The utility model relates to an integral type large cavity bottom groove of rainwater collection in City Road, City Road on both sides of the pavement with porous concrete cover and integral type large cavity bottom groove to form a temporary water storage and drainage layer, an integral type large cavity bottom groove and municipal pipe connection, at the same time for collection and temporary storage of the road pavement rainwater and rainwater; rainwater through the water filtering concrete cover the sidewalk into the sidewalk and road rainwater rainwater collection and temporary storage layer, and then enter the municipal pipelines; rainwater in city road through road rainwater grate inlet water filter into the sidewalk and road rainwater rainwater collection and temporary storage layer, and then enter the municipal pipeline. The utility model has the advantages of simple structure, good mechanical performance and simple processing, and the rainwater collecting and drainage system of the road can effectively solve the problem of easy water accumulation in the existing road surface. A large number of rapid collection of temporary water storage chambers can be quickly collected and stored through permeable holes, and through a long-term period of long-term seepage and water purification, the efficient use of rainwater and the role of disaster prevention are achieved.
【技术实现步骤摘要】
一种整体式大空腔底槽雨水收集城市道路
本技术属于海绵城市
,特别是涉及一种整体式大空腔底槽雨水收集城市道路。
技术介绍
海绵城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”,也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。目前,透水路面在大雨到来之时,无法快速吸水、蓄水,造成大量雨水流失,因而无法达到渗水、净水目的,并可能造成巨大灾害。
技术实现思路
为了解决目前透水路面无法快速吸水、蓄水问题,本技术提供一种城市道路雨水收集储蓄方法,能够在大雨到来之时,快速吸水、蓄水,并实现有效渗水、净水目的。本技术采用的技术方案如下:包括透水混凝土盖板、马路雨水收集井、马路雨水进水箅、路缘石、马路雨水排水管、马路雨水井壁、整体式大空腔底槽、人行道雨水收集临时储藏层、马路雨水收集临时储藏层、人行道雨水收集临时储藏层排水管、马路雨水收集临时储藏层排水管和市政管道,在城市道路两侧的人行道采用透水混凝土盖板,并与整体式大空腔底槽形成一个临时储水、排水层,整体式大空腔底槽与市政管道连接,可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏;人行道雨水通过水混凝土盖板过滤流入人行道雨水收集临时储藏层,再进入市政管道;城市道路雨水通过马路雨水进水箅滤水进入马路雨水收集临时储藏层,再进入市政管道;在城市道路边缘靠近人行道设置一个马路雨水收集井,在人行道的外侧预埋市政管道;在整体式大空腔底槽的侧壁混凝土板的中上部采用马路雨水排水管与马路雨水收集井联通;在 ...
【技术保护点】
一种整体式大空腔底槽雨水收集城市道路,包括透水混凝土盖板(1)、马路雨水收集井(2)、马路雨水进水箅(3)、路缘石(4)、马路雨水排水管(5)、马路雨水井壁(6)、整体式大空腔底槽(7)、人行道雨水收集临时储藏层(8)、马路雨水收集临时储藏层(9)、人行道雨水收集临时储藏层排水管(10)、马路雨水收集临时储藏层排水管(11)和市政管道(12),其特征在于:在城市道路两侧的人行道采用透水混凝土盖板(1),并与整体式大空腔底槽(7)形成一个临时储水、排水层,整体式大空腔底槽(7)与市政管道(12)连接,可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏;人行道雨水通过水混凝土盖板(1)过滤流入人行道雨水收集临时储藏层(8),再进入市政管道(12);城市道路雨水通过马路雨水进水箅(3)滤水进入马路雨水收集临时储藏层(9),再进入市政管道(12);在城市道路边缘靠近人行道设置一个马路雨水收集井(2),在人行道的外侧预埋市政管道(12);在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7‑3)的中上部采用马路雨水排水管(5)与马路雨水收集井(2)联通;在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7‑4)的中上部 ...
【技术特征摘要】
1.一种整体式大空腔底槽雨水收集城市道路,包括透水混凝土盖板(1)、马路雨水收集井(2)、马路雨水进水箅(3)、路缘石(4)、马路雨水排水管(5)、马路雨水井壁(6)、整体式大空腔底槽(7)、人行道雨水收集临时储藏层(8)、马路雨水收集临时储藏层(9)、人行道雨水收集临时储藏层排水管(10)、马路雨水收集临时储藏层排水管(11)和市政管道(12),其特征在于:在城市道路两侧的人行道采用透水混凝土盖板(1),并与整体式大空腔底槽(7)形成一个临时储水、排水层,整体式大空腔底槽(7)与市政管道(12)连接,可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏;人行道雨水通过水混凝土盖板(1)过滤流入人行道雨水收集临时储藏层(8),再进入市政管道(12);城市道路雨水通过马路雨水进水箅(3)滤水进入马路雨水收集临时储藏层(9),再进入市政管道(12);在城市道路边缘靠近人行道设置一个马路雨水收集井(2),在人行道的外侧预埋市政管道(12);在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7-3)的中上部采用马路雨水排水管(5)与马路雨水收集井(2)联通;在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7-4)的中上部采用人行道雨水收集临时储藏层排水管(10)与市政管道(12)联通;在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7-4)的中下部采用马路雨水收集临时储藏层排...
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