsion adapter, including transmission and transmission cavity, the upper end is provided with a drive sleeve wear, drive shaft, drive sleeve is arranged on the upper end of the transmission shaft are matched with a number of two fixed bearing, a transmission shaft is provided with a driving gear, the driving gear transmission sleeve the outer surface is arranged on the two drive shaft, transmission sleeve is provided with a drive shaft with two phase 1 fixed bearing No. two shaft outer end of the detachable fixed screw blade, wherein a driving shaft is sheathed outside the friction sleeve, the friction sleeve is arranged on the end face of a limit block the drive sleeve side is fixed with a rotating block, a rotating block outer end is hinged with a rotating rod, the invention has the advantages of simple structure, reasonable in propulsion and will not damage the structure of the bicycle itself, when not in use, will The adapter can be removed and the bicycle can still ride normally to meet the needs of the people.

【技术实现步骤摘要】
一种水上自行车螺旋传动推进适配器
本专利技术涉及一种推进机构，具体是一种水上自行车螺旋传动推进适配器。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。现有的自行车只能在陆地上骑行，无法在水面上骑行，为了解决上述问题，现有很多水上娱乐场地开发了各种水上骑行工具，但是这些骑行工具对自行车进行重新改造，已经破坏了自信车原有的骑行结构，这样的传动结构也不方便将水上自行车还原成原来的陆地自行车，为了解决水上自行车的传动问题，先提供一种水上自行车螺旋传动推进适配器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水上自行车螺旋传动推进适配器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种水上自行车螺旋传动推进适配器，包括传动套和传动腔，所述传动套上端面穿设有一号传动轴，传动套上端设有与一号传动轴相配合的二号固定轴承，一号传动轴下端设有主动齿轮，主动齿轮外侧的传动套表面穿设有二号传动轴，传动套上设有与二号传动轴相配合的一号固定轴承，二号传动轴外端部可拆卸固定有螺旋叶片，所述一号传动轴上端外侧套设有摩擦套，摩擦套上端面设有一号限位块，所述传动套侧面固定有转动块，转动块外端铰接有转动杆，转动杆上端套设有转动轴承，转动轴承外侧设有防滑套，防滑套上端设有二号限位块，所述传动套左上侧设有连接块，连接块外端面设有螺孔。作为本专利技术进一步的方案：所述转动杆上设有穿孔，穿孔中滑动配合有紧压螺杆，紧压螺杆左端设有旋钮，旋钮和转动杆之间的紧压螺杆上设有紧压块。作为本专利技术进一步的方案：所述防滑套和摩擦套表面都设有防滑凸起。作为本专利技术进一步的方案：所述一号固定轴承所在的安装孔中填设有密封填料，密封填料外侧的传动套上通过螺栓固定有密封压盖。作为本专利技术进一步的方案：所述传动套侧面还设有限位环，限位环设置在与二号传动轴相对的表面。作为本专利技术进一步的方案：所述限位环上固定有弹性塑料杆，弹性塑料杆另一端设有扣环。作为本专利技术进一步的方案：所述传动套和转动杆表面设有防腐层。作为本专利技术进一步的方案：所述紧压螺杆与螺孔相配合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单、合理，通过将适配器紧压固定在车轮钢圈外侧，通过弹性塑料杆进行辅助限位，利用钢圈与摩擦套之间的摩擦力带动摩擦套转动，摩擦套通过一号传动轴带动主动齿轮转动，主动齿轮通过从动齿轮带动二号转动轴转动，进而带动二号转动轴端部的螺旋叶片转动，从而产生推进力，这种产生推进力的方式不会破坏自行车本身的结构，当不使用时，将这种适配器拆除即可，自行车仍然可以正常骑行，从而满足了人们需求。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的结构侧视图。