一种叉车操控系统的试验台架技术方案

本申请涉及一种叉车操控系统的试验台架，所述试验台架包括安装底板，设计叉车技术领域，所述安装底板上依次固定安装有第二支架、用于安装叉车操控系统的第一支架及制动分泵安装总成，所述第二支架上安装有制动微动动作执行机构总成和操纵阀杆动作执行机构总成。该试验台架设有制动微动动作执行机构总成、操纵阀杆动作执行机构总成和制动分泵安装总成，可模拟实际安装或操作工况下的叉车操控系统耐久性能试验；该试验台架不仅可以对操控系统各部件单独进行试验，也可以对整体操控系统进行试验；且该试验台架结构简单，设计合理，适应性和可维护性强。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车操控系统的试验台架
本技术涉及叉车领域，更具体的涉及一种叉车操控系统的试验台架。
技术介绍
叉车操控系统是操作人控制叉车运行和起重的重要系统，由制动微动操纵踏板、微动拉索、油门踏板、油门拉索、多路阀操纵阀杆、制动系统元件等执行机构以及与之相关的多种部件组成。操控系统的质量可靠性，直接影响到叉车的使用安全、效率以及舒适性。行业制定了操控系统各部件的相关台架试验规范，用于规范相关各部件的性能和强化试验，但整体操控系统综合应用的耐久性能仍没有较合适的试验装置进行试验，只能在整机装配完成后通过强化试验进行验证，其时效、试验时长和效果受整机试验条件限制，亟待有可靠的试验装置进行台架试验以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车操控系统的试验台架，通过对叉车操控系统的动作模拟，考察和验证操控系统在不同使用状态下的可靠性。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案实现。一种叉车操控系统的试验台架，所述试验台架包括安装底板，所述安装底板上依次固定安装有第二支架、用于安装叉车操控系统的第一支架及制动分泵安装总成，所述第二支架上安装有制动微动动作执行机构总成和操纵阀杆动作执行机构总成。所述制动微动动作执行机构总成包括安装底板和气缸安装板，所述安装底板和气缸安装板的端部铰接，所述安装底板和气缸安装板之间连接有用于调整二者之间夹角的尾部支撑杆，所述尾部支撑杆的顶端与气缸安装板铰接，其底端嵌入安装底板的凹槽，所述气缸安装板上安装有气缸，所述气缸安装板与安装底板铰接的一端设有滚轮。所述操纵阀杆动作执行机构总成包括横置的U型安装支座，所述安装支座上设有多个执行气缸，所述执行气缸顶端设有用于夹持叉车操控系统中阀杆的杆夹，所述杆夹通过鱼眼接头与执行气缸连接。所述制动分泵安装总成包括安装支架,所述安装支架上设有制动分泵和导向筒，所述制动分泵的头部嵌入导向筒内，所述导向筒内设有顶杆，导向筒远离制动分泵的一端设有端盖，所述端盖和顶杆之间设有弹簧。所述安装底板上设有多组用于调整第一支架和第二支架安装位置的安装孔。所述第二支架为∏型结构，所述制动微动动作执行机构总成通过螺栓和限位键槽固定安装在第二支架上表面，第二支架上表面设有多组用于调整制动微动动作执行机构总成安装位置的螺栓孔。所述制动微动动作执行机构总成和制动分泵安装总成的数量均为2个。本技术的有益效果为：该试验台架设有制动微动动作执行机构总成、操纵阀杆动作执行机构总成和制动分泵安装总成，可模拟实际安装或操作工况下的叉车操控系统耐久性能试验；该试验台架不仅可以对操控系统各部件单独进行试验，也可以对整体操控系统进行试验；且该试验台架结构简单，设计合理，适应性和可维护性强。附图说明图1为试验台架结构示意图；图2为制动微动动作执行机构总成的结构示意图；图3为操纵阀杆动作执行机构总成的结构示意图；图4为制动分泵安装总成的结构示意图；具体实施方式为了使本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。图1所示一种叉车操控系统的试验台架，所述试验台架包括安装底板1和用于安装叉车操控系统的第一支架2，所述第一支架2固定安装在安装底板1上，所述安装底板1上固定安装有第二支架3，所述第二支架3位于第一支架2的前侧。