汽车玻璃夹紧切割装置制造方法及图纸

技术编号:15671818 阅读:318 留言:0更新日期:2017-06-22 18:34
本专利公开了一种汽车玻璃夹紧切割装置,包括机架,机架上设有传输机构和切割机构,传输机构包括由电动机驱动的转轴和套接于转轴上输送带,输送带的两侧分别设有挡板,每个挡板上均设有若干用于夹紧玻璃的夹紧机构,切割机构包括与机架固接的支撑杆和由伺服电机驱动的切割刀片,切割刀片与支撑杆固接。本方案主要解决了传统的玻璃切割装置切割后玻璃不达标导致成本提高的问题。

Clamping and cutting device for automobile glass

The utility model discloses a vehicle glass clamping cutting device comprises a machine frame, the machine frame is provided with a transmission mechanism and a cutting mechanism, the transmission mechanism comprises a motor driven shaft and is sheathed on the rotating shaft conveyor belt, conveyor belt are respectively arranged on both sides of each baffle, baffle are provided with a plurality of clamping mechanism for clamping glass cutting. The frame is fixedly connected with mechanism comprises a support rod and driven by a servo motor cutting blade, cutting blade is fixedly connected with the support bar. The scheme mainly solves the problem that the traditional glass cutting device does not meet the standard of glass after cutting and leads to cost increase.

