汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架的共用型连续模具制造技术

技术编号:15666176 阅读:100 留言:0更新日期:2017-06-22 03:52
本实用新型专利技术提供了一种汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架的共用型连续模具,所述模具包括上模板和下模板,所述上模板上从右到左设置有第一对和第二对上冲孔模组、第一对、第二对和第三对上切边模组、第一对上预成型模组、第一对和第二对上成型模组、第一对和第二对上角度旋转模组、第一对上折边模组、第一对上空步模组、第一对上精冲孔模组和第一对上切断模组;所述下模板上从右到左设置有第一对和第二对下冲孔模组、第一对、第二对和第三对下切边模组、第一对下预成型模组、第一对和第二对下成型模组、第一对和第二对下角度旋转模组、第一对下折边模组、第一对下空步模组、第一对下精冲孔模组和第一对下切断模组。

A shared continuous mold for mounting the support of the left wing of the car and the mounting bracket of the right wing

The utility model provides the left wing and the right wing mounting bracket mounting bracket of the shared type continuous die for automobile, the mold comprises an upper template and the lower template, the template from right to left is provided with first and second pairs of punching module, on the first, second and third pairs of cut on the first side module, pre forming module, first and second pairs of forming module, first and second pairs on the rotation module, first on the hem on the first to step over the module, module, the first pair of fine punching module and first to cut off the lower module; the template settings from right to left the first and second pairs of process module, on the first, second and third pairs of cutting edge of the first module, pre forming module, first and second pairs of forming module, first and second pairs of rotating angle A module, a first pair of lower flanging modules, a first pair of lower empty step modules, a first pair of lower punch modules and a first lower cut module.

【技术实现步骤摘要】
汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架的共用型连续模具
本技术涉及汽车零件制造领域,特别涉及一种同时制备汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架共用型连续模具。
技术介绍
汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架原生产方式为各自采用1套模具分开生产,冲压机占用时间长,生产效率低,每分钟生产速度只能达到20次。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种同时制备汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架共用型连续模具,以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的,本技术提供了一种同时制备汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架共用型连续模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板以及下模板,其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧;所述上模板上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第一对上冲孔模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上切废料边的第一对上切边模组、第二对上切边模组、第三对上切边模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上预成型的第一对上预成型模组、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第二对上冲孔模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对上成型模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯正30度旋转的第一对上角度旋转模组、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对上成型模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯负30度旋转的第二对上角度旋转模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯折边的第一对上折边模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上空步的第一对上空步模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯精加工的第一对上精冲孔模组、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对上切断模组;所述下模板上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下冲孔的第一对下冲孔模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下切废料边的第一对下切边模组、第二对下切边模组、第三对下切边模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下预成型的第一对下预成型模组、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下冲孔的第二对下冲孔模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对下成型模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯正30度旋转的第一对下角度旋转模组、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对下成型模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯负30度旋转的第二对下角度旋转模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯折边的第一对下折边模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下空步的第一对下空步模组、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯精加工的第一对下精冲孔模组、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对下切断模组;所述上模板和所述下模板上的每对模组均是相对于左补板和右补板毛坯的中轴线对称分布。作为对本技术的所述模具的进一步说明,优选地,所述第一对上切边模组设置在所述第一对上冲孔模组和所述第二对上切边模组之间,所述第三对上切边模组设置在所述第二对上切边模组和所述第一对上预成型模组之间,所述第二对上冲孔模组设置在所述第一对上预成型模组和所述第一对上成型模组之间,所述第一对上角度旋转模组设置在所述第一对上成型模组和所述第二对上成型模组之间,所述第二对上角度旋转模组设置在所述第二对上成型模组和所述第一对上折边模组之间,所述第一对上空步模组设置在所述第一对上折边模组和所述第一对上精冲孔模组之间,所述第一对上精冲孔模组设置在所述第一对上空步模组和所述第一对上切断模组之间。作为对本技术的所述模具的进一步说明,优选地,所述第一对下冲孔模组与所述第一对上冲孔模组相对应,所述第一对下切边模组、所述第二对下切边模组和所述第三对下切边模组与所述第一对上切边模组、所述第二对上切边模组和所述第三对上切边模组相对应,所述第一对下预成型模组与所述第一对上预成型模组相对应,所述第二对下冲孔模组与所述第二对上冲孔模组相对应,所述第一对下成型模组与所述第一对上成型模组相对应,所述第一对下角度旋转模组与所述第一对上角度旋转模组相对应,所述第二对下成型模组与所述第二对上成型模组相对应,所述第二对下角度旋转模组与所述第二对上角度旋转模组相对应,所述第一对下折边模组与所述第一对上折边模组相对应,所述第一对下空步模组与所述第一对上空步模组相对应,所述第一对下精冲孔模组与所述第一对上精冲孔模组相对应,所述第一对下切断模组与所述第一对上切断模组相对应。由此可见,本技术的同时制备汽车用前座椅右后横梁左补板和右补板的共用型模具,具有以下优点:1)二套模具设计成一套模具生产,相同产能下,冲压机使用所占用的时间,节约了1倍,提高了生产效率;2)采用新的在模具内旋转产品角度的连续模具工艺,改变了传统侧面成型的模具工艺,提高了生产效率和生产速度由每分钟20次提高到了50次。附图说明图1是本技术的上模板的结构示意图;图2是本技术的下模板的结构示意图;图3是本技术的加工料带的结构示意图。附图标记说明如下:上模板1、第一对上冲孔模组11、第一对上切边模组12、第二对上切边模组13、第三对上切边模组14、第一对上预成型模组15、第二对上冲孔模组16、第一对上成型模组17、第一对上角度旋转模组18、第二对上成型模组19、第二对上角度旋转模组110、第一对上折边模组111、第一对上空步模组112、第一对上精冲孔模组113、第一对上切断模组114、下模板2、第一对下冲孔模组21、第一对下切边模组22、第二对下切边模组23、第三对下切边模组24、第一对下预成型模组25、第二对下冲孔模组26、第一对下成型模组27、第一对下角度旋转模组28、第二对下成型模组29、第二对下角度旋转模组210、第一对下折边模组211、第一对下空步模组212、第一对下精冲孔模组213、第一对下切断模组214。具体实施方式为了使审查员能够进一步了解本技术的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本技术的技术方案,并非限定本技术。首先,请参考图1和图2,图1是本技术的上模板的结构示意图,图2是本技术的下模板的结构示意图。如图1和图2所示,本技术提供的同时制备汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架共用型连续模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板1以及下模板2,其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧。上模板1上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第一对上冲孔模组11、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上切废料边的第一对上切边模组12、第二对上切边模组13、第三对上切边模组14、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上预成型的第一对上预成型模组15、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第二对上冲孔模组16、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对上成型模组17、用于左翼子板安装支架本文档来自技高网...
汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架的共用型连续模具

