本实用新型专利技术提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车前端零部件安装结构,所述的汽车前端零部件安装结构包括前端框架(1),前端框架(1)为框型结构,前端框架(1)左侧设置凸出的左安装部(2),前端框架(1)右侧设置凸出的右安装部(3),左安装部(2)上安装左前大灯(4),右安装部(3)上安装右前大灯(5),本实用新型专利技术所述的汽车前端零部件安装结构,结构简单,成本低,能够方便快捷地实现汽车前端零部件的安装,在提高装配效率、保证装配精度的同时,能够实现前端框架整体制作,减少模具投资,降低成本。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前端零部件安装结构
本技术属于汽车零部件
,更具体地说,是涉及一种汽车前端零部件安装结构。
技术介绍
目前,汽车水箱、风扇、冷凝器、中冷器、油冷器等通过转接支架固定,装配在水箱下横梁上,然后再通过水箱上横梁压紧进行固定;前大灯、前格栅、前保险杠等分别装在数个钣金件上。这样的结构,不仅支架零件多,且零件安装麻烦,所需工序多、装配效率低、装配精度不易保证,无法满足生产节奏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,能够方便快捷地实现汽车前端零部件的安装,在提高装配效率、保证装配精度的同时,能够实现前端框架整体制作,减少模具投资,降低成本的汽车前端零部件安装结构。要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为:本技术为一种汽车前端零部件安装结构,所述的汽车前端零部件安装结构包括前端框架,前端框架为框型结构,前端框架左侧设置凸出的左安装部,前端框架右侧设置凸出的右安装部,左安装部上安装左前大灯,右安装部上安装右前大灯。所述的前端框架中间设置开口部,开口部位置设置为能够安装中冷器和散热器的结构,前端框架与水箱横梁固定连接在一起。所述的前端框架上还安装汽车前保险杠,所述的前端框架前端表面设置卡孔,汽车前保险杠上设置卡扣,所述的汽车前保险杠安装在前端框架上时,每个卡扣设置为能够卡装在一个卡孔内的结构。所述的左安装部垂直布置在前端框架的框架左侧面位置,左安装部水平布置,左安装部与框架左侧面之间设置为一体式结构,右安装部垂直布置在前端框架的框架右侧面位置,右安装部水平布置,右安装部与框架右侧面之间设置为一体式结构。所述的前端框架设置为全塑材料制作而成的结构。所述的前端框架上还安装有发动机罩盖锁、散热器格栅。采用本技术的技术方案,能得到以下的有益效果:本技术所述的汽车前端零部件安装结构,为了实现汽车各种前端零部件的安装,通过设置整体式的前端框架,而在前端框架上设置能够安装各种前端零部件的部件,例如,通过设置左安装部,安装左前大灯,通过设置右安装部,安装右前大灯。除了左前大灯和右前大灯,根据需要可以设置安装各种前端零件的部位,安装各种前端零部件的部位,均与前端框架设置为一体式结构,所述的前端框架整体加工,结构简单,成本低,性能可靠,各种零部件安装极为方便快捷,有效提高效率,降低装配各种前端零部件时的劳动强度,满足整车生产线装配节奏要求。本技术所述的汽车前端零部件安装结构,结构简单,成本低,能够方便快捷地实现汽车前端零部件的安装,在提高装配效率、保证装配精度的同时,能够实现前端框架整体制作,减少模具投资,降低成本。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本技术所述的汽车前端零部件安装结构的前端框架的正视结构示意图;图2为本技术所述的汽车前端零部件安装结构的与左前大灯等部件的爆炸结构示意图;附图中标记分别为:1、前端框架;2、左安装部;3、右安装部;4、左前大灯;5、右前大灯;6、开口部;7、中冷器;8、散热器;9、汽车前保险杠;10、框架左侧面;11、框架右侧面;12、发动机罩盖锁;13、散热器格栅。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:如附图1、附图2所示,本技术为一种汽车前端零部件安装结构,所述的汽车前端零部件安装结构包括前端框架1,前端框架1为框型结构,前端框架1左侧设置凸出的左安装部2,前端框架1右侧设置凸出的右安装部3,左安装部2上安装左前大灯4,右安装部3上安装右前大灯5。上述结构,为了实现汽车各种前端零部件的安装,通过设置整体式的前端框架,而在前端框架上设置能够安装各种前端零部件的部件,例如,通过设置左安装部,安装左前大灯,通过设置右安装部,安装右前大灯。