拧紧式滚轮组件的安装工装制造技术

本公开涉及一种拧紧式滚轮组件的安装工装，所述拧紧式滚轮组件包括套设在传动轴(20)上的滚轮(10)和用于将该滚轮(10)固定到所述传动轴(20)上的拧紧件(30)，所述传动轴(20)上设置有多个所述拧紧式滚轮组件，其中，所述安装工装包括用于固定所述传动轴(20)的安装座和沿所述安装座的长度方向间隔设置的多个限位固定件(3)，每个限位固定件(3)对应一个拧紧式滚轮组件，所述限位固定件(3)设置有用于固定所述滚轮(10)的固定部。该安装工装能够固定传动轴，并利用限位固定件将拧紧式滚轮组件一一定位到传动轴上，操作人员只需转动拧紧件即可快速、准确的将滚轮固定到传动轴上，大大地提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
拧紧式滚轮组件的安装工装
本公开涉及滚轮安装装配领域，具体地，涉及一种拧紧式滚轮组件的安装工装。
技术介绍
现有技术中，滚轮的传动形式是在传动轴上套装滚轮，其中，套装滚轮的方式有一种为拧紧式，如图3所示，即为滚轮上有一个螺母，螺母内孔面分两部份，一部份是带内螺纹的，另一部份是锥形的内光孔面，与螺母相接触的滚轮轴套也是两部份，一部份是带外螺纹的，另一部份是外光圆锥面且周向开有小槽，靠螺母的旋转产生的进给运动将轴套紧紧地包裹在传动轴上。由于传动轴与滚轮数量相当多，安装费时费力，往往需要两名操作人员同时配合安装，因此，提供一种能够快速安装滚轮的工装是具有积极意义的。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种拧紧式滚轮组件的安装工装，该安装工装能够快速、准确的将滚轮安装到传动轴上。为了实现上述目的，本公开提供一种拧紧式滚轮组件的安装工装，所述拧紧式滚轮组件包括套设在传动轴上的滚轮和用于将该滚轮固定到所述传动轴上的拧紧件，所述传动轴上设置有多个所述拧紧式滚轮组件，其中，所述安装工装包括用于固定所述传动轴的安装座和沿所述安装座的长度方向间隔设置的多个限位固定件，每个限位固定件对应一个拧紧式滚轮组件，所述限位固定件设置有用于固定所述滚轮的固定部。可选地，所述安装座包括底座和固定于所述底座两侧的两个挡座，所述传动轴的两端分别抵顶到所述两个挡座上，所述多个限位固定件固定于所述底座上并位于所述两个挡座之间。可选地，所述安装座还包括安装到所述底座上用于支承所述传动轴的两个支承座，所述支承座与所述挡座相邻设置。可选地，所述支承座的上端形成有用于支承容纳所述传动轴的U形凹槽。可选地，所述挡座、所述限位固定件以及所述支承座均可拆卸地安装到所述底座。可选地，所述滚轮具有固定端和与所述拧紧件安装配合的安装端，所述固定部由所述限位固定件上端开设的固定槽形成，所述固定端固定到所述固定槽内。可选地，所述固定槽的槽宽与所述固定端沿该槽宽方向的尺寸一致，以将所述滚轮卡止在所述固定槽内。本公开的有益效果是：该安装工装能够固定传动轴，并利用限位固定件将拧紧式滚轮组件一一定位到传动轴上，操作人员只需转动拧紧件即可快速、准确的将滚轮固定到传动轴上，调整安装方便，大大地提高了安装效率。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开提供的拧紧式滚轮组件的安装工装的结构图。图2是本安装工装与拧紧式滚轮组件安装配合图。图3是拧紧式滚轮组件的爆炸图。附图标记说明1底座2支承座21U形凹槽3限位固定件31固定槽4挡座10滚轮20传动轴101固定端102安装端30拧紧件具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。如图1至图3所示，本公开提供一种拧紧式滚轮组件的安装工装，拧紧式滚轮组件包括套设在传动轴20上的滚轮10和用于将该滚轮10固定到传动轴20上的拧紧件30，传动轴20上设置有多个拧紧式滚轮组件，其中，安装工装包括用于固定传动轴20的安装座和沿安装座的长度方向间隔设置的多个限位固定件3，每个限位固定件3对应一个拧紧式滚轮组件，限位固定件3设置有用于固定滚轮10的固定部。首先，将套设有多个滚轮组件的传动轴20固定到安装座上，而后，将多个滚轮组件一一对应固定到多个限位固定件3的固定部上，通过操作人员将拧紧件30旋入到滚轮10内，以使得滚轮组件固定到传动轴20上。其中，限位固定件3的安装数量以及位置是根据滚轮组件实际在传动轴20上的安装数量和位置来确定的。也就是说，限位固定件3的数量与滚轮组件的数量一致，并且能够将待固定的滚轮组件准确定位，因此，操作人员可以快速、准确的将滚轮组件安装配合到传动轴20上。