一种雨刷电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨刷电机，包括壳体以及位于壳体内的转子组件，所述转子组件的一端延伸出所述壳体设置有与摇臂连接的连接端，所述转子组件远离所述连接端的一端设置有穿设出所述壳体的延伸端，所述延伸端以及所述连接端分别与所述壳体之间设置有轴承，所述延伸端位于所述壳体外侧部分连接有风扇。本方案采用新的机械结构。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：延伸端和连接端分别与壳体之间设置有轴承，通过两个轴承实现对转子组件的位置限定，转子组件在运动过程中受到的支撑力而比较稳定，从而减少了热量的产生，而在壳体外部的延伸端连接风扇从而实现散热的功能，降低了壳体的温度，电机不会轻易烧毁。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刷电机
本技术涉及机车零部件，特别涉及一种雨刷电机。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。雨刷的动力源来自电动机，它是整个雨刷系统的核心。雨刷电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。公告号为ＣＮ２０３８５４６２６，公告日为２０１４.１０.０１的中国专利《一种多功能雨刷》，包括机身、转轴、摇臂、连杆和雨刷；所述机身底部对称设置有4个橡胶吸盘；所述机身内部固定连接有驱动电机，所述转轴活动连接在机身上，且与驱动电机的输出轴通过螺纹咬合连接；所述摇臂通过旋钮固定连接在转轴上；所述连杆与转轴通过铰链连接，所述雨刷通过铆钉与连杆实现活动连接。通过自带的橡胶吸盘吸附在被擦拭的玻璃表面，使用具有较高的灵活性，当使用结束后本技术雨刷能方便地进行折叠，占用空间小，便于携带和收纳。上述技术通过吸盘将雨刷吸附在玻璃表面，具有较高的灵活度，便于携带和收纳，但是在使用过程中，雨刷的活动频率较高，而且一般的电机中转子组件与壳体之间仅通过一个轴承实现转动连接，转子组件的稳定性较低，在快速运行的情况下，转子组件会发生摆动，在与壳体内部接触时会发生摩擦生热，以及壳体内线圈通电后，也会产生大量的热量，而当雨刷安装在车辆内部时，通风状况较差，电机不能很好地散热，电机过热会导致产生烧毁的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种散热效果好的雨刷电机。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种雨刷电机，包括壳体以及位于壳体内的转子组件，所述转子组件的一端延伸出所述壳体设置有与摇臂连接的连接端，所述转子组件远离所述连接端的一端设置有穿设出所述壳体的延伸端，所述延伸端以及所述连接端分别与所述壳体之间设置有轴承，所述延伸端位于所述壳体外侧部分连接有风扇。通过采用上述技术方案，延伸端和连接端分别与壳体之间设置有轴承，通过两个轴承实现对转子组件的位置限定，转子组件在运动过程中受到的支撑力而比较稳定，不会出现大幅度的位置偏移，从而减少甚至消除转子组件与壳体内部环境的接触，从而减少了热量的产生，而在壳体外部的延伸端连接风扇，风扇在转子组件的带动下会发生转动，产生气流，加快了空气的流动，从而实现散热的功能，降低了壳体的温度，电机不会轻易烧毁。本技术进一步设置为：所述壳体外侧靠近所述风扇的一端设置有将所述风扇包裹起来的扇罩。通过采用上述技术方案，扇罩的设置实现扇叶与外部环境的隔离，从而避免风扇在转动的过程中与外部的零件接触而导致将零件损坏，还可以避免外界的杂物与风扇接触而对风扇的运行造成障碍，提升了风扇运行的稳定性，风扇的散热效果更加稳定。本技术进一步设置为：所述壳体上圆周分布有多个有限位孔，所述扇罩由相对设置的半罩体组成，所述半罩体内设置有嵌设于所述限位孔内的圆弧形凸起，所述半罩体之间通过固定螺栓连接。通过采用上述技术方案，扇罩由相对设置的半罩体组成，通过半罩体的拼接实现风扇与外部环境的隔离，从而提升风扇的稳定性和保护外部的零件不被风扇破坏。而半罩体上设置的圆弧形凸起与壳体上的限位孔结合，实现对半罩体的定位，方便了半罩体的安装，固定螺栓实现将半罩体之间连接起来的功能，与弧形凸起结合，将半罩体固定在壳体上，提升了半罩体的稳定性。本技术进一步设置为：所述圆弧形凸起与所述半罩体连接处的直径大于所述限位孔的直径。通过采用上述技术方案，圆弧形凸起与半罩体连接处的直径大于限位孔的直径，从而使圆弧形凸起不会完全进入到限位孔中，实现了扇罩和壳体之间的隔离，在扇罩和壳体之间存在间隙，便于空气的流通，从而提升散热效果。本技术进一步设置为：所述半罩体外部设置有散热片。通过采用上述技术方案，散热片的设置使扇罩能够更加方便的散热，从而可以提升电机的散热效果，降低电机的温度，电机不易过热导致损坏。