【技术保护点】
一种汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架的共用型连续模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板(1)以及下模板(2),其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧;其特征在于,上模板(1)上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第一对上冲孔模组(11)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上切废料边的第一对上切边模组(12)、第二对上切边模组(13)、第三对上切边模组(14)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上预成型的第一对上预成型模组(15)、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第二对上冲孔模组(16)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对上成型模组(17)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯正30度旋转的第一对上角度旋转模组(18)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对上成型模组(19)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯负30度旋转的第二对上角度旋转模组(110)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯折边的第一对上折边模组(111)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上空步的第一对上空步模组(112)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯精加工的第一对上精冲孔模组(113)、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对上切断模组(114);下模板(2)上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下冲孔的第一对下冲孔模组(21)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下切废料边的第一对下切边模组(22)、第二对下切边模组(23)、第三对下切边模组(24)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下预成型的第一对下预成型模组(25)、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下冲孔的第二对下冲孔模组(26)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对下成型模组(27)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯正30度旋转的第一对下角度旋转模组(28)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对下成型模组(29)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯负30度旋转的第二对下角度旋转模组(210)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯折边的第一对下折边模组(211)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下空步的第一对下空步模组(212)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯精加工的第一对下精冲孔模组(213)、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对下切断模组(214);上模板(1)和下模板(2)上的每对模组均是相对于左补板和右补板毛坯的中轴线对称分布。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用左翼子板安装支架和右翼子板安装支架的共用型连续模具,所述模具包括相互配合的具有上夹板和脱料板的上模板(1)以及下模板(2),其中,脱料板为活动的模板,上夹板为固定模板,中间装设有弹簧;其特征在于,上模板(1)上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第一对上冲孔模组(11)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上切废料边的第一对上切边模组(12)、第二对上切边模组(13)、第三对上切边模组(14)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上预成型的第一对上预成型模组(15)、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上冲孔的第二对上冲孔模组(16)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对上成型模组(17)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯正30度旋转的第一对上角度旋转模组(18)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对上成型模组(19)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯负30度旋转的第二对上角度旋转模组(110)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯折边的第一对上折边模组(111)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯上空步的第一对上空步模组(112)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯精加工的第一对上精冲孔模组(113)、以及用于左补板和右补板毛坯废料和成品切断的第一对上切断模组(114);下模板(2)上从右到左依序设置有用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下冲孔的第一对下冲孔模组(21)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下切废料边的第一对下切边模组(22)、第二对下切边模组(23)、第三对下切边模组(24)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下预成型的第一对下预成型模组(25)、用于在左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯下冲孔的第二对下冲孔模组(26)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯成型的第一对下成型模组(27)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯正30度旋转的第一对下角度旋转模组(28)、用于左补板和右补板毛坯成型的第二对下成型模组(29)、用于左翼子板安装支架和右翼子板安装支架毛坯负30度旋转的第二对下角度旋转模组(210)、用于左翼子板安装支架和右翼...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志辉
申请(专利权)人:东莞市华世邦精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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