连杆传动夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种连杆传动夹紧装置，该连杆传动夹紧装置包括：驱动机构、车床支座、倒置L形的滑块以及空心喇叭状的夹持件；夹持件固定于车床支座的上方，夹持件沿着周向间隔设置有多个夹持缝且夹持缝沿着夹持件的长度方向延伸以夹持工件；滑块的前端向内凹陷有腔室，驱动机构与滑块相连接，并且驱动机构能够驱动滑块沿着水平方向运动以将前端自夹持件的窄段向宽端套设或者远离；该连杆传动夹紧装置结构简单、操作方便快捷，且能够实现对圆柱、圆台和球形等系列工件的夹紧。

Connecting rod driving clamping device

The utility model discloses a rod clamping device, the drive rod clamping device includes: a holding clamp driving mechanism, lathe bearing, inverted L shaped slider and hollow horn; the clamp is fixed on the lathe saddle above the clamping pieces along the circumferential interval is provided with a plurality of clamping and seam the clamping slot along the length direction of the clamping piece extends to clamp the workpiece; the front end of the sliding block is concave cavity, the driving mechanism is connected with the sliding block, and the driving mechanism can drive the slider along the horizontal direction movement to front end of the clamping piece from narrow to wide end set or away from the rod clamping device; has the advantages of simple structure, convenient operation, and can realize the clamping of cylinder, cone and spherical workpiece etc..