【技术实现步骤摘要】
汽车玻璃夹紧切割装置
本技术属于板玻璃的切割或分割,具体涉及一种汽车玻璃夹紧切割装置。
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用,而汽车玻璃由玻璃切割后通过加工制得。用于玻璃的切割机是指专用于玻璃加工与下料的一种加工机械。传统的玻璃切割机包括转轴、电动机、皮带、切割刀片和伺服电机,由电动机提供转轴转动的动力,套接在转轴上的皮带在转轴的带动下转动,需要切割的玻璃放置于皮带上,另外,由伺服电机提供切割刀片转动的动力,利用皮带带动玻璃向切割刀片的方向传输,以此实现对玻璃的切割,其存在的问题在于:在切割玻璃的过程中,由于玻璃上没有限位装置实现限位功能,使得玻璃容易发生偏移,导致切割后的玻璃不达标,造成成本的提高。
技术实现思路
本技术意在提供一种汽车玻璃夹紧切割装置,以解决切割后玻璃不达标导致成本提高的问题。为了达到上述目的,本技术的基础方案如下:汽车玻璃夹紧切割装置,包括机架,所述机架上设有传输机构和切割机构,所述传输机构包括由电动机驱动的转轴和套接于转轴上输送带,所述输送带的两侧分别设有挡板,每个所述挡板上均设有若干用于夹紧玻璃的夹紧机构,所述切割机构包括与机架固接的支撑杆和由伺服电机驱动的切割刀片,所述切割刀片与支撑杆固接。基础方案的原理:操作时,通过电动机驱动机架上的转轴转动,使得转轴上的输送带开始工作,再通过伺服电机驱动支撑杆上的切割刀片工作;利用输送带两侧挡板上的夹紧机构对玻璃夹紧限位,在输送带的传输下,玻璃向切割刀片的方向移动,最终玻璃在切割刀片的作用下完成切割处理。基础方案的优点:本方案在玻璃传输的过程中,利用夹紧机构对玻璃的夹紧实现限位功能,即可避免玻璃在切割的过程中因玻璃发生偏移导致切割后的玻璃不达标的问题,有效的降低了生产成本。优选方案一:作为基础方案的优选方案,所述夹紧机构包括支撑板、压板和定位销,所述支撑板与挡板固接,所述压板与挡板滑动连接,且压板位于支撑板的上方,所述挡板上设有定位孔,且定位销与定位孔滑动连接,通过上述设置,将玻璃放置于支撑板上,利用支撑板对玻璃起到支撑作用;再将压板放置于玻璃上,并利用定位销穿过挡板上的定位孔对压板进行限位,以此实现对玻璃的夹紧,保证玻璃在运输过程中不发生偏移,提高切割后玻璃的达标率;并且,由于压板位于玻璃上方,在玻璃切割的过程中,利用压板可避免玻璃碎片飞溅伤害工作人员的情况。优选方案二:作为优选方案一的优选方案,所述压板上设有用于对定位销限位的限位槽,通过上述设置,将定位销放置于压板的定位槽内,定位槽可对定位销起到一定的限位功能,避免压板在竖向上发生偏移导致对玻璃的夹紧效果不佳,进一步提高玻璃切割的达标率。优选方案三:作为优选方案二的优选方案,所述输送带两侧的压板上分别设有磁铁,且两个所述磁铁的磁性相反,通过上述设置,利用输送带两侧压板上磁性相反的磁铁相吸,即可避免压板在横向上发生偏移导致对玻璃的夹紧效果不佳,进一步提高玻璃切割的达标率。优选方案四:作为优选方案三的优选方案,所述定位销的两端分别可拆卸连接有限位盘,通过上述设置,在玻璃切割的过程中,利用定位销两端的限位盘配合挡板对定位销进行限位,有效的避免定位销滑出定位孔外的情况,进一步保证压板对玻璃的夹紧效果。优选方案五:作为优选方案四的优选方案,所述支撑板上设有若干吸盘,通过上述设置,将玻璃放置于支撑板上的吸盘上,利用吸盘对玻璃的吸附力,有效的保证在切割过程中玻璃自身不发生位移。优选方案六:作为优选方案五的优选方案,所述支撑板呈L型,且支撑板与挡板之间设有伸缩杆,通过上述设置,通过调节伸缩杆的长度,即可适用于不同宽度的玻璃,有效的提高了实用性。附图说明图1为本技术汽车玻璃夹紧切割装置实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:机架1、转轴2、输送带3、挡板4、支撑板5、压板6、定位销7、限位槽8、磁铁9、限位盘10、吸盘11、伸缩杆12、支撑杆13、切割刀片14。实施例基本如附图1所示:汽车玻璃夹紧切割装置,包括机架1,机架1上安装有传输机构和切割机构,传输机构包括由电动机驱动的转轴2和套接于转轴2上输送带3,输送带3的两侧分别固接有挡板4。切割机构包括与机架1固接的支撑杆13和由伺服电机驱动的切割刀片14,切割刀片14与支撑杆13固接。每个挡板4上均设置有若干用于夹紧玻璃的夹紧机构,夹紧机构包括支撑板5、压板6和定位销7,支撑板5与挡板4固接,压板6与挡板4滑动连接,且压板6位于支撑板5的上方,挡板4上设置有定位孔,且定位销7与定位孔滑动连接,将玻璃放置于支撑板5上,利用支撑板5对玻璃起到支撑作用;利用定位销7穿过挡板4上的定位孔对压板6进行限位,以此实现对玻璃的夹紧,保证玻璃在运输过程中不发生偏移,提高切割后玻璃的达标率;并且,由于压板6位于玻璃上方,在玻璃切割的过程中,利用压板6可避免玻璃碎片飞溅伤害工作人员的情况。左右的压板6上分别设置有限位槽8和磁铁9,且支撑板5上也设置有与定位销7相适应的限位槽8,两个磁铁9的磁性相反,将定位销7放置于压板6的定位槽内,定位槽可对定位销7起到一定的限位功能,避免压板6在竖向上发生偏移导致对玻璃的夹紧效果不佳,利用输送带3两侧压板6上磁性相反的磁铁9相吸,即可避免压板6在横向上发生偏移导致对玻璃的夹紧效果不佳,进一步提高玻璃切割的达标率。定位销7的两端分别螺纹连接有限位盘10,在玻璃切割的过程中,利用定位销7两端的限位盘10配合挡板4对定位销7进行限位,有效的避免定位销7滑出定位孔外的情况,进一步保证压板6对玻璃的夹紧效果。此外,支撑板5呈L型,且支撑板5与挡板4之间连接有伸缩杆12,通过调节伸缩杆12的长度,即可适用于不同宽度的玻璃,有效的提高了实用性。本实施例中,操作时,通过电动机驱动机架1上的转轴2转动,使得转轴2上的输送带3开始工作,再通过伺服电机驱动支撑杆13上的切割刀片14工作;首先根据玻璃的宽度调节挡板4上伸缩杆12的长度,将玻璃放置于支撑板5上,利用支撑板5上吸盘11吸附玻璃,再将压板6放置于玻璃上;然后利用定位销7穿过挡板4上的定位孔和压板6上的限位槽8对压板6进行限位,并利用左右压板6上相反磁性的磁铁9保证压板6与支撑板5相抵,以此通过压板6和支撑板5的配合实现对玻璃的夹紧,再在定位销7的两侧分别螺纹连接限位盘10;最后玻璃在输送带3上向支撑杆13上的切割刀片14移动,利用切割刀片14完成对玻璃的切割处理,即可避免玻璃在切割的过程中因玻璃发生偏移导致切割后的玻璃不达标的问题,有效的降低了生产成本。以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...
汽车玻璃夹紧切割装置

【技术保护点】
汽车玻璃夹紧切割装置,包括机架,所述机架上设有传输机构和切割机构,其特征在于:所述传输机构包括由电动机驱动的转轴和套接于转轴上输送带,所述输送带的两侧分别设有挡板,每个所述挡板上均设有若干用于夹紧玻璃的夹紧机构,所述切割机构包括与机架固接的支撑杆和由伺服电机驱动的切割刀片,所述切割刀片与支撑杆固接。

【技术特征摘要】
1.汽车玻璃夹紧切割装置,包括机架,所述机架上设有传输机构和切割机构,其特征在于:所述传输机构包括由电动机驱动的转轴和套接于转轴上输送带,所述输送带的两侧分别设有挡板,每个所述挡板上均设有若干用于夹紧玻璃的夹紧机构,所述切割机构包括与机架固接的支撑杆和由伺服电机驱动的切割刀片,所述切割刀片与支撑杆固接。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃夹紧切割装置,其特征在于:所述夹紧机构包括支撑板、压板和定位销,所述支撑板与挡板固接,所述压板与挡板滑动连接,且压板位于支撑板的上方,所述挡板上设有定位孔,且定位销与定位孔滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘德燕
申请(专利权)人:重庆兴宝兴玻璃制品有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1