原油输送用复合型二氧化碳加温装置制造方法及图纸

传统的热泵循环工质为HCFCs类物质，对臭氧层有破坏性。一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其组成包括：R744压缩机，R744压缩机（5）通过管路（7）连接在壳管式气体冷却器（15）上，壳管气体冷却器通过管路连接在背压阀（4）上，背压阀通过管路连接到蒸发冷凝器（3）上，蒸发冷凝器通过管路连接到R744高压储液器（11）上，高压储液器通过管路连接到中压系统（10）上，中压系统通过管路连接到风冷换热器（8）上，风冷换热器通过管路连接到R744气液分离器（9）上，R744气液分离器通过管路连接到在R744跨临界压缩机上。本实用新型专利技术申请应用于原油输送用复合型二氧化碳加温装置。

【技术实现步骤摘要】
原油输送用复合型二氧化碳加温装置
：本技术涉及一种原油输送领域，尤其涉及一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置。
技术介绍
：传统的热泵循环工质为HCFCs类物质，对臭氧层有破坏作用，通常的HCFCs类物质的替代制冷剂制冷性能比HCFCs类物质差，为了改善系统循环性能，可以考虑在系统中设置回热器，但是增加回热器后，在单位质量制冷量提高的同时单位压缩机耗功也相应提高，结果是系统的COP有可能提高也有可能降低；同时增设回热器必然带来系统成本的增加，一种新的以二氧化碳作为热泵循环工质的加温装置解决了这个问题。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其组成包括：R744压缩机，所述的R744压缩机通过管路连接在壳管式气体冷却器上，所述的壳管气体冷却器通过管路连接在背压阀上，所述的背压阀通过管路连接到蒸发冷凝器上，所述的蒸发冷凝器通过管路连接到R744高压储液器上，所述的高压储液器通过管路连接到中压系统上，所述的中压系统通过管路连接到风冷换热器上，所述的风冷冷凝器通过管路连接到气液分离器上，所述的气液分离器通过管路连接到在R744跨临界压缩机上。所述的原油输送用复合型二氧化碳加温装置，所述的壳管式气体冷却器还通过管路连接在壳管式冷凝器上，所述的壳管式冷凝器通过管路连接在R134a压缩机的一侧，所述的壳管式冷凝器通过管路连接在R134a储液器上，所述的R134a储液器通过管路连接在膨胀阀上，所述的膨胀阀通过管路连接在蒸发冷凝器的另一侧，所述的蒸发冷凝器通过管路连接在R134a气液分离器上，所述的R134a气液分离器通过管路同样连接在R134a压缩机的另一侧。所述的原油输送用复合型二氧化碳加温装置，在所述的R744跨临界压缩机通过管路连接在融霜阀上，所述的融霜阀通过管路连接在风冷换热器上本技术的有益效果：1.本技术的原油输送加温装置，利用二氧化碳工质在冷却过程中会有大量热量释放，采用新型壳管换热器将热量传递给原油，使原油温度升高，防止其在输送过程因温度降低而结蜡；加入R134a系统可以在原油循环加温过程中，即使原油进入换热器的温度较高也不影响二氧化碳循环系统的性能，同时也提高了整个系统的制热性能。本技术的原油输送加温装置，采用的制冷剂全部为环保制冷剂，其中R134a是目前广泛流行的中低温环保制冷剂，而二氧化碳作为纯天然制冷剂，臭氧层破坏潜能值为0，全球变暖潜能值为1，有着优越的热力学性能。本技术的原油输送加温装置，系统中二氧化碳气体冷却器采用新型壳管式气体冷却器，该气体冷却器不仅能达到系统要求的足够的承压能力，而且具有较高的换热性能。本技术的原油输送加温装置，设计有自动融霜功能，使机组即使在较低环境温度时也能开机运行。本技术的原油输送加温装置，能够设置和自动调节原油出口温度。附图说明：附图1是本技术的结构示意图。图中：1—R134a压缩机；2—壳管式冷凝器；3—蒸发冷凝器；4—背压阀；5—R744跨临界压缩机；6—融霜阀；7—管路；8—风冷换热器；9—R744气液分离器；10—中压系统；11—R744高压储液器；12—电子膨胀阀；13—R134a储液器；14—R134a气液分离器；15—壳管式气体冷却器。具体实施方式：实施例1：一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其组成包括：R744压缩机，所述的R744压缩机5通过管路7连接在壳管式气体冷却器15上，所述的壳管气体冷却器通过管路连接在背压阀4上，所述的背压阀通过管路连接到蒸发冷凝器3上，所述的蒸发冷凝器通过管路连接到R744高压储液器11上，所述的高压储液器通过管路连接到中压系统10上，所述的中压系统通过管路连接到风冷换热器8上，所述的风冷换热器通过管路连接到R744气液分离器9上，所述的R744气液分离器通过管路连接到在R744跨临界压缩机上。实施例2：根据实施例1所述的原油输送用复合型二氧化碳加温装置，所述的壳管式气体冷却器还通过管路连接在壳管式冷凝器2上，所述的壳管式冷凝器通过管路连接在R134a压缩机1的一侧，所述的壳管式冷凝器通过管路连接在R134a储液器13上，所述的R134a储液器通过管路连接在膨胀阀12上，所述的膨胀阀通过管路连接在蒸发冷凝器的另一侧，所述的蒸发冷凝器通过管路连接在R134a气液分离器14上，所述的R134a气液分离器通过管路同样连接在R134a压缩机的另一侧。实施例3：根据实施例2所述的原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其特征是：在所述的R744跨临界压缩机通过管路连接在融霜阀6上，所述的融霜阀通过管路连接在风冷换热器上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其组成包括：R744压缩机，其特征是：所述的R744压缩机通过管路连接在壳管式气体冷却器上，所述的壳管气体冷却器通过管路连接在背压阀上，所述的背压阀通过管路连接到蒸发冷凝器上，所述的蒸发冷凝器通过管路连接到R744高压储液器上，所述的高压储液器通过管路连接到中压系统上，所述的中压系统通过管路连接到风冷换热器上，所述的风冷冷凝器通过管路连接到气液分离器上，所述的气液分离器通过管路连接到在R744跨临界压缩机上。

【技术特征摘要】
1.一种原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其组成包括：R744压缩机，其特征是：所述的R744压缩机通过管路连接在壳管式气体冷却器上，所述的壳管气体冷却器通过管路连接在背压阀上，所述的背压阀通过管路连接到蒸发冷凝器上，所述的蒸发冷凝器通过管路连接到R744高压储液器上，所述的高压储液器通过管路连接到中压系统上，所述的中压系统通过管路连接到风冷换热器上，所述的风冷冷凝器通过管路连接到气液分离器上，所述的气液分离器通过管路连接到在R744跨临界压缩机上。2.根据权利要求1所述的原油输送用复合型二氧化碳加温装置，其特征是：所述的壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩兴旺，
申请(专利权)人：黑龙江爱科德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23