The utility model discloses a carbon fiber bicycle rim, which comprises a central shaft and the wheel shaft is arranged in the center of the outer space, with avoidance of the rim, and avoid the space runs through the central axis is connected to one end of the spokes spokes into space connected with the spoke cap to avoid. The utility model is to solve the lower rim structure in U type bottom drilling strength, tire mounting pad, the problem of water, set up to avoid space in the bicycle rim of carbon fiber on the side wall, let the spoke cap can enter directly, not through U type bottom hole, the spokes of the installation is more convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维自行车轮圈
本技术涉及自行车轮圈
,具体为一种碳纤维自行车轮圈。
技术介绍
目前碳纤维自行车车圈成型后,正常为中空的凹字形,需要在在U型底部钻孔(大孔)并对着轮圈圆心钻穿内边缘(小孔)。大孔是为了放置幅条帽进放,小孔是用于固定幅条帽。但这种在U型底部钻孔存在一些问题,降低U型区的强度,装轮胎前必需装胎垫,轮圈中空可能进水或其它物质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种碳纤维自行车轮圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种碳纤维自行车轮圈,包括中心轴以及设置于中心轴外侧的轮圈,所述轮圈上设有避让空间,且避让空间内贯穿有连接至中心轴的辐条,所述辐条伸入避让空间的一端连接有辐条帽。优选的,避让空间可以为贯穿式避让槽,且贯穿式避让槽内底部设有通孔。优选的,避让空间还可以为凹陷式避让槽,所述凹陷式避让槽内底部设有通孔,且凹陷式避让槽内底部一侧设有挡壁。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术轮圈结构以解决在U型底部钻孔带来的强度降低,装胎垫,进水的问题,在碳纤维自行车轮圈侧壁上设立避让空间,让辐条帽可以直接进入,不用通过U型底部钻的孔,使得辐条的安装更加方便。附图说明图1为本技术第一种实施例和第二种实施例结构示意图;图2为本技术第一种实施例局部立体结构示意图;图3为本技术第一种实施例贯通式避让槽剖视结构示意图;图4为本技术第二种实施例凹陷式避让槽剖视结构示意图。图中:1中心轴、2辐条、3轮圈、4贯通式避让槽、5辐条帽、6通孔、7挡壁、8凹陷式避让槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技 ...
【技术保护点】
一种碳纤维自行车轮圈,包括中心轴(1)以及设置于中心轴(1)外侧的轮圈(3),其特征在于:所述轮圈(3)上设有避让空间,且避让空间内贯穿有连接至中心轴(1)的辐条(2),所述辐条(2)伸入避让空间的一端连接有辐条帽(5)。
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维自行车轮圈,包括中心轴(1)以及设置于中心轴(1)外侧的轮圈(3),其特征在于:所述轮圈(3)上设有避让空间,且避让空间内贯穿有连接至中心轴(1)的辐条(2),所述辐条(2)伸入避让空间的一端连接有辐条帽(5)。2.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车轮圈,...
【专利技术属性】
技术研发人员:简万福,
申请(专利权)人:厦门科睿欣复材科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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