所述第二支架3上安装有两个制动微动动作执行机构总成4和一个操纵阀杆动作执行机构总成5，所述制动微动动作执行机构总成4用于驱动叉车操控系统中的制动微动操纵踏板，操纵阀杆动作执行机构总成5用于驱动叉车操控系统中的多路阀操纵阀杆。所述安装底板1上安装有两个制动分泵安装总成6，所述制动分泵安装总成6位于第一支架2的后侧，制动分泵安装总成6用于叉车操控系统中的制动分泵的安装。所述安装底板1上设有多组用于调整第一支架2和第二支架3安装位置的安装孔。所述第二支架3为∏型结构，所述制动微动动作执行机构总成4通过螺栓和限位键槽固定安装在第二支架3上表面，第二支架3上表面设有多组用于调整制动微动动作执行机构总成4安装位置的螺栓孔。图2所示，所述制动微动动作执行机构总成4包括安装底板45和气缸安装板42，所述安装底板45和气缸安装板42的端部铰接，所述安装底板45和气缸安装板42之间连接有用于调整二者之间夹角的尾部支撑杆43，所述尾部支撑杆43的顶端与气缸安装板42铰接，其底端嵌入安装底板45的凹槽，所述气缸安装板42上安装有气缸41。所述气缸安装板42与安装底板45铰接的一端设有滚轮。图3所示，所述操纵阀杆动作执行机构总成5包括横置的U型安装支座51，所述安装支座51上设有多个执行气缸52，所述执行气缸52顶端设有用于夹持叉车操控系统中阀杆的杆夹54，所述杆夹54通过鱼眼接头53与执行气缸52连接。图4所示，所述制动分泵安装总成6包括安装支架61,所述安装支架61上设有制动分泵62和导向筒63，所述制动分泵62的头部嵌入导向筒63内，所述导向筒63内设有顶杆64，导向筒63远离制动分泵62的一端设有端盖66，所述端盖66和顶杆64之间设有弹簧65。当踏板动作时，制动分泵62在油液驱动下推动顶杆64，顶杆64在导向筒63内直线运动，达到限位卡槽极限位置时，导向筒63机械限位并在制动分泵62内建立试验压力；当踏板力取消时，顶杆64在安装在端盖66上的弹簧65作用下复位。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车操控系统的试验台架，其特征在于：所述试验台架包括安装底板(1)，所述安装底板(1)上依次固定安装有第二支架(3)、用于安装叉车操控系统的第一支架(2)及制动分泵安装总成(6)，所述第二支架(3)上安装有制动微动动作执行机构总成(4)和操纵阀杆动作执行机构总成(5)。

【技术特征摘要】
1.一种叉车操控系统的试验台架，其特征在于：所述试验台架包括安装底板(1)，所述安装底板(1)上依次固定安装有第二支架(3)、用于安装叉车操控系统的第一支架(2)及制动分泵安装总成(6)，所述第二支架(3)上安装有制动微动动作执行机构总成(4)和操纵阀杆动作执行机构总成(5)。2.根据权利要求1所述的一种叉车操控系统的试验台架，其特征在于：所述制动微动动作执行机构总成(4)包括安装底板(45)和气缸安装板(42)，所述安装底板(45)和气缸安装板(42)的端部铰接，所述安装底板(45)和气缸安装板(42)之间连接有用于调整二者之间夹角的尾部支撑杆(43)，所述尾部支撑杆(43)的顶端与气缸安装板(42)铰接，其底端嵌入安装底板(45)的凹槽，所述气缸安装板(42)上安装有气缸(41)，所述气缸安装板(42)与安装底板(45)铰接的一端设有滚轮。3.根据权利要求1所述的一种叉车操控系统的试验台架，其特征在于：所述操纵阀杆动作执行机构总成(5)包括横置的U型安装支座(51)，所述安装支座(51)上设有多个执行气缸(52)，所述执行气缸(52)顶端设有用于夹持叉车操控系统中阀杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杨，韩志刚，侯正新，金坤林，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34