一种赶鱼车及使用其的活鱼分装捕捞池制造技术

本实用新型专利技术公开一种赶鱼车及使用其的活鱼分装捕捞池，用于解决现有捕鱼效率低，捕捞过程对活鱼造成伤害等问题。一种赶鱼车包括方形立体框架、支撑杆、移动装置、隔网，所述隔网设置于所述方形立体框架的前侧面并置于所述支撑杆的前侧，所述移动装置设置于所述方形立体框架底部。所述捕捞池包括倾斜流道和捕捞流道，所述倾斜流道与所述捕捞流道紧邻设置，所述倾斜流道与所述捕捞流道的一端之间设有缺口，所述倾斜流道内一侧面上设置有数个等间距的进鱼通道，所述倾斜流道上放置有赶鱼车，用于驱赶所述活鱼游向所述缺口处，所述捕捞流道设置有数个出水口，所述出水口一侧设置有挡鱼网。

A car driving the fish and its packing fish fishing pool

The utility model discloses a catch fish car and using the fish packing fishing pool, used to solve the low efficiency of existing fishing, fishing process damage and so on fish. A square space frame, a supporting rod, mobile device, net catch fish car, the front side of the net are arranged in the square of the stereo frame on the supporting rod of the front side of the mobile device is arranged on the bottom frame of square. The fishing pool includes inclined channel and fishing channel, the inclined flow path and the fishing port closely arranged, the inclined notch is arranged between the end of the runner and the fishing channel, the dip in fish channel is provided with a plurality of spaced one side of the channel, the inclination to catch a fish car placed the channel, for the fish to swim off the gap, the fishing port is provided with a plurality of outlet, one side of the water outlet is provided with a stop net.

