一种大型压簧运输箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大型压簧运输箱，包括箱板、底座和钢制框架，所述箱板嵌在钢制框架的各个端面上，底座和钢制框架底端固定连接，底座的端面上设有货叉方槽；所述钢制框架的顶部设置有上盖板，所述上盖板和钢制框架通过折页结构连接，上盖板的右部固定安装有把手；所述钢制框架的前端面平行排列式焊接有斜杆，斜杆的外侧套结有橡胶套筒，所述钢制框架的底面上铺有木板；本实用新型专利技术结构简单、设计合理，通过在运输箱的端面上设置斜杆结构代替箱体面板，使得弹簧纹路很好的和斜杆吻合，从而克服弹簧在路面颠簸时发生共振破坏储存箱；通过在箱体底部设置货叉方槽，可以很好的通过叉车进行弹簧储装箱的转运，非常方便，简单实用。

Large pressure spring transportation box

The utility model relates to a large pressure spring transportation box, including a box board, a base and a steel frame, the box plate embedded in each end face of steel frame, steel frame base and the bottom end is fixedly connected with the base end surface is provided with a fork slot; the top steel frame set on the cover, the upper cover plate and a steel frame connected by a hinge structure, on the cover of the right part is fixedly provided with a handle; the front end of the steel frame are arranged in parallel with the diagonal rod type welding, the inclined rod is sleeved outside the rubber sleeve on the node, the steel frame and the bottom surface of the wood plate; the utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, through the end of the transport box is arranged on the inclined rod structure instead of a panel of the box body, the spring is very good and diagonal lines coincide, so as to overcome the spring in bumps when the storage tank through the resonance destruction; A goods fork square slot is arranged at the bottom of the box body, so the utility model can be used for carrying out the transportation of the spring storage container through the fork lift truck. The utility model is very convenient, simple and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种大型压簧运输箱
本技术涉及弹簧领域，尤其涉及一种大型压簧运输箱。
技术介绍
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。对于弹簧行业来说，长期以来形成了低档普通弹簧供过于求，高档产品(高强度、高应力、异性件、特种材料)供不应求的被动形势。我国弹簧行业的产量已趋于饱和，据专家统计我国弹簧年生产量已达40亿件，各类弹簧产品共有21个大类，1600多个品种，主要有气门弹簧、悬架弹簧、膜片弹簧、减震弹簧、液压弹簧、油泵弹簧、碟形弹簧、高温弹簧、卡簧、拉簧、扭簧、压簧、涡卷簧以及异性弹簧等。弹簧行业在“八五”、“九五”期间发展是比较快的，尤其是上海、天津、广州、山东、长春、重庆等地区发展较快，其他地区也有不同程度的发展，总的来说比其他行业要好一些。汽车、摩托车、助动车、内燃机、电气、仪器等还要发展，这些行业的发展将会带动弹簧行业的发展。现有大型压簧在运输的过程中受路边颠簸容易发生共振式震动，造成承装弹簧的容器颠簸严重，给运输带来不必要的麻烦。基于以上原因，需要一种大型压簧运输箱被设计出来，通过在运输箱的端面上设置斜杆结构代替箱体面板，使得弹簧纹路很好的和斜杆吻合，从而克服弹簧在路面颠簸时发生共振破坏储存箱；通过在箱体底部设置货叉方槽，可以很好的通过叉车进行弹簧储装箱的转运，非常方便，简单实用，即一种大型压簧运输箱。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种大型压簧运输箱。本技术是通过以下技术方案实现：一种大型压簧运输箱，包括箱板、底座和钢制框架，所述箱板嵌在钢制框架的各个端面上，底座和钢制框架底端固定连接，底座的端面上设有货叉方槽；所述钢制框架的顶部设置有上盖板，所述上盖板和钢制框架通过折页结构连接，上盖板的右部固定安装有把手；所述钢制框架的前端面平行排列式焊接有斜杆，斜杆的外侧套结有橡胶套筒，所述钢制框架的底面上铺有木板。进一步地，所述箱板采用薄铁板材料制成，箱板设置在钢制框架的板槽中，结构较为稳固。进一步地，所述斜杆有三根，分别焊接固定在钢制框架的前端面上，每个斜杆外部套接橡胶套筒，通过斜杆和弹簧纹路交叉，可以很好的对弹簧进行固定，防止弹簧发生共振。进一步地，所述橡胶套筒为柔性橡胶材料制成，具有很好的减震性。进一步地，所述货叉方槽轴向贯通整个底座，便于叉车前后移动箱体。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单、设计合理，通过在运输箱的端面上设置斜杆结构代替箱体面板，使得弹簧纹路很好的和斜杆吻合，从而克服弹簧在路面颠簸时发生共振破坏储存箱；通过在箱体底部设置货叉方槽，可以很好的通过叉车进行弹簧储装箱的转运，非常方便，简单实用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、箱板，2、上盖板,3、斜杆，4、橡胶套筒，5、木板，6、折页结构，7、把手，8、底座，9、货叉方槽，10、钢制框架。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，图1为本技术的结构示意图。一种大型压簧运输箱，包括箱板1、底座8和钢制框架10，所述箱板1嵌在钢制框架10的各个端面上，底座8和钢制框架10底端固定连接，底座8的端面上设有货叉方槽9；所述钢制框架10的顶部设置有上盖板2，所述上盖板2和钢制框架10通过折页结构6连接，上盖板2的右部固定安装有把手7；所述钢制框架10的前端面平行排列式焊接有斜杆3，斜杆3的外侧套结有橡胶套筒4，所述钢制框架10的底面上铺有木板5；所述箱板1采用薄铁板材料制成，箱板1设置在钢制框架10的板槽中，结构较为稳固；所述斜杆3有三根，分别焊接固定在钢制框架10的前端面上，每个斜杆3外部套接橡胶套筒4，通过斜杆3和弹簧纹路交叉，可以很好的对弹簧进行固定，防止弹簧发生共振；所述橡胶套筒4为柔性橡胶材料制成，具有很好的减震性；所述货叉方槽9轴向贯通整个底座8，便于叉车前后移动箱体。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型压簧运输箱，其特征在于：包括箱板、底座和钢制框架，所述箱板嵌在钢制框架的各个端面上，底座和钢制框架底端固定连接，底座的端面上设有货叉方槽；所述钢制框架的顶部设置有上盖板，所述上盖板和钢制框架通过折页结构连接，上盖板的右部固定安装有把手；所述钢制框架的前端面平行排列式焊接有斜杆，斜杆的外侧套结有橡胶套筒，所述钢制框架的底面上铺有木板。

【技术特征摘要】
1.一种大型压簧运输箱，其特征在于：包括箱板、底座和钢制框架，所述箱板嵌在钢制框架的各个端面上，底座和钢制框架底端固定连接，底座的端面上设有货叉方槽；所述钢制框架的顶部设置有上盖板，所述上盖板和钢制框架通过折页结构连接，上盖板的右部固定安装有把手；所述钢制框架的前端面平行排列式焊接有斜杆，斜杆的外侧套结有橡胶套筒，所述钢制框架的底面上铺有木板。2.根据权利要求1所述的一种大型压簧运输箱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱大方，
申请(专利权)人：钱大方，
类型：新型
国别省市：江苏,32