缓冲减震联轴器制造技术

本发明专利技术公布了一种缓冲减震联轴器，包括输入联轴段和输出联轴段；输入联轴段一端设有十字形凸起，输出联轴段一端相应地设有可供十字形凸起插入的十字形凹槽，十字形凸起和十字形凹槽之间的侧面间隙填充有缓冲橡胶板，在输入联轴段和输出联轴段的外侧均分别套有输入联轴段外套和输出联轴段外套，输入联轴段外套和输出联轴段外套均为底部开有小孔的盆状结构且其开口端均设有用于两外套之间连接的法兰板，盆状结构的内壁设有套在输入联轴段和输出联轴段外侧的联接螺纹且输出联轴段外套上的螺纹未与输出联轴段上的螺纹完全拧合，输入联轴段和输出联轴段的连接柄分别伸出所述小孔。该联轴器不但能缓冲减震，还具有一定的过载承受力。

【技术实现步骤摘要】
缓冲减震联轴器
本专利技术属于联轴器
，尤其涉及一种具有抗震缓冲作用的联轴器。
技术介绍
联轴器是生产生活中常用的一种传动连接装置，用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)以使之共同旋转以传递扭矩的机械零件；联轴器主要由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接进行传递。在高速重载的动力传动中，联轴器往往会受到一定程度的瞬时冲击、整震动，而实际应用中常见的便是联轴器在动力设备启动的某一瞬间发生断裂或脱臼，这是由于设备启动时，尤其是重型设备启动的某一瞬间，联轴器突然受到一个巨大的载荷冲击，在某些部位出现应力集中，从而产生损坏。此外，在某些情况下，由于设备的偶尔过载也会导致联轴器断裂，致使联接失效，设备瘫痪。因此有必要设计一种既能缓冲减震又能承受过载的联轴器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述技术问题，提供一种缓冲减震联轴器，该联轴器不但能缓冲减震，还具有一定的过载承受力。本专利技术的技术方案如下：一种缓冲减震联轴器，包括输入联轴段和输出联轴段；所述输入联轴段一端设有十字形凸起，输出联轴段一端相应地设有可供十字形凸起插入的十字形凹槽，所述十字形凸起和十字形凹槽之间的侧面间隙填充有缓冲橡胶板，在输入联轴段和输出联轴段的外侧均分别套有输入联轴段外套和输出联轴段外套，所述输入联轴段外套和输出联轴段外套均为底部开有小孔的盆状结构且其开口端均设有用于两外套之间连接的法兰板，所述盆状结构的内壁设有套在输入联轴段和输出联轴段外侧的联接螺纹且输出联轴段外套上的螺纹未与输出联轴段上的螺纹完全拧合，输入联轴段和输出联轴段的连接柄分别伸出所述小孔。进一步地，所述十字形凸起的端面和十字形凹槽的底面不接触。进一步地，输出联轴段外套底部处的螺纹有3～5扣未与输出联轴段拧合。进一步地，所述十字形凸起和十字形凹槽各自的中心直角处倒圆。进一步地，所述十字形凸起外侧紧套有缓冲橡胶圈且所述缓冲橡胶圈夹于输入联轴段和输出联轴段两接触端面之间。进一步地，所述输出联轴段远离输出联轴段外套底部的一端套有螺纹限位环。本专利技术的有益效果：本专利技术采用在十字形凸起和十字形凹槽之间填充缓冲橡胶板来实现联轴器的缓冲减震，并设置输入联轴段外套和输出联轴段外套来实现输入联轴段和输出联轴段的过载打滑，同时避免缓冲橡胶板因过载而弹性失效，在通常工况下，依靠十字形凸起和十字形凹槽之间的连接咬合来传递扭矩，当过载时，依靠法兰板上的若干螺栓来传递扭矩，具有一定的过载承受力。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为输入联轴段连接端面示意图。图3为输出联轴段连接端面示意图。图4为十字形凹槽中心直角处倒圆结构意图。元件标号说明：输入联轴段外套1、输入联轴段2、输出联轴段外套3、输出联轴段4、螺栓5、螺母6、缓冲橡胶圈7、螺纹限位环8、缓冲橡胶板9、法兰板101、输入联轴段的连接柄201、十字形凸起202、输出联轴段的连接柄401、十字形凹槽402。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：如图1—3所示，一种缓冲减震联轴器，包括均为圆柱状体的输入联轴段2和输出联轴段4；所述输入联轴段2一端的端面设有十字形凸起202，另一端同轴设有圆柱状的输入联轴段的连接柄201，而输出联轴段4则相应地一端设有可供十字形凸起202插入的十字形凹槽402，另一端同样同轴设有圆柱状的输出联轴段的连接柄401，所述十字形凸起202和十字形凹槽402之间的所有侧面间隙均填充有缓冲橡胶板9，以便输入联轴段2从电机获取扭矩之后通过十字形凸起202进行扭矩传递时，不至于直接与十字形凹槽402发生刚性接触碰撞，而是靠缓冲橡胶板9挤压弹性变形来缓冲减震。