一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，包括加热炉，所述加热炉的左侧开设有进料口，加热炉的右侧开设有出料口，进料口和出料口的底部和顶部均设置有延伸板，加热炉的内部设置有传送带，传送带的内部设置有限位辊轮，限位辊轮底部的一端与传送带的内底壁接触，限位辊轮顶部的一端与传送带的内顶壁接触，延伸板靠近传送带的一侧设置有风帘机，风帘机靠近传送带的一侧开设有条形通风口，所述传送带的外侧面上设置有等距离排列的液压伸缩主杆。该汽车铝合金轮毂锻造加热装置，结构简单，操作方便，有效降低了工作人员的工作强度，为工作人员的工作提供了更大的便利，加工效率更快，更加适应了企业的大规模生产。

Forging heating device for aluminium alloy wheel hub of automobile

The invention discloses a Aluminum Alloy automobile hub forging heating device comprises a heating furnace, wherein the heating furnace is on the left side of the feed inlet is opened, the heating furnace is arranged on the right side of the discharge port, a feed port and a discharge port at the top and bottom are provided with extension plate, internal heating furnace is arranged on the transmission the inside of the conveying belt belt, a roller, a roller contact limit end at the bottom of the conveyor belt and the inner bottom wall, the top wall of the top end of a contact roller and the conveyor belt, conveyor belt extending plate near one side is provided with air curtain machine, air curtain machine close to the side of the conveyor belt the open bar vents, the lateral of the conveyor belt is arranged on the equidistant telescopic main rod. The car Aluminum Alloy hub forging heating device has the advantages of simple structure, convenient operation, reduces the work intensity of the staff, to provide greater convenience for the work of the staff, the processing efficiency is faster and more suitable for large scale production enterprises.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置
本专利技术涉及汽车铝合金轮毂制造
，具体为一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置。
技术介绍
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。由于铝合金轮毂重量轻、制造精度高，所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性，经数控机床加工尺寸精度、真圆度高、偏摆跳动小、平衡好，使汽车行驶平稳舒适。在铝合金轮毂生产的过程中需要对其进行加热。现有的一般汽车轮毂加热装置在使用时较为不便工作人员的工作量较大，不符合汽车轮毂的大规模生产。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，解决了现有的一般汽车轮毂加热装置在使用时较为不便工作人员的工作量较大，不符合汽车轮毂的大规模生产的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，包括加热炉，所述加热炉的左侧开设有进料口，加热炉的右侧开设有出料口，进料口和出料口的底部和顶部均设置有延伸板，加热炉的内部设置有传送带，传送带的内部设置有限位辊轮，限位辊轮底部的一端与传送带的内底壁接触，限位辊轮顶部的一端与传送带的内顶壁接触，延伸板靠近传送带的一侧设置有风帘机，风帘机靠近传送带的一侧开设有条形通风口。