【技术实现步骤摘要】
连杆传动夹紧装置
本技术涉及夹紧装置，具体地，涉及一种连杆传动夹紧装置。
技术介绍
在机械制造、加工领域，对工件的打磨、铣面以及钻孔都是很常见的加工方法，而对工件的打磨、铣面以及钻孔或的加工过程中都需要涉及工件的定位夹紧装置。对于批量的打磨、铣面以及钻孔作业，能够简单快捷的实现工件的夹紧或更换时非常必要的。而大部分的工件夹紧装置结构复杂且所夹持件的形状单一，工件的夹紧或更换流水作业操作不变，且容易造成夹具的功能性闲置浪费，即不能实现多型号工件的夹紧。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种连杆传动夹紧装置，该连杆传动夹紧装置结构简单、操作方便快捷，且能够实现对圆柱、圆台和球形等系列工件的夹紧。为了实现上述目的，本技术提供了一种连杆传动夹紧装置，该连杆传动夹紧装置包括：驱动机构、车床支座、倒置L形的滑块以及空心喇叭状的夹持件；夹持件固定于车床支座的上方，夹持件沿着周向间隔设置有多个夹持缝且夹持缝沿着夹持件的长度方向延伸以夹持工件；滑块的前端向内凹陷有腔室，驱动机构与滑块相连接，并且驱动机构能够驱动滑块沿着水平方向运动以将前端自夹持件的窄段向宽端套设或者远离。优选地，车床支座的顶部沿着水平方向设置有滑槽，滑块嵌设于滑槽内，驱动机构能够驱动滑块沿着滑槽滑动；优选地，滑块的底部铰接于车床支座的顶部，驱动机构能够驱动滑块绕滑块的铰接处转动以使得滑块沿着水平方向运动；优选地，驱动机构包括拉杆固定座、拉杆以及连接杆，拉杆铰接于拉杆固定座上，连接杆的一端固接于拉杆的中部，另一端固接于滑块上；优选地，拉杆端部设置有气缸或者液压泵以驱动拉杆绕拉杆的铰接处转动。通过上述技术方案，本技术提供的连杆传动夹紧装置通过连杆驱动倒置L形的滑块以使得滑块向内凹陷有腔室的前端自夹持件的窄段向宽端套设或者远离实现对工件的夹持或松卸；通过简单地在空心喇叭状的夹持件的周向间隔设置有多个夹持缝，接着使得滑块的前端自夹持件的窄段向宽端套以实现对工件的夹紧；反方向运动即可取出工件。空心喇叭状的夹持件能够对圆柱、圆台和球形等系列工件的夹紧，且夹紧装置的结构简单、夹取件操作方便。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是拉杆传动夹紧装置。附图标记说明1、拉杆固定座2、拉杆3、连接杆4、前端5、车床支座6、滑块7、夹持件8、夹持缝具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。本技术提供的一种连杆传动夹紧装置，参见图1，该连杆传动夹紧装置包括：驱动机构、车床支座5、倒置L形的滑块6以及空心喇叭状的夹持件7；夹持件7固定于车床支座5的上方，夹持件7沿着周向间隔设置有多个夹持缝8且夹持缝8沿着夹持件7的长度方向延伸以夹持工件；滑块6的前端4向内凹陷有腔室，驱动机构与滑块6相连接，并且驱动机构能够驱动滑块6沿着水平方向运动以将前端4自夹持件7的窄段向宽端套设或者远离以实现对工件的夹紧或松卸。为了使得驱动机构的结构简单同时具有良好的动力效果，故在拉杆端部设置有气缸或者液压泵以驱动拉杆绕拉杆的铰接处转动。本技术中，为了更利于驱动机构能够驱动滑块6沿着水平方向运动，在车床支座5的顶部沿着水平方向设置有滑槽，滑块6嵌设于滑槽内，滑块6的前端4向内凹陷有腔室；夹持件7为空心喇叭状并固定于车床支座5的顶部与滑块6位于同一水平方向；驱动机构包括拉杆固定座1、拉杆2以及连接杆3，拉杆2铰接于拉杆固定座1上，连接杆3的一端固接于拉杆1的中部，另一端固接于滑块6上；当气缸或者液压泵以驱动拉杆1绕拉杆1的铰接处转动时拉杆2带动连接杆3以使得滑块6沿着滑槽滑动；随着滑块6沿着水平方向运动以将前端4自夹持件7的窄段向宽端套设或者远离时，能够对工件夹紧或松卸。本技术中，为了进一步提高驱动结构对滑块6的驱动效果，滑块6的底部铰接于车床支座5的顶部，当气缸或者液压泵以驱动拉杆1绕拉杆1的铰接处转动时拉杆2带动连接杆3以使得滑块6能够绕滑块6的铰接处转动以使得滑块6沿着水平方向运动；随着滑块6沿着水平方向运动以将前端4自夹持件7的窄段向宽端套设或者远离时，能够对工件夹紧或松卸。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连杆传动夹紧装置，其特征在于，所述连杆传动夹紧装置包括：驱动机构、车床支座(5)、倒置L形的滑块(6)以及空心喇叭状的夹持件(7)；所述夹持件(7)固定于所述车床支座(5)的上方，所述夹持件(7)沿着周向间隔设置有多个夹持缝(8)且所述夹持缝(8)沿着所述夹持件(7)的长度方向延伸以夹持工件；所述滑块(6)的前端(4)向内凹陷有腔室，所述驱动机构与所述滑块(6)相连接，并且所述驱动机构能够驱动所述滑块(6)沿着水平方向运动以将所述前端(4)自所述夹持件(7)的窄段向宽端套设或者远离。

【技术特征摘要】
1.一种连杆传动夹紧装置，其特征在于，所述连杆传动夹紧装置包括：驱动机构、车床支座(5)、倒置L形的滑块(6)以及空心喇叭状的夹持件(7)；所述夹持件(7)固定于所述车床支座(5)的上方，所述夹持件(7)沿着周向间隔设置有多个夹持缝(8)且所述夹持缝(8)沿着所述夹持件(7)的长度方向延伸以夹持工件；所述滑块(6)的前端(4)向内凹陷有腔室，所述驱动机构与所述滑块(6)相连接，并且所述驱动机构能够驱动所述滑块(6)沿着水平方向运动以将所述前端(4)自所述夹持件(7)的窄段向宽端套设或者远离。2.根据权利要求1所述的连杆传动夹紧装置，其特征在于，所述车床支座(5)的顶部沿着水平方向设置有滑槽，所述滑块(6)嵌设于所述滑槽内，所述驱动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨奎琦，
申请(专利权)人：安徽凯宇机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34