一种轮胎实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮胎实验装置，包括轮胎旋转台和施压升降台，所述轮胎旋转台包括控制盒、立柱、旋转轮、横向支撑板、螺栓组件、匚形件、电机和轮轴，所述施压升降台包括施压台、连杆、液压缸、底座和填充层；所述立柱侧边安装有控制盒，立柱之间通过上下两块横向支撑板固连，横向支撑板上通过螺栓组件安装有匚形件，匚形件中部设有轴承，匚形件中部的轴承内安装有轮轴，轮轴两端分别连接电机、旋转轮；所述旋转轮正下方为施压台，施压台上端填充有填充层。本实用新型专利技术能够利用电机带动轮胎转动，施压台向上施压，模拟实际情况，进行相似实验。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎实验装置
本技术涉及轮胎实验的
，特别是轮胎实验装置的

技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。要对轮胎的性能进行实验，甚至是获取不同轮胎的何时破坏等破坏性实验，直接实车实验会有一定危险性，同时实验成本高。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种轮胎实验装置，能够利用电机带动轮胎转动，施压台向上施压，模拟实际情况，进行相似实验。为实现上述目的，本技术提出了一种轮胎实验装置，包括轮胎旋转台和施压升降台，所述轮胎旋转台包括控制盒、立柱、旋转轮、横向支撑板、螺栓组件、匚形件、电机和轮轴，所述施压升降台包括施压台、连杆、液压缸、底座和填充层；所述立柱侧边安装有控制盒，立柱之间通过上下两块横向支撑板固连，横向支撑板上通过螺栓组件安装有匚形件，匚形件中部设有轴承，匚形件中部的轴承内安装有轮轴，轮轴两端分别连接电机、旋转轮；所述旋转轮正下方为施压台，施压台上端填充有填充层。作为优选，所述控制盒内设有控制开关，控制开关与电机电性连接。作为优选，所述横向支撑板中部开有通孔，匚形件上下两端面均开有通孔，螺栓组件包括螺栓和螺母，所述螺栓穿过支撑板的通孔以及匚形件端面的通孔后与螺母螺纹连接。作为优选，所述匚形件中部设有通孔，匚形件中部通孔内过盈配合有轴承，所述轴承内过盈配合有轮轴。作为优选，所述施压台上端端面设有槽口，所述槽口内填充有填充层。作为优选，所述施压台通过连杆与底座相连接，所述液压缸两端分别连接连杆、底座。本技术的有益效果：本技术能够利用电机带动轮胎转动，施压台向上施压，模拟实际情况，进行相似实验。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种轮胎实验装置的主视图；图2是本技术一种轮胎实验装置的俯视图；图3是本技术一种轮胎实验装置的车轮结构示意图。图中：1-轮胎旋转台、11-控制盒、12-立柱、13-旋转轮、14-横向支撑板、15-螺栓组件、16-匚形件、17-电机、18-轮轴、2-施压升降台、21-施压台、22-连杆、23-液压缸、24-底座、25-填充层。【具体实施方式】参阅图1、图2和图3，本技术，包括轮胎旋转台(1)和施压升降台(2)，所述轮胎旋转台(1)包括控制盒(11)、立柱(12)、旋转轮(13)、横向支撑板(14)、螺栓组件(15)、匚形件(16)、电机(17)和轮轴(18)，所述施压升降台(2)包括施压台(21)、连杆(22)、液压缸(23)、底座(24)和填充层(25)；所述立柱(12)侧边安装有控制盒(11)，立柱(12)之间通过上下两块横向支撑板(14)固连，横向支撑板(14)上通过螺栓组件(15)安装有匚形件(16)，匚形件(16)中部设有轴承，匚形件(16)中部的轴承内安装有轮轴(18)，轮轴(18)两端分别连接电机(17)、旋转轮(13)；所述旋转轮(13)正下方为施压台(21)，施压台(21)上端填充有填充层(25)。具体的，所述控制盒(11)内设有控制开关，控制开关与电机(17)电性连接；所述横向支撑板(14)中部开有通孔，匚形件(16)上下两端面均开有通孔，螺栓组件(15)包括螺栓和螺母，所述螺栓穿过支撑板(14)的通孔以及匚形件(16)端面的通孔后与螺母螺纹连接；所述匚形件(16)中部设有通孔，匚形件(16)中部通孔内过盈配合有轴承，所述轴承内过盈配合有轮轴(18)；所述施压台(21)上端端面设有槽口，所述槽口内填充有填充层(25)；所述施压台(21)通过连杆(22)与底座(24)相连接，所述液压缸(23)两端分别连接连杆(22)、底座(24)。本技术工作过程：本技术一种轮胎实验装置在工作过程中，施压升降台(2)对比于现有的液压升降机，唯一区别在于，本技术中的上端平台为施压台21，施压台21内嵌装有填充层25。在常规生产液压升降机的过程中，将上端平台进行铣槽操作，然后向内填充填充层25。如填充层为水泥和细沙混合，即可模拟平整路面。控制盒11控制电机17转动，使得轮轴18转动，从而使得旋转轮13转动。施压台21向上升，直至碰触旋转轮13，继续施以一定压力。车轮速度、施加压力、表面粗糙度不同的填充层25，即为现实汽车行驶过程中的车轮相似实验，从而对轮胎的相关性能进行实验研究。例如，研究夹石，可以将填充层25换成粗细不一的石子。填充层25可根据不同实验更换成不同物质。本技术，能够利用电机带动轮胎转动，施压台向上施压，模拟实际情况，进行相似实验。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎实验装置，其特征在于：包括轮胎旋转台(1)和施压升降台(2)，所述轮胎旋转台(1)包括控制盒(11)、立柱(12)、旋转轮(13)、横向支撑板(14)、螺栓组件(15)、匚形件(16)、电机(17)和轮轴(18)，所述施压升降台(2)包括施压台(21)、连杆(22)、液压缸(23)、底座(24)和填充层(25)；所述立柱(12)侧边安装有控制盒(11)，立柱(12)之间通过上下两块横向支撑板(14)固连，横向支撑板(14)上通过螺栓组件(15)安装有匚形件(16)，匚形件(16)中部设有轴承，匚形件(16)中部的轴承内安装有轮轴(18)，轮轴(18)两端分别连接电机(17)、旋转轮(13)；所述旋转轮(13)正下方为施压台(21)，施压台(21)上端填充有填充层(25)。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎实验装置，其特征在于：包括轮胎旋转台(1)和施压升降台(2)，所述轮胎旋转台(1)包括控制盒(11)、立柱(12)、旋转轮(13)、横向支撑板(14)、螺栓组件(15)、匚形件(16)、电机(17)和轮轴(18)，所述施压升降台(2)包括施压台(21)、连杆(22)、液压缸(23)、底座(24)和填充层(25)；所述立柱(12)侧边安装有控制盒(11)，立柱(12)之间通过上下两块横向支撑板(14)固连，横向支撑板(14)上通过螺栓组件(15)安装有匚形件(16)，匚形件(16)中部设有轴承，匚形件(16)中部的轴承内安装有轮轴(18)，轮轴(18)两端分别连接电机(17)、旋转轮(13)；所述旋转轮(13)正下方为施压台(21)，施压台(21)上端填充有填充层(25)。2.如权利要求1所述的一种轮胎实验装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞洋，
申请(专利权)人：威海湖海轮胎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37