所述传送带的外侧面上设置有等距离排列的液压伸缩主杆，液压伸缩主杆的正面和背面均倾斜设置有液压伸缩侧杆，液压伸缩侧杆远离液压伸缩主杆的一端设置有轮毂活动夹杆，两个轮毂活动夹杆相对的一侧并且位于轮毂活动夹杆远离液压伸缩侧杆的一侧均设置有等距离排列的轮毂活动夹垫。所述加热炉的内部并且位于传送带的顶部设置有水平隔板，水平隔板与加热炉的内顶壁之间设置有加热风机，水平隔板上开设有均匀分布的出风口，出风口上嵌设有上引流风扇，水平隔板上并且位于上引流风扇的最左侧和最右侧均开设有进风口。所述加热炉的左侧设置有上料平台，上料平台的上表面靠近加热炉的一侧呈向下的倾斜状，加热炉的右侧设置有送料平台。所述加热炉的内底壁上设置有四个等距离排列的加热箱，加热箱的内部设置有电加热丝，相邻的两个加热箱通过水平散热通道连通，加热箱的顶部设置有与其相连通的竖直散热箱，水平散热通道和竖直散热箱上均开设有均匀分布的散热通孔，相邻的两个加热箱之间并且位于水平散热通道的底部设置有下引流风扇，加热炉底部的左侧设置有进水管，进水管顶部的一端与加热炉内部的加热箱连通，进水管上设置有控制阀。优选的，所述加热炉左侧底部的延伸板与上料平台相对一侧的顶部均呈弧形的凹陷状。优选的，所述传送带左侧的一端向左贯穿进料口并延伸至加热炉的左侧，传送带右侧的一端向右贯穿出料口并延伸至加热炉的右侧。优选的，所述液压伸缩侧杆与水平面之间的夹角为四十至五十度。优选的，所述加热风机和下引流风扇的两侧均设置有固定杆，加热风机通过固定杆与加热炉连接，下引流风扇通过固定杆与加热箱连接。优选的，所述电加热丝的形状呈S形均匀分布在加热箱的内部。（三）有益效果本专利技术提供了一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，具备以下有益效果：（1）、该汽车铝合金轮毂锻造加热装置，结构简单，操作方便，有效降低了工作人员的工作强度，为工作人员的工作提供了更大的便利，加工效率更快，更加适应了企业的大规模生产。（2）、该汽车铝合金轮毂锻造加热装置，通过液压伸缩主杆、液压伸缩侧杆、轮毂活动夹杆和轮毂活动夹垫之间的相互配合使用，在生产的过程中，工作人员能通过控制液压伸缩主杆和液压伸缩侧杆伸缩将铝合金轮毂夹起，通过传送带加铝合金轮毂在加热炉的内部传送，有效降低了工作人员的工作强度。（3）、该汽车铝合金轮毂锻造加热装置，通过水平隔板、加热风机、上引流风扇和进风口之间的相互配合使用，通过加热风机对水平隔板与加热炉内顶壁之间的空气进行加热，再通过上引流风扇将加热后的空气引流向传送带，利用热空气对铝合金轮毂进行加热。（4）、该汽车铝合金轮毂锻造加热装置，通过加热箱、电加热丝、水平散热通道、竖直散热箱、散热通孔、下引流风扇、进水管和控制阀之间的相互配合使用，工作人员能通过进水管向加热箱的内部加入自来水，电加热丝能对加热箱内部的自来水进行加热，再通过水平散热通道和竖直散热箱将自来水加热后产生的热量有效散发，同时，还能通过下引流风扇和散热通孔使散热的效率有效提高，使加热的效果达到更好。（5）、该汽车铝合金轮毂锻造加热装置，通过延伸板、风帘机和条形通风口之间的相互配合使用，风帘机通过条形通孔口吹送气体，将加热炉的内部与外界隔离，使加热炉的内部能形成气体的密闭环境，有效减少了热量的流失，使加热的效果能达到更好。附图说明图1为本专利技术结构剖面图；图2为本专利技术液压伸缩主杆和轮毂活动夹杆的连接结构侧视图。图中：1加热炉、2延伸板、3传送带、4限位辊轮、5风帘机、6条形通风口、7液压伸缩主杆、8液压伸缩侧杆、9轮毂活动夹杆、10轮毂活动夹垫、11水平隔板、12加热风机、13上引流风扇、14进风口、15上料平台、16送料平台、17加热箱、18电加热丝、19水平散热通道、20竖直散热箱、21散热通孔、22下引流风扇、23进水管、24控制阀。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，包括加热炉（1），加热炉（1）的左侧开设有进料口，加热炉（1）的右侧开设有出料口，进料口和出料口的底部和顶部均设置有延伸板（2），加热炉（1）的内部设置有传送带（3），传送带（3）左侧的一端向左贯穿进料口并延伸至加热炉（1）的左侧，传送带（3）右侧的一端向右贯穿出料口并延伸至加热炉（1）的右侧，传送带（3）的内部设置有限位辊轮（4），限位辊轮（4）底部的一端与传送带（3）的内底壁接触，限位辊轮（4）顶部的一端与传送带（3）的内顶壁接触，延伸板（2）靠近传送带（3）的一侧设置有风帘机（5），风帘机（5）靠近传送带（3）的一侧开设有条形通风口（6）。传送带（3）的外侧面上设置有等距离排列的液压伸缩主杆（7），液压伸缩主杆（7）的正面和背面均倾斜设置有液压伸缩侧杆（8），液压伸缩侧杆（8）与水平面之间的夹角为四十至五十度，液压伸缩侧杆（8）远离液压伸缩主杆（7）的一端设置有轮毂活动夹杆（9），两个轮毂活动夹杆（9）相对的一侧并且位于轮毂活动夹杆（9）远离液压伸缩侧杆（8）的一侧均设置有等距离排列的轮毂活动夹垫（10）。