电液执行设备的传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种动力输出设备，特别涉及一种电液执行设备的传动装置。技术方案为：一种电液执行设备的传动装置，包括有液压油缸、架设于液压油缸上的框体及传动轴，框体上设有供传动轴安装的安装孔，液压油缸包括有缸体、活塞及驱动体，缸体的轴向两端设有封盖，传动轴通过齿轮与驱动体联动连接，传动轴包括有安装端、输出端及处于安装端与输出端之间的衔接端，传动轴的安装端与安装孔的内壁之间设有轴套，输出端与安装孔之间设有深沟球轴承及对深沟球轴承轴向定位的锁紧螺母，液压油缸的封盖与活塞之间设有活塞行程调节组件。采用上述技术方案，提供了一种防磨损、使用寿命长、结构简单的电液执行设备的传动装置。

【技术实现步骤摘要】
电液执行设备的传动装置
本技术涉及一种动力输出设备，特别涉及一种电液执行设备的传动装置。
技术介绍
执行器为一种动力装置，集合了电动及液动，可快速、稳定的对被控制对象的位置进行精准控制，不仅可用于各种阀门的驱动及控制中，还被广泛运用于电力、水利、冶金等领域中。传统的执行器中的传动装置主要由液压油缸、架设于液压油缸上的框体及架设于框体上并与液压油缸联动的传动轴组成。传动轴转动的同时可对阀门实施驱动，促使阀门开启或关闭。传统的传动轴架设于框体上后，为了防止传动轴与框体之间发生过度的摩擦，通常会在框体与传动轴之间设置平面轴承，该平面轴承设于传动轴的中部位置。然而，在使用过程中，传动轴的输出端与框体之间依然容易发生摩擦，并且传动轴安装的同心度难以保证，因此传动轴在旋转过程中容易发生晃动，导致传动轴及框体因过度摩擦而损坏。传统的液压油缸包括有缸体，缸体内具有活塞，活塞将缸体内的空间分别A腔及B腔，在使用过程中，液压泵内具有压力的油进入到A腔时，B腔内的压力被排除，活塞朝向B腔移动，反之则朝向A腔移动，活塞在移动的过程中与外部联动部件实施联动，从而将机械能输出。然而，活塞的外周面与缸体的内壁长时间摩擦，活塞外周面容易受到磨损，磨损后的活塞则会导致缸体的A腔及B腔之间出现泄露，其驱动力的输出则会受到影响。而且活塞的更换过程较为繁琐，不仅要将缸体打开，而且更换后的活塞还需要与缸体之间实施校正，不仅耗时，且密封性难以保证。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种防磨损、使用寿命长、结构简单的电液执行设备的传动装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种电液执行设备的传动装置，包括有液压油缸、架设于液压油缸上的框体及架设于框体上并与液压油缸联动的传动轴，框体上设有供传动轴安装的安装孔，液压油缸包括有缸体及设于缸体内的活塞及与活塞连接可处于缸体内往复移动的驱动体，缸体的轴向两端设有封盖，传动轴通过齿轮与驱动体联动连接，其特征在于：所述的传动轴包括有安装端、输出端及处于安装端与输出端之间的衔接端，传动轴的安装端与安装孔的内壁之间设有轴套，输出端与安装孔之间设有深沟球轴承及对深沟球轴承轴向定位的锁紧螺母，所述液压油缸的封盖与活塞之间设有活塞行程调节组件。采用上述技术方案，通过在传动轴的输出端与框体的安装孔之间设置深沟球轴承，使传动轴的输出端处得到定位，且通过深沟球轴承的自身调节作用，可保持传动轴输出端与安装孔之间的同心度，促使传动轴在旋转过程中不会发生晃动，从而防止传动轴与框体之间过度的摩擦，避免磨损，延长了传动轴及框体的使用寿命。活塞行程调节组件的设置是为了当阀门的开启或关闭角度出现误差时，可通过活塞行程调节组件对活塞处于缸体中的行程实施调节，无需对阀门实施再次的校正。本技术进一步设置为：活塞行程调节组件包括有与封盖呈螺纹旋转的调节螺杆。