除了左前大灯和右前大灯,根据需要可以设置安装各种零件的部位,安装各种前端零部件的部位,与前端框架为一体式结构,前端框架整体加工,结构简单,成本低,性能可靠,各种零部件安装极为方便快捷,有效提高效率,降低装配各种前端零部件时的劳动强度,满足整车生产线装配节奏要求。本技术所述的汽车前端零部件安装结构,结构简单,能够方便快捷地实现汽车前端零部件的安装,在提高装配效率、保证装配精度的同时,能够实现前端框架整体制作,减少模具投资,降低成本。所述的前端框架1中间设置开口部6,开口部6位置设置为能够安装中冷器7和散热器8的结构,前端框架1与水箱横梁固定连接在一起。这样的结构,在开口部部位,能够方便快捷地安装中冷器和散热器,确保零件安装可靠性。所述的前端框架1上还安装汽车前保险杠9,所述的前端框架1前端表面设置卡孔,汽车前保险杠9上设置卡扣,所述的汽车前保险杠9安装在前端框架1上时,每个卡扣设置为能够卡装在一个卡孔内的结构。上述结构,能够在前端框架上安装汽车前保险杠,汽车前保险杠通过卡扣和卡控实现可靠安装。所述的左安装部2垂直布置在前端框架1的框架左侧面10位置,左安装部2水平布置,左安装部2与框架左侧面10之间设置为一体式结构,右安装部3垂直布置在前端框架1的框架右侧面11位置,右安装部3水平布置,右安装部3与框架右侧面11之间设置为一体式结构。所述的前端框架1设置为全塑材料制作而成的结构。这样,前端框架为全塑的框架,代替传统的特制焊接框架,具有重量轻的优点,同时还可为前大灯、散热器、引擎盖锁等前端零部件提供安装点,供应商可以将前端零部件在全塑的前端框架上组装好,整体供应给主机厂进行总体装配,这样可以减少主机厂生产工序、场地面积,减少整车零件数目,减少模具投资,降低成本。所述的前端框架1上还安装有发动机罩盖锁12、散热器格栅13。本技术所述的汽车前端零部件安装结构,为了实现汽车各种前端零部件的安装,通过设置整体式的前端框架,而在前端框架上设置能够安装各种前端零部件的部件,例如,通过设置左安装部,安装左前大灯,通过设置右安装部,安装右前大灯。除了左前大灯和右前大灯,根据需要可以设置安装各种前端零件的部位,安装各种前端零部件的部位,均与前端框架设置为一体式结构,所述的前端框架整体加工,结构简单,成本低,性能可靠,各种零部件安装极为方便快捷,有效提高效率,降低装配各种前端零部件时的劳动强度,满足整车生产线装配节奏要求。本技术所述的汽车前端零部件安装结构,结构简单,成本低,能够方便快捷地实现汽车前端零部件的安装,在提高装配效率、保证装配精度的同时,能够实现前端框架整体制作,减少模具投资,降低成本。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述,显然本技术具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车前端零部件安装结构,其特征在于:所述的汽车前端零部件安装结构包括前端框架(1),前端框架(1)为框型结构,前端框架(1)左侧设置凸出的左安装部(2),前端框架(1)右侧设置凸出的右安装部(3),左安装部(2)上安装左前大灯(4),右安装部(3)上安装右前大灯(5)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前端零部件安装结构,其特征在于:所述的汽车前端零部件安装结构包括前端框架(1),前端框架(1)为框型结构,前端框架(1)左侧设置凸出的左安装部(2),前端框架(1)右侧设置凸出的右安装部(3),左安装部(2)上安装左前大灯(4),右安装部(3)上安装右前大灯(5)。2.根据权利要求1所述的汽车前端零部件安装结构,其特征在于:所述的前端框架(1)中间设置开口部(6),开口部(6)位置设置为能够安装中冷器(7)和散热器(8)的结构,前端框架(1)与水箱横梁固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的汽车前端零部件安装结构,其特征在于:所述的前端框架(1)上还安装汽车前保险杠(9),所述的前端框架(1)前端表面设置卡孔,汽车前保险杠(9)上设置卡扣,所述的汽车前保...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞杨,吴建中,刘慧军,贾新建,方传运,朱小荣,黄奇达,
申请(专利权)人:浙江众泰汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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