加热炉（1）的内部并且位于传送带（3）的顶部设置有水平隔板（11），水平隔板（11）与加热炉（1）的内顶壁之间设置有加热风机（12），水平隔板（11）上开设有均匀分布的出风口，出风口上嵌设有上引流风扇（13），水平隔板（11）上并且位于上引流风扇（13）的最左侧和最右侧均开设有进风口（14）。加热炉（1）的左侧设置有上料平台（15），加热炉（1）左侧底部的延伸板（2）与上料平台（15）相对一侧的顶部均呈弧形的凹陷状，上料平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，包括加热炉（1），其特征在于：所述加热炉（1）的左侧开设有进料口，加热炉（1）的右侧开设有出料口，进料口和出料口的底部和顶部均设置有延伸板（2），加热炉（1）的内部设置有传送带（3），传送带（3）的内部设置有限位辊轮（4），限位辊轮（4）底部的一端与传送带（3）的内底壁接触，限位辊轮（4）顶部的一端与传送带（3）的内顶壁接触，延伸板（2）靠近传送带（3）的一侧设置有风帘机（5），风帘机（5）靠近传送带（3）的一侧开设有条形通风口（6）；所述传送带（3）的外侧面上设置有等距离排列的液压伸缩主杆（7），液压伸缩主杆（7）的正面和背面均倾斜设置有液压伸缩侧杆（8），液压伸缩侧杆（8）远离液压伸缩主杆（7）的一端设置有轮毂活动夹杆（9），两个轮毂活动夹杆（9）相对的一侧并且位于轮毂活动夹杆（9）远离液压伸缩侧杆（8）的一侧均设置有等距离排列的轮毂活动夹垫（10）；所述加热炉（1）的内部并且位于传送带（3）的顶部设置有水平隔板（11），水平隔板（11）与加热炉（1）的内顶壁之间设置有加热风机（12），水平隔板（11）上开设有均匀分布的出风口，出风口上嵌设有上引流风扇（13），水平隔板（11）上并且位于上引流风扇（13）的最左侧和最右侧均开设有进风口（14）；所述加热炉（1）的左侧设置有上料平台（15），上料平台（15）的上表面靠近加热炉（1）的一侧呈向下的倾斜状，加热炉（1）的右侧设置有送料平台（16）；所述加热炉（1）的内底壁上设置有四个等距离排列的加热箱（17），加热箱（17）的内部设置有电加热丝（18），相邻的两个加热箱（17）通过水平散热通道（19）连通，加热箱（17）的顶部设置有与其相连通的竖直散热箱（20），水平散热通道（19）和竖直散热箱（20）上均开设有均匀分布的散热通孔（21），相邻的两个加热箱（17）之间并且位于水平散热通道（19）的底部设置有下引流风扇（22），加热炉（1）底部的左侧设置有进水管（23），进水管（23）顶部的一端与加热炉（1）内部的加热箱（17）连通，进水管（23）上设置有控制阀（24）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车铝合金轮毂锻造加热装置，包括加热炉（1），其特征在于：所述加热炉（1）的左侧开设有进料口，加热炉（1）的右侧开设有出料口，进料口和出料口的底部和顶部均设置有延伸板（2），加热炉（1）的内部设置有传送带（3），传送带（3）的内部设置有限位辊轮（4），限位辊轮（4）底部的一端与传送带（3）的内底壁接触，限位辊轮（4）顶部的一端与传送带（3）的内顶壁接触，延伸板（2）靠近传送带（3）的一侧设置有风帘机（5），风帘机（5）靠近传送带（3）的一侧开设有条形通风口（6）；所述传送带（3）的外侧面上设置有等距离排列的液压伸缩主杆（7），液压伸缩主杆（7）的正面和背面均倾斜设置有液压伸缩侧杆（8），液压伸缩侧杆（8）远离液压伸缩主杆（7）的一端设置有轮毂活动夹杆（9），两个轮毂活动夹杆（9）相对的一侧并且位于轮毂活动夹杆（9）远离液压伸缩侧杆（8）的一侧均设置有等距离排列的轮毂活动夹垫（10）；所述加热炉（1）的内部并且位于传送带（3）的顶部设置有水平隔板（11），水平隔板（11）与加热炉（1）的内顶壁之间设置有加热风机（12），水平隔板（11）上开设有均匀分布的出风口，出风口上嵌设有上引流风扇（13），水平隔板（11）上并且位于上引流风扇（13）的最左侧和最右侧均开设有进风口（14）；所述加热炉（1）的左侧设置有上料平台（15），上料平台（15）的上表面靠近加热炉（1）的一侧呈向下的倾斜状，加热炉（1）的右侧设置有送料平台（16）；所述加热炉（1）的内底壁上设置有四个等距离排列的加热箱（17），加热箱（17）的内部设置有电加热丝（18），相邻的两个加热箱（17）通过水平散热通道（19）连通，加热箱（17）的顶部设置有与其相连通的竖直散热箱（20），水平散热通道（19）和竖直散热箱（20）上均开设有均匀分布的散热通孔（21），相邻的两个加热箱（17）之间并且位于水平散热通道（19）的底部设置有下引流风扇（22），加热炉（1）底部的左侧设置有进水管（23），进水管（23）顶部的一端与加热炉（1）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，
申请(专利权)人：陈华，
类型：发明
国别省市：浙江,33