【技术实现步骤摘要】
一种赶鱼车及使用其的活鱼分装捕捞池
本技术涉及鲜活水产品暂养
，具体涉及一种赶鱼车及使用其的活鱼分装捕捞池。
技术介绍
随着我国人们生活水平的不断提高，人们的饮食习惯也发生了较大的变化，人们越来越趋向旋转健康且营养高的食品，水产品自然就成了人们的首选。这也间接促进了水产品养殖和水产品运输业的发展。其中水产品运输成了最关键的一个环节，因为水产品运输做不好，必然影响水产品的质量，导致水产品死亡或者出现不健康的状态，影响企业的收益。水产品在运输前必须经过分拣、暂养和捕捞打包。现在技术的捕捞过程是将暂养池中的活鱼用捕鱼网捕捞起来，然后分装到泡沫箱当中。由于暂养池水中暂养不少活鱼，用捕鱼网捕捉活鱼的效率不高，当每逢出现大批订单时，常常在这个环节中拖延了时间。另外，用捕鱼网捕捉活鱼很容易惊吓活鱼，从而使得活鱼刮伤碰伤后感染死亡。所以，为了方便捕捞活鱼和提高活鱼的存活率，有必要对现有技术的暂养池中活鱼捕捞技术做出改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足之处，提供一种赶鱼车及使用其的活鱼分装捕捞池。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种赶鱼车，包括方形立体框架、支撑杆、移动装置和隔网；所述方形立体框架由四根竖杆、四根横杆和四根纵杆构成；其左侧面的上纵杆的两端分别与所述两根竖杆的一端连接，其右侧面的上纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的一端连接；所述左侧面的下纵杆的两端分别与所述两根竖杆的另一端连接，所述右侧面的下纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的另一端连接；其上侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的一端，所述上侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的另一端；其下侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的一端，所述下侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的另一端；位于所述方形立体框架的前侧面的上下两根横杆之间设置有两根竖直的支撑杆，所述隔网设置于所述方形立体框架的前侧面并置于所述支撑杆的前侧，使得活鱼不能穿过所述赶鱼车；所述隔网为网眼小于活鱼体型的渔网；所述移动装置设置于所述方形立体框架底部，使得所述方形立体框架容易移动；所述移动装置包括两对滚轮组，两对滚轮组分别设置于所述方形立体框架底部的前后两端。优选的，所述滚轮组包括两根实心圆柱和两个滚轮；所述两个实心圆柱的两端设置于所述方形立体框架底部，所述两个实心圆柱的间距大于所述滚轮的宽度；所述两个滚轮分别设置于所述两根实心圆柱之间。优选的，所述方形立体框架和所述支撑杆的材料为不锈钢或塑料。使用上述任意一项所述的赶鱼车的活鱼分装捕捞池，包括倾斜流道和捕捞流道；所述倾斜流道与所述捕捞流道紧邻设置；所述倾斜流道与所述捕捞流道的一端之间设有缺口，使得水和活鱼能够从所述倾斜流道经所述缺口流向所述捕捞流道；所述捕捞流道的底面水平设置，所述倾斜流道的底面与所述捕捞流道的底面成一倾斜角度；所述倾斜流道内一侧面上设置有数个等间距的进鱼通道，活鱼和水能从所述进鱼通道流进所述倾斜流道当中；所述倾斜流道上放置有赶鱼车，用于驱赶所述活鱼游向所述缺口处；所述捕捞流道设置有数个出水口，所述出水口一侧设置有挡鱼网，所述挡鱼网能够阻止活鱼通过，但是水能通过所述挡鱼网。优选的，所述挡鱼网为不锈钢网架，所述网架间隙小于所述活鱼的体型。优选的，所述出水口上还设有与之配合的挡水管，挡水管用于堵住所述出水口，防止出水口流出水；述挡水管为两端贯穿的空心圆柱管，所述挡水管材料塑料。优选的，所述挡鱼网为塑料网架，所述网架间隙小于所述活鱼的体型。本技术的有益效果：所述赶鱼车能将所述倾斜流道中的活鱼驱赶至所述缺口处，且其赶鱼效率高，不会漏鱼也不会对鱼造成损伤。所述分装捕捞池方便人们捕捞活鱼，且设计简单合理，捕鱼效率很高，有效提升工作效率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的赶鱼车整体结构示意图；图2是本技术的一个实施例的活鱼分装打包池整体结构示意图；图3是本技术的一个实施例的赶鱼车置于活鱼分装打包池时结构示意图；图4是本技术的一个实施例的活鱼分装打包池俯视图。其中：赶鱼车1，方形立体框架11，支撑杆12，移动装置13，隔网14，竖杆111，横杆112，纵杆113，实心圆柱131，滚轮132，倾斜流道2，捕捞流道3，缺口4，进鱼通道5，出水口31，挡鱼网32，挡水管33。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示，一种赶鱼车1，包括方形立体框架11、支撑杆12、移动装置13和隔网14；所述方形立体框架11由四根竖杆111、四根横杆112和四根纵杆113构成；其左侧面的上纵杆的两端分别与所述两根竖杆的一端连接，其右侧面的上纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的一端连接；所述左侧面的下纵杆的两端分别与所述两根竖杆的另一端连接，所述右侧面的下纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的另一端连接；其上侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的一端，所述上侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的另一端；其下侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的一端，所述下侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的另一端；位于所述方形立体框架11的前侧面的上下两根横杆112之间设置有两根竖直的支撑杆12，所述隔网14设置于所述方形立体框架11的前侧面并置于所述支撑杆12的前侧，使得活鱼不能穿过所述赶鱼车1；所述隔网14为网眼小于活鱼体型的渔网；所述移动装置13设置于所述方形立体框架11底部，使得所述方形立体框架11容易移动；所述移动装置13包括两对滚轮组，两对滚轮组分别设置于所述方形立体框架11底部的前后两端。所述赶鱼车1需要在倾斜流道2赶鱼时，推动方形立体框架11在倾斜流道2当中移动，移动装置13顺着所述倾斜流道2移动，隔网14也随着所述方形立体框架11在所述倾斜流道2当中移动，因为活鱼不能够通过所述隔网14，所以所述赶鱼车1能将倾斜流道2中的活鱼驱赶到缺口4处。由于所述纵杆113的长度等于所述赶鱼车1的宽度，只要纵杆113长度足够长，推动所述赶鱼车1的过程中，赶鱼车1就不会发生倾斜。如果赶鱼车1只是一张带有渔网的平面框架，就容易在上面推动时，下面倾斜，容易漏鱼。使得一部分活鱼仍然残留于所述于倾斜流道2当中。进一步的，如图1所示，所述滚轮组包括两根实心圆柱131和两个滚轮132；所述两个实心圆柱131的两端设置于所述方形立体框架11底部，所述两个实心圆柱131的间距大于所述滚轮132的宽度；所述两个滚轮132分别设置于所述两根实心圆柱131之间。所述实心圆柱131为所述滚轮132提供安装支撑位置，所述四个滚轮132能很好实现移动，人们很轻易就能够推动所述赶鱼，而且滚轮组结构稳定牢固。进一步的，所述方形立体框架11和所述支撑杆12的材料为不锈钢或塑料。不锈钢材料或者塑料制成的方形立体框架11和支撑杆12能够满足强度要求，同时，长时间置于水中也不容易生锈腐蚀。并且，当发生损坏需要更换时价格不高而且容易购买，性价比很高。如图2、图3和图4所示，使用上述任意一项所述的赶鱼车1的活鱼分装捕捞池，包括倾斜流道2和捕捞流道3；所述倾斜流道2与所述捕捞流道3紧邻设置；所述倾斜流道2与所述捕捞流道3的一端之间设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种赶鱼车，其特征在于：包括方形立体框架、支撑杆、移动装置和隔网；所述方形立体框架由四根竖杆、四根横杆和四根纵杆构成；其左侧面的上纵杆的两端分别与所述两根竖杆的一端连接，其右侧面的上纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的一端连接；所述左侧面的下纵杆的两端分别与所述两根竖杆的另一端连接，所述右侧面的下纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的另一端连接；其上侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的一端，所述上侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的另一端；其下侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的一端，所述下侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的另一端；位于所述方形立体框架的前侧面的上下两根横杆之间设置有两根竖直的支撑杆，所述隔网设置于所述方形立体框架的前侧面并置于所述支撑杆的前侧，使得活鱼不能穿过所述赶鱼车；所述隔网为网眼小于活鱼体型的渔网；所述移动装置设置于所述方形立体框架底部，使得所述方形立体框架容易移动；所述移动装置包括两对滚轮组，两对滚轮组分别设置于所述方形立体框架底部的前后两端。

