The invention discloses a casting method, a steam turbine valve shell comprises the following steps: 1) according to the medium pressure valve shell parts placed rough machining allowance reasonably; 2) by hot pitch, setting up reasonable subsidies in the medium pressure valve shell casting upper cavity and external; 3) concentration of the riser and the outer wall set a reasonable proportion of the subsidy; 4) to calculate the hot seat pitch size isolated hot spot, the hot pitch way to calculate the increase of machining allowance circle amplification margin feeding; and in the wall with the use of cold cast iron; 5) shakeout, preliminary removal of the seat part machining excess margin; 6) the seat remaining removal machining allowance. The unique circle amplification allowance for feeding the invention in the seat, and chill on the outer wall of the change of casting hot shrinkage in the field, let the shift after the removal of the seat, to solve the problem of feeding; set on the top of high riser feeding, solves the problem of casting surface defect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机中压阀壳的铸造方法
本专利技术涉及汽轮机中压阀壳铸件的铸造,具体地讲是一种汽轮机中压阀壳的铸造方法。
技术介绍
汽轮机中压阀壳为汽轮机机组中重要的铸件之一,其尺寸大,形状复杂,壁厚差异大。以往该类型铸件的铸造方法有平浇和立浇两种方案,其中平浇方案的冒口去除较为困难,且铸件质量不易保证;而传统的立浇方案阀座位置存在孤立的热节,不能得到有效的补缩,易出现缺陷。特别是中压阀壳尺寸较大,阀座位置铸造补缩困难,易出现铸造成型及缺陷问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述技术问题,提供了一种汽轮机中压阀壳的铸造方法。该方法操作方便,很好解决了阀座补缩难题。同时克服了以往中压阀铸件的表面气孔夹渣缺陷严重问题,使中压阀的质量得到质的改变,补焊率大大降低。实现本专利技术的技术方案是:一种汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于,包括如下步骤:1)根据中压阀壳零件图纸,在其加工面上按照机械加工余量的标准放置合理的粗加工余量;2)通过滚热节圆的方式,在中压阀壳铸件上部的内腔和外部设置合理的补贴;3)根据中压阀壳进汽端的形状和尺寸,设置合理比例的集中性冒口和外壁补贴;4)计算出阀座位置孤立热节的热节圆大小,通过滚热节圆的方式对计算出的增加加工余量进行整圈放大余量补缩;并在铸件外壁配合使用冷铁;5)铸件落砂后,初步去除阀座位置部分多余的加工余量;6)通过机械加工的方式去除阀座位置余下的加工余量。所述步骤2)中在中压阀壳铸件上部的内腔滚热节圆的补贴,在入口处设置一段直段。所述步骤2)中按照1.05~1.06的系数滚热节圆确定斜度。所述步骤3)中设置合理比例的集中性冒口为 ...
【技术保护点】
一种汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于,包括如下步骤:1)根据中压阀壳零件图纸,在其加工面上按照机械加工余量的标准放置合理的粗加工余量;2)通过滚热节圆的方式, 在中压阀壳铸件上部的内腔和外部设置合理的补贴;3)根据中压阀壳进汽端的形状和尺寸,设置合理比例的集中性冒口和外壁补贴;4)计算出阀座位置孤立热节的热节圆大小,通过滚热节圆的方式对计算出的增加加工余量进行整圈放大余量补缩;并在铸件外壁配合使用冷铁;5)铸件落砂后,初步去除阀座位置部分多余的加工余量;6)通过机械加工的方式去除阀座位置余下的加工余量。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于,包括如下步骤:1)根据中压阀壳零件图纸,在其加工面上按照机械加工余量的标准放置合理的粗加工余量;2)通过滚热节圆的方式,在中压阀壳铸件上部的内腔和外部设置合理的补贴;3)根据中压阀壳进汽端的形状和尺寸,设置合理比例的集中性冒口和外壁补贴;4)计算出阀座位置孤立热节的热节圆大小,通过滚热节圆的方式对计算出的增加加工余量进行整圈放大余量补缩;并在铸件外壁配合使用冷铁;5)铸件落砂后,初步去除阀座位置部分多余的加工余量;6)通过机械加工的方式去除阀座位置余下的加工余量。2.根据权利要求1所述汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于:所述步骤2)中在中压阀壳铸件上部的内腔滚热节圆的补贴,在入口处设置一段直段。3.根据权利要求1所述汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于:所述步骤2)中按照1.05~1.06的系数滚热节圆确定斜度。4.根据权利要求1所述汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于:所述步骤3)中设置合理比例的集中性冒口为冒口的热节圆直径是铸件顶部热节圆直径的1.4倍。5.根据权利要求1或4所述汽轮机中压阀壳的铸造方法,其特征在于:所述集中性冒口为在铸件顶部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘光永,刘建勇,陈红军,洪观镇,钟波,刘为亮,陆加见,张卫星,
申请(专利权)人:东方电气集团东方汽轮机有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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