一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车用品技术领域，尤其是一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置，包括椅背套，所述椅背套的一端缝制连接有坐垫套，所述椅背套包括第一背套和第二背套，所述第一背套的一端与坐垫套缝制连接，且第一背套的两侧分别与第二背套的顶部缝制连接，两个所述第二背套的两侧分别通过拉链与第一背套连接，所述第一背套的前后两侧之间还连接有第二松紧带，所述第一背套远离坐垫套的一面底部的两端分别设置有第三松紧带。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便等优点，通过拉链以及扣头与扣件之间的扣接对座椅套的位置进行固定，便于使用者进行快速安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置
本技术涉及汽车用品
，尤其涉及一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置。
技术介绍
随着汽车的广泛普及，汽车室内装潢用品也得到了快速发展，人们对汽车室内装潢的舒适性要求也越来越高。汽车座椅套是汽车室内装潢的关键用品，使用数量也越来越多，用户对其质量的要求也越来越高。但是，目前汽车座椅套安装在汽车时通过都是采用拉紧绳进行座椅套固定的，不仅定位不准确，而且固定效果不佳容易发生位移，但一些较为牢固的固定装置又不便于进行拆卸，影响了使用者的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置，包括椅背套，所述椅背套的一端缝制连接有坐垫套，所述椅背套包括第一背套和第二背套，所述第一背套的一端与坐垫套缝制连接，且第一背套的两侧分别与第二背套的顶部缝制连接，两个所述第二背套的两侧分别通过拉链与第一背套连接，所述第一背套的前后两侧之间还连接有第二松紧带；所述第一背套远离坐垫套的一面底部的两端分别设置有第三松紧带，所述坐垫套靠近第一背套的两端均设置有第一松紧带，所述第一松紧带和第三松紧带上均设置有扣头，两个所述第二背套的底部均设置有两个与扣头配合连接的扣板。优选的，所述扣头上设置有扣头弯勾。优选的，所述扣板上设置有多个扣件，所述扣件上设置有可与扣头扣接的扣件弯勾。优选的，两个所述扣板分别对应与第一松紧带、第三松紧带上的扣头方向一致。优选的，所述坐垫套和椅背套的内部边缘处均缝制有支撑框架。本技术提出的一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置，有益效果在于：1、第一背套和第二背套之间设置有拉链，便于使用者对座椅套的初步套设，便于使用者安装以后之后的固定，同样也便于使用者进行拆卸；2、椅背套的底部通过扣头与多个扣件之间的选择性连接，便于使用者自由调节椅背套底部的收紧度，可有效对椅背套的位置进行固定，便于使用者安装和拆卸；3、坐垫套与椅背套之间通过扣头与多个扣件之间的选择性连接，能够有效对坐垫套与椅背套之间进行位置固定，也便于拆卸安装。附图说明图1为本技术提出的一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置的后视图；图3为本技术提出的一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置的扣头和扣件连接示意图；图4为本技术提出的一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置的扣板结构示意图。图中：第一背套1、坐垫套2、第二背套3、拉链4、第一松紧带5、第二松紧带6、第三松紧带7、扣板8、扣头9、扣头弯勾10、扣件11、扣件弯勾12、椅背套13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置，包括椅背套13，椅背套13的一端缝制连接有坐垫套2，坐垫套2和椅背套13的内部边缘处均缝制有支撑框架，可使座椅套的结构更加稳定，并且可使装配后的座椅更加美观，椅背套13包括第一背套1和第二背套3，第一背套1的一端与坐垫套2缝制连接，且第一背套1的两侧分别与第二背套3的顶部缝制连接，两个第二背套3的两侧分别通过拉链4与第一背套1连接，第一背套1的前后两侧之间还连接有第二松紧带6，第二松紧带6可将椅背套13初步绑定在座椅上，便于之后的固定。第一背套1远离坐垫套2的一面底部的两端分别设置有第三松紧带7，坐垫套2靠近第一背套1的两端均设置有第一松紧带5，第一松紧带5和第三松紧带7上均设置有扣头9，扣头9上设置有扣头弯勾10，两个第二背套3的底部均设置有两个与扣头9配合连接的扣板8，扣板8上设置有多个扣件11，扣件11上设置有可与扣头9扣接的扣件弯勾12，便于使用者根据使用情况自由选择不同位置的扣件11，便于调节松紧度，这样设置可使扣头9和扣件11在连接时结构更加稳定，两个扣板8分别对应与第一松紧带5、第三松紧带7上的扣头9方向一致，便于第一松紧带5、第三松紧带7上的扣头9分别进行连接。本技术的工作原理为：将坐垫套2和椅背套13分别套在汽车座椅上，第二松紧带6可将椅背套13初步绑定在座椅上，拉链4可使第一背套1和第二背套3紧密结合对椅背进行包裹，第一背套1两侧的扣头9可选择相应的扣件11使第一背套1的底部处于较为紧绷的状态，以免椅背套13位置偏移，坐垫套2两侧的扣头9与相应的扣件11连接，可对坐垫套2的位置进行固定，以免其跑偏。本技术具有结构简单、使用方便等优点，通过拉链以及扣头与扣件之间的扣接对座椅套的位置进行固定，便于使用者进行快速安装和拆卸。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置，包括椅背套(13)，所述椅背套(13)的一端缝制连接有坐垫套(2)，其特征在于，所述椅背套(13)包括第一背套(1)和第二背套(3)，所述第一背套(1)的一端与坐垫套(2)缝制连接，且第一背套(1)的两侧分别与第二背套(3)的顶部缝制连接，两个所述第二背套(3)的两侧分别通过拉链(4)与第一背套(1)连接，所述第一背套(1)的前后两侧之间还连接有第二松紧带(6)；所述第一背套(1)远离坐垫套(2)的一面底部的两端分别设置有第三松紧带(7)，所述坐垫套(2)靠近第一背套(1)的两端均设置有第一松紧带(5)，所述第一松紧带(5)和第三松紧带(7)上均设置有扣头(9)，两个所述第二背套(3)的底部均设置有两个与扣头(9)配合连接的扣板(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅套方便拆卸的固定装置，包括椅背套(13)，所述椅背套(13)的一端缝制连接有坐垫套(2)，其特征在于，所述椅背套(13)包括第一背套(1)和第二背套(3)，所述第一背套(1)的一端与坐垫套(2)缝制连接，且第一背套(1)的两侧分别与第二背套(3)的顶部缝制连接，两个所述第二背套(3)的两侧分别通过拉链(4)与第一背套(1)连接，所述第一背套(1)的前后两侧之间还连接有第二松紧带(6)；所述第一背套(1)远离坐垫套(2)的一面底部的两端分别设置有第三松紧带(7)，所述坐垫套(2)靠近第一背套(1)的两端均设置有第一松紧带(5)，所述第一松紧带(5)和第三松紧带(7)上均设置有扣头(9)，两个所述第二背套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：王刚，
类型：新型
国别省市：宁夏,64