如图3所示，拧紧件30可以为螺母，该螺母的内孔面分别由带有内螺纹的一部分和带有锥形的内光孔面两部分组合而成，与之配合的滚轮10的轴套由外螺纹和外光圆锥面两部分组合，并且外圆锥面开设有槽口，靠螺母的旋转产生的进给运动将两者相互配合安装，可以将滚轮10牢牢的包裹在传动轴上。并且，在操作人员用工具转动拧紧件30时，限位固定件3可以作为限位板，止挡滚轮10，以将拧紧件30顺利的旋入到滚轮10的内孔，实现将滚轮10固定在传动轴20上的目的。这里所说的轴向指的是传动轴20的轴线方向。具体地，滚轮10具有固定端101和与拧紧件30安装配合的安装端102，固定部由限位固定件3上端开设的固定槽31形成，固定端101固定到固定槽31内。即，滚轮10的固定端101安装到限位固定件3的固定槽31内，以将滚轮10的一侧侧面抵靠在限位固定件3的一侧侧面，以便定位滚轮10在传动轴20上的安装位置。进一步地，为了防止滚轮10的转动或轴向移动，固定槽31的槽宽与固定端101沿该槽宽方向的尺寸一致，以将滚轮10卡止在固定槽31内。这样，滚轮10完全固定在固定槽31内，拧紧件30便可以顺利地旋入到滚轮10的内孔内，实现滚轮10的固定。如图1和图2所示，在本实施方式中，安装座包括底座1和固定于底座1两侧的两个挡座4，传动轴20的两端分别抵顶到两个挡座4上，即，两个挡座4之间的距离即为待安装的传动轴20的长度，将传动轴20止挡在两个挡座4之间，有效的防止传动轴20的轴向移动，并且，多个限位固定件3固定于底座1上并位于两个挡座4之间，以定位多个套设在滚路组件的滚轮10。另外，为了防止传动轴20的转动，如图2所示，安装座还包括安装到底座1上用于支承传动轴20的两个支承座2，支承座2与挡座4相邻设置。其中，为了防止传动轴20随着拧紧件30的旋转而转动，将传动轴20卡止在支承座2内。同时，也可以对于传动轴20的两端起到支撑作用，使得传动轴20安装的更加稳定。具体地，支承座2的上端形成有用于支承容纳传动轴20的U形凹槽21。该U形凹槽21的槽宽刚好适应传动轴20的径长，以将传动轴20卡止在该U形凹槽21内。为了适应不同长度的传动轴20，在本实施方式中，挡座4可拆卸地安装到底座1。即，挡座4可以根据传动轴20的长度改变安装位置。除此之外，限位固定件3以及支承座2均可拆卸地安装到底座1。这样，便于调整，就可以适应滚轮10的多种安装位置。综上，本公开提供一种拧紧式滚轮组件的安装工装，通过将传动轴固定，再利用限位固定件将多个滚轮一一定位到传动轴上，以此快速、准确的将滚轮固定到传动轴。并且该工装结构简单，节省劳动力，大大提高了安装效率。以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拧紧式滚轮组件的安装工装，所述拧紧式滚轮组件包括套设在传动轴(20)上的滚轮(10)和用于将该滚轮(10)固定到所述传动轴(20)上的拧紧件(30)，所述传动轴(20)上设置有多个所述拧紧式滚轮组件，其特征在于，所述安装工装包括用于固定所述传动轴(20)的安装座和沿所述安装座的长度方向间隔设置的多个限位固定件(3)，每个限位固定件(3)对应一个拧紧式滚轮组件，所述限位固定件(3)设置有用于固定所述滚轮(10)的固定部。

【技术特征摘要】
1.一种拧紧式滚轮组件的安装工装，所述拧紧式滚轮组件包括套设在传动轴(20)上的滚轮(10)和用于将该滚轮(10)固定到所述传动轴(20)上的拧紧件(30)，所述传动轴(20)上设置有多个所述拧紧式滚轮组件，其特征在于，所述安装工装包括用于固定所述传动轴(20)的安装座和沿所述安装座的长度方向间隔设置的多个限位固定件(3)，每个限位固定件(3)对应一个拧紧式滚轮组件，所述限位固定件(3)设置有用于固定所述滚轮(10)的固定部。2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述安装座包括底座(1)和固定于所述底座(1)两侧的两个挡座(4)，所述传动轴(20)的两端分别抵顶到所述两个挡座(4)上，所述多个限位固定件(3)固定于所述底座(1)上并位于所述两个挡座(4)之间。3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述安装座还包括安装到所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖民安，李学锋，张旭，朱继广，
申请(专利权)人：东旭科技集团有限公司，东旭集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11