【技术特征摘要】
1.一种赶鱼车，其特征在于：包括方形立体框架、支撑杆、移动装置和隔网；所述方形立体框架由四根竖杆、四根横杆和四根纵杆构成；其左侧面的上纵杆的两端分别与所述两根竖杆的一端连接，其右侧面的上纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的一端连接；所述左侧面的下纵杆的两端分别与所述两根竖杆的另一端连接，所述右侧面的下纵杆的两端分别与所述其余两根竖杆的另一端连接；其上侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的一端，所述上侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根上纵杆的另一端；其下侧面的前横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的一端，所述下侧面的后横杆的两端分别连接于所述两根下纵杆的另一端；位于所述方形立体框架的前侧面的上下两根横杆之间设置有两根竖直的支撑杆，所述隔网设置于所述方形立体框架的前侧面并置于所述支撑杆的前侧，使得活鱼不能穿过所述赶鱼车；所述隔网为网眼小于活鱼体型的渔网；所述移动装置设置于所述方形立体框架底部，使得所述方形立体框架容易移动；所述移动装置包括两对滚轮组，两对滚轮组分别设置于所述方形立体框架底部的前后两端。2.根据权利要求1所述的赶鱼车，其特征在于：所述滚轮组包括两根实心圆柱和两个滚轮；所述两个实心圆柱的两端设置于所述方形立体框架底部，所述两个实心圆柱的间距大于所述滚轮的宽度；所述两个滚轮分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈怀，余传，余美和，曾爱桂，陈贺，
申请(专利权)人：佛山市高明区福融八达水产有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44