其中：传动套1、传动腔2、一号传动轴3、主动齿轮4、从动齿轮6、一号固定轴承7、密封填料8、二号传动轴9、螺旋叶片10、密封压盖11、二号固定轴承12、摩擦套13、一号限位块14、连接块15、螺孔16、二号限位块17、转动轴承18、防滑套19、穿孔20、旋钮21、紧压块22、紧压螺杆23、转动杆24、转动块25、限位环26、弹性塑料杆27、扣环28。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术实施例中，一种水上自行车螺旋传动推进适配器，包括传动套1和传动腔2，所述传动套1上端面穿设有一号传动轴3，传动套1上端设有与一号传动轴3相配合的二号固定轴承12，一号传动轴3下端设有主动齿轮4，主动齿轮4外侧的传动套1表面穿设有二号传动轴9，传动套1上设有与二号传动轴9相配合的一号固定轴承7，一号固定轴承7所在的安装孔中填设有密封填料8，密封填料8外侧的传动套1上通过螺栓固定有密封压盖11，二号传动轴9外端部可拆卸固定有螺旋叶片10，所述一号传动轴3上端外侧套设有摩擦套13，摩擦套13上端面设有一号限位块14，所述传动套1侧面固定有转动块25，转动块25外端铰接有转动杆24，转动杆24上端套设有转动轴承18，转动轴承18外侧设有防滑套19，防滑套19和摩擦套13表面都设有防滑凸起，进而增大防滑套19和摩擦套13与自行车钢圈侧壁之间的摩擦力，防滑套19上端设有二号限位块17，限位块的作用是避免防滑套19和摩擦套13从自行车钢圈上脱落，所述传动套1左上侧设有连接块15，连接块15外端面设有螺孔16，靠近连接块15的转动杆24上设有穿孔20，穿孔20中滑动配合有紧压螺杆23，紧压螺杆23与螺孔16相配合，紧压螺杆23左端设有旋钮21，旋钮21和转动杆24之间的紧压螺杆23上设有紧压块22，与二号传动轴9相对的传动套1另一侧面设有限位环26，限位环26上固定有弹性塑料杆27，弹性塑料杆27另一端设有扣环28，这里的扣环28相当于钥匙扣的类型，使用装置时，通过防滑套19和摩擦套13将自行车主动轮钢圈夹住，然后通过紧压螺杆23调节防滑套19和摩擦套13之间的夹紧力，从而将装置固定在钢圈上，然后通过弹性塑料杆27末端的扣环28对装置进行进一步固定，然后踩踏自行车脚踏带动主动车轮转动，主动齿轮转动时，主动车轮的钢圈通过摩擦力带动防滑套19和摩擦套13转动，摩擦套13通过一号传动轴3带动主动齿轮4转动，主动齿轮4通过从动齿轮6带动二号转动轴9转动，进而带动二号转动轴9端部的螺旋叶片10转动，从而产生推进力，这种产生推进力的方式不会破坏自行车本身的结构，当不使用时，将这种适配器拆除即可，自行车仍然可以正常骑行，从而满足了人们需求，传动套1和转动杆24表面设有防腐层。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上自行车螺旋传动推进适配器，包括传动套(1)和传动腔(2)，其特征在于，所述传动套(1)上端面穿设有一号传动轴(3)，传动套(1)上端设有与一号传动轴(3)相配合的二号固定轴承(12)，一号传动轴(3)下端设有主动齿轮(4)，主动齿轮(4)外侧的传动套(1)表面穿设有二号传动轴(9)，传动套(1)上设有与二号传动轴(9)相配合的一号固定轴承(7)，二号传动轴(9)外端部可拆卸固定有螺旋叶片(10)，所述一号传动轴(3)上端外侧套设有摩擦套(13)，摩擦套(13)上端面设有一号限位块(14)，所述传动套(1)侧面固定有转动块(25)，转动块(25)外端铰接有转动杆(24)，转动杆(24)上端套设有转动轴承(18)，转动轴承(18)外侧设有防滑套(19)，防滑套(19)上端设有二号限位块(17)，所述传动套(1)左上侧设有连接块(15)，连接块(15)外端面设有螺孔(16)。

【技术特征摘要】
1.一种水上自行车螺旋传动推进适配器，包括传动套(1)和传动腔(2)，其特征在于，所述传动套(1)上端面穿设有一号传动轴(3)，传动套(1)上端设有与一号传动轴(3)相配合的二号固定轴承(12)，一号传动轴(3)下端设有主动齿轮(4)，主动齿轮(4)外侧的传动套(1)表面穿设有二号传动轴(9)，传动套(1)上设有与二号传动轴(9)相配合的一号固定轴承(7)，二号传动轴(9)外端部可拆卸固定有螺旋叶片(10)，所述一号传动轴(3)上端外侧套设有摩擦套(13)，摩擦套(13)上端面设有一号限位块(14)，所述传动套(1)侧面固定有转动块(25)，转动块(25)外端铰接有转动杆(24)，转动杆(24)上端套设有转动轴承(18)，转动轴承(18)外侧设有防滑套(19)，防滑套(19)上端设有二号限位块(17)，所述传动套(1)左上侧设有连接块(15)，连接块(15)外端面设有螺孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种水上自行车螺旋传动推进适配器，其特征在于，所述转动杆(24)上设有穿孔(20)，穿孔(20)中滑动配合有紧压螺杆(23)，紧压螺杆(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：安徽鹰龙工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34