本技术进一步设置为：所述延伸端固定连接有连接盘，所述连接盘上圆周分布有多个螺纹柱，所述风扇上设置有与所述螺纹柱适配的连接孔，所述螺纹柱上螺纹连接有将所述风扇固定在所述连接盘上的紧固螺母。通过采用上述技术方案，连接盘上的螺纹柱和风扇上的连接孔结合，实现对风扇的固定，风扇不会发生径向的位置偏移，并且在延伸端随转子组件发生转动的过程中，通过螺纹柱可以给予风扇里的作用使风扇发生转动，加快空气的流通。而螺纹柱上螺纹连接的紧固螺母实现对风扇的轴向固定，风扇在转动的过程中轴向位置被连接盘和紧固螺母限定，风扇不会发生移动，提升了风扇的稳定性。本技术进一步设置为：所述连接盘的直径小于所述风扇的直径，所述风扇上设置有与所述连接盘适配的凹陷部。通过采用上述技术方案，风扇上设置的凹陷部与连接盘结合，进一步对风扇的径向移动进行限定，使风扇不会发生径向的位置偏移，提升了风扇的稳定性。本技术进一步设置为：所述延伸端连接有呈多边形状的连接柱，所述风扇上设置有与所述连接柱适配的凹槽，所述连接柱上螺纹连接有穿设过所述风扇的紧固螺栓。通过采用上述技术方案，延伸端上连接多边形的连接柱以及风扇上与连接柱适配的凹槽结合，从而实现对风扇的径向固定，风扇不会发生移动，再通过穿设过风扇的紧固螺栓和连接柱螺纹连接，释宪案对风扇的轴向固定，风扇不会发生位置的偏移，从而提升了风扇的稳定性。本技术进一步设置为：所述凹槽的深度小于所述连接柱的高度。通过采用上述技术方案，凹槽的深度小于连接柱的高度，即在安装风扇后，凹槽会完全与连接柱接触，从而提升了风扇的稳定性，风扇不易发生移动。本技术进一步设置为：所述风扇为涡轮风扇。通过采用上述技术方案，涡轮风扇能够在小环境下输出大量的风量，从而提升散热效果。综上所述，本技术具有以下有益效果：转子组件的两端分别与壳体之间通过轴承连接，从而提升转子组件的稳定性，转子组件在运动的过程中不会发生偏移而与壳体的内部发生摩擦，减少了热量的产生，并且再通过涡轮风扇的作用，提升空气流通的速度，从而加速热量的散发。扇罩的设置则用于对风扇进行防护，防止涡轮风扇在运行时与外界的零件接触而导致零件的损坏。附图说明图1是实施例一的整体图；图2是实施例一的剖视图;图3是实施例一的分解图；图4是实施例二的分解图。图中：1、壳体；2、转子组件；3、连接端；4、延伸端；5、轴承；6、风扇；7、扇罩；71、半罩体；8、限位孔；9、圆弧形凸起；10、固定螺栓；11、散热片；12、连接盘；13、螺纹柱；14、连接孔；15、紧固螺母；16、凹陷部；17、连接柱；18、凹槽；19、紧固螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例一：如图1所示，一种雨刷电机，包括壳体1，在壳体1上固定设置有定子组件，并且在壳体1的中部设置转子组件2，当定子组件通电产生磁场时，转子组件2在磁场的作用下发生转动，将电能转化为机械能。如图2所示，转子组件2的两端与壳体1之间分别设置有轴承5，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刷电机，包括壳体(1)以及位于壳体(1)内的转子组件(2)，所述转子组件(2)的一端延伸出所述壳体(1)设置有与摇臂连接的连接端(3)，其特征在于：所述转子组件(2)远离所述连接端(3)的一端设置有穿设出所述壳体(1)的延伸端(4)，所述延伸端(4)以及所述连接端(3)分别与所述壳体(1)之间设置有轴承(5)，所述延伸端(4)位于所述壳体(1)外侧部分连接有风扇(6)。

【技术特征摘要】
1.一种雨刷电机，包括壳体(1)以及位于壳体(1)内的转子组件(2)，所述转子组件(2)的一端延伸出所述壳体(1)设置有与摇臂连接的连接端(3)，其特征在于：所述转子组件(2)远离所述连接端(3)的一端设置有穿设出所述壳体(1)的延伸端(4)，所述延伸端(4)以及所述连接端(3)分别与所述壳体(1)之间设置有轴承(5)，所述延伸端(4)位于所述壳体(1)外侧部分连接有风扇(6)。2.根据权利要求1所述的一种雨刷电机，其特征在于：所述壳体(1)外侧靠近所述风扇(6)的一端设置有将所述风扇(6)包裹起来的扇罩(7)。3.根据权利要求2所述的一种雨刷电机，其特征在于：所述壳体(1)上圆周分布有多个有限位孔(8)，所述扇罩(7)由相对设置的半罩体(71)组成，所述半罩体(71)内设置有嵌设于所述限位孔(8)内的圆弧形凸起(9)，所述半罩体(71)之间通过固定螺栓(10)连接。4.根据权利要求3所述的一种雨刷电机，其特征在于：所述圆弧形凸起(9)与所述半罩体(71)连接处的直径大于所述限位孔(8)的直径。5.根据权利要求3所述的一种雨...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚修贞，周晨晨，蒋志清，
申请(专利权)人：上海信永汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31