在输入联轴段2和输出联轴段4的外侧圆柱面上均分别套有输入联轴段外套1和输出联轴段外套3，所述输入联轴段外套1和输出联轴段外套3均为底部开有小圆孔的盆状结构，且盆状结构的开口端设有法兰板101，具体可在盆状结构的开口端对焊一块开有四个螺栓孔的法兰板，或是直接将盆状结构与法兰板101做成一体式，以便通过螺栓5、螺母6将上述两个外套连接起来；此外，在所述盆状结构的内壁还设有套在输入联轴段2和输出联轴段4圆柱外侧面上的联接螺纹，且输出联轴段外套3的盆状结构内壁上的螺纹并未与输出联轴段4上的螺纹完全拧合，正如图1所示，二者之间存在一段高度为H的螺纹拧合预留量，以便输入联轴段2与输出联轴段4连接咬合传递扭矩时，当扭矩超过一定限度，输出联轴段4便会在输出联轴段外套3内旋转打滑，在扭矩作用下自动与输出联轴段外套3靠近底部的螺纹拧合，同时带动输入联轴段外套1相对于输入联轴段2向上拧动，即此刻彼此相连的输入联轴段外套1和输出联轴段外套3相当于一个套在输入联轴段2和输出联轴段4上的大螺母。当输出联轴段4向下拧至极限位置，即高度H为零时，停止打滑，此刻输入联轴段外套1、输入联轴段2、输出联轴段外套3和输出联轴段4构成一个无相对滑动的整体刚性结构，随着扭矩的持续加载或是继续增长，法兰板101上的螺栓5开始起着传递主要扭矩的作用，十字形凸起202和十字形凹槽402开始承担辅助传递扭矩的作用，可避免缓冲橡胶板9因过度挤压而弹性失效，将突然施加或是突然增大的扭矩分阶段逐步过渡传递。为便于与电机或是外接设备连接，上述联轴器的输入联轴段2和输出联轴段4上的连接柄分别伸出所述盆状结构底部的小圆孔，用于与其他相关传动轴连接，连接柄根据实际需要可设置成内部带键槽的盲孔结构，以便于与外部轴键联接，当然也可以采用其他接接方式，此处不做具体限定。进一步地，为了更好地传递扭矩，缓冲减震，在输入联轴段2和输出联轴段4咬合连接完毕时，所述十字形凸起202的端面和十字形凹槽402的底面不能接触，如图1中L所示，宜留有L＝2毫米左右的间隔距离，以免十字形凸起202的端面顶住十字形凹槽402的底面后，十字形凸起202的侧面不能与十字形凹槽402的凹槽内壁保持良好接触，从而不能有效地传递扭矩和实现缓冲橡胶板9的缓冲减震功能。进一步地，输出联轴段外套3底部处的螺纹有3～5扣未与输出联轴段4拧合，即H＝3P～5P，P为螺纹螺距，该H值时比较适合输出联轴段4旋转打滑的缓冲距离，利于大扭矩分阶段过渡传递。进一步地，所述十字形凸起202和十字形凹槽402各自的中心直角处倒圆，如图4所示，十字形凹槽402的中心直角处倒圆处理，形成圆滑过渡曲面，以免直角处在传递扭矩时产生应力集中，出现开缝破裂，影响联轴器的使用寿命。进一步地，如图1和图2所示，所述十字形凸起202外侧紧套有缓冲橡胶圈7，且所述缓冲橡胶，7夹于输入联轴段2和输出联轴段4的两接触端面之间，用于缓解两端段轴之间的轴向挤压冲击。进一步地，所述输出联轴段4远离输出联轴段外套3底部的一端套有螺纹限位环8，该螺纹限位环8为一圆环状结构，圆环内壁设有与输出联轴段4相配合的螺纹。该螺纹限位环8还可直接制成螺母状，以便安装拧合。当上述H值预留过大，或者是工况复杂，含有多个极限扭矩值时，可通过调节螺纹限位环8在输出联轴段4上的位置来调节输出联轴段4与输出联轴段外套3之间的螺纹拧合长度，使H值在不等于零时，也能使输入联轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缓冲减震联轴器，包括输入联轴段和输出联轴段；其特征在于：所述输入联轴段一端设有十字形凸起，输出联轴段一端相应地设有可供十字形凸起插入的十字形凹槽，所述十字形凸起和十字形凹槽之间的侧面间隙填充有缓冲橡胶板，在输入联轴段和输出联轴段的外侧均分别套有输入联轴段外套和输出联轴段外套，所述输入联轴段外套和输出联轴段外套均为底部开有小孔的盆状结构且其开口端均设有用于两外套之间连接的法兰板，所述盆状结构的内壁设有套在输入联轴段和输出联轴段外侧的联接螺纹且输出联轴段外套上的螺纹未与输出联轴段上的螺纹完全拧合，输入联轴段和输出联轴段的连接柄分别伸出所述小孔。

【技术特征摘要】
1.一种缓冲减震联轴器，包括输入联轴段和输出联轴段；其特征在于：所述输入联轴段一端设有十字形凸起，输出联轴段一端相应地设有可供十字形凸起插入的十字形凹槽，所述十字形凸起和十字形凹槽之间的侧面间隙填充有缓冲橡胶板，在输入联轴段和输出联轴段的外侧均分别套有输入联轴段外套和输出联轴段外套，所述输入联轴段外套和输出联轴段外套均为底部开有小孔的盆状结构且其开口端均设有用于两外套之间连接的法兰板，所述盆状结构的内壁设有套在输入联轴段和输出联轴段外侧的联接螺纹且输出联轴段外套上的螺纹未与输出联轴段上的螺纹完全拧合，输入联轴段和输出联轴段的连接柄分别伸出所述小孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦朝东，
申请(专利权)人：秦朝东，
类型：发明
国别省市：安徽,34