采用上述技术方案，这样设置不仅结构简单，而且调节时的操作较为方便。本技术更进一步设置为：传动轴的输出端处设有编码器。采用上述技术方案，编码器的设置可检测传动轴的转速及旋转圈数，便于使操作人员知晓传动轴的运行情况，同时可根据其数值观察阀门是否完成开启或关闭。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的A-A剖面示意图。具体实施方式如图1、图2所示的一种电液执行设备的传动装置，包括有液压油缸1、架设于液压油缸1上的框体2及架设于框体2上并与液压油缸1联动的传动轴3，框体2上设有供传动轴3安装的安装孔21，液压油缸1包括有缸体11及设于缸体11内的活塞12及与活塞12连接可处于缸体11内往复移动的驱动体13，缸体11的轴向两端设有封盖14，传动轴3通过齿轮4与驱动体13联动连接，传动轴3包括有安装端31、输出端32及处于安装端31与输出端32之间的衔接端33，传动轴3的安装端31与安装孔21的内壁之间设有轴套5，输出端32与安装孔21之间设有深沟球轴承6及对深沟球轴承6轴向定位的锁紧螺母7，液压油缸1的封盖14与活塞12之间设有活塞行程调节组件8。上述方案中，通过在传动轴3的输出端32与框体2的安装孔21之间设置深沟球轴承6，使传动轴3的输出端32处得到定位，且通过深沟球轴承6的自身调节作用，可保持传动轴3输出端32与安装孔21之间的同心度，促使传动轴3在旋转过程中不会发生晃动，从而防止传动轴3与框体2之间过度的摩擦，避免磨损，延长了传动轴3及框体2的使用寿命。活塞行程调节组件8的设置是为了当阀门的开启或关闭角度出现误差时，可通过活塞行程调节组件8对活塞12处于缸体11中的行程实施调节，无需对阀门实施再次的校正。在本技术实施例中，活塞行程调节组件8包括有与封盖14呈螺纹旋转的调节螺杆81。采用调节螺杆81不仅结构简单，而且调节时的操作较为方便。而且调节螺杆81与封盖14之间可设置密封圈，从而防止该处泄露。在本技术实施例中，传动轴3的输出端32处设有编码器9。编码器9的设置可检测传动轴3的转速及旋转圈数，便于使操作人员知晓传动轴3的运行情况，同时可根据其数值观察阀门是否完成开启或关闭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电液执行设备的传动装置，包括有液压油缸、架设于液压油缸上的框体及架设于框体上并与液压油缸联动的传动轴，框体上设有供传动轴安装的安装孔，液压油缸包括有缸体及设于缸体内的活塞及与活塞连接可处于缸体内往复移动的驱动体，缸体的轴向两端设有封盖，传动轴通过齿轮与驱动体联动连接，其特征在于：所述的传动轴包括有安装端、输出端及处于安装端与输出端之间的衔接端，传动轴的安装端与安装孔的内壁之间设有轴套，输出端与安装孔之间设有深沟球轴承及对深沟球轴承轴向定位的锁紧螺母，所述液压油缸的封盖与活塞之间设有活塞行程调节组件。

【技术特征摘要】
1.一种电液执行设备的传动装置，包括有液压油缸、架设于液压油缸上的框体及架设于框体上并与液压油缸联动的传动轴，框体上设有供传动轴安装的安装孔，液压油缸包括有缸体及设于缸体内的活塞及与活塞连接可处于缸体内往复移动的驱动体，缸体的轴向两端设有封盖，传动轴通过齿轮与驱动体联动连接，其特征在于：所述的传动轴包括有安装端、输出端及处于安装端与输出端之间的衔接端，传动轴的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张董力，林立，李树青，
申请(专利权)人：浙江天泰控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33