一种钢管塔高空安装的定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种钢管塔高空装置的定位装置，包括多个挡块单元；各挡块单元下部相连呈环状，上部向外散开呈伞状分布；当进行定位时，挡块单元的下部紧固于待连接钢管上端，且上部与待连接钢管的顶端法兰相接触。本发明专利技术钢管定位装置受力性能良好，传力明确，适用于不同直径的钢管安装定位。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管塔高空安装的定位装置
本专利技术属于输电线路工程
，具体涉及一种用于钢管塔高空安装的定位装置。
技术介绍
随着大型输电钢管塔的不断出现，钢管安装的现场施工条件的限制，工程在实施过程中，不仅要节省施工工期，更要考虑安装人员的安全。因此对于发展钢管安装技术和提高安装质量尤为重要。安装质量直接关系着输电工程项目的进度。采用传统安装方法，由于钢管的尺寸大、质量大等原因，钢管安装中耗费大量时间，增加了施工难度。对接时，钢管在空中摇摆碰撞，造成镀锌层严重磨损，并且容易产生安装误差。基于上述问题的存在，对于钢管塔高空安装，开发出一种显著提高施工效率、保护钢管表面镀锌层且适用于现有钢管安装工程的新型定位装置十分必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的上述缺陷，提供一种操作简便、安装定位精度较高的装置。为了达到上述目的，本专利技术提供了一种钢管塔高空装置的定位装置，包括多个挡块单元；各挡块单元下部相连呈环状，上部向外散开呈伞状分布；当进行定位时，挡块单元的下部紧固于待连接钢管上端，且上部与待连接钢管的顶端法兰相接触。本专利技术定位装置还包括抱箍；各挡块单元的下部外侧均设有对应的凹槽；抱箍设于各挡块单元的凹槽内，通过抱箍将挡块单元箍紧。上述挡块单元的下部两侧分别设有对应的卡扣和卡槽；相邻挡块单元之间的卡扣插入卡槽内，并通过销栓连接。进一步的，挡块单元的下部左侧向外延伸设有两个长方体卡扣，右侧向外延伸设有一个长方体卡扣；左侧两个长方体卡扣之间形成上述卡槽；右侧长方体卡扣对应上述卡扣，与右侧卡槽相对应；左侧两个长方体卡扣和右侧长方体卡扣的对应位置处垂直设有预留孔；通过销栓穿过预留孔进行相邻挡块单元的固定。各挡块单元的凹槽均为两个，位于卡扣和卡槽的结合处上下两端；挡块单元通过设于凹槽内的两圈抱箍进行固定箍紧。进一步的，各挡块单元包括下部垂直固定块和上部挡块；上部挡块与下部垂直固定块呈30°。本专利技术相比现有技术具有以下优点：本专利技术利用上端开口呈伞状的结构对钢管进行导向定位，无需施工人员通过绳索引导；操作方便，效率更高，可以有效避免现有方法导致的钢管磨损、施工繁琐等问题。同时整体的环状结构通过若干挡块单元进行组合固定，能够根据钢管的直径大小进行调整，现场组装方便。本专利技术钢管定位装置受力性能良好，传力明确，适用于不同直径的钢管安装定位。附图说明图1为本专利技术定位装置的结构示意图；图2为图1中A-A向剖视图；图3为图2中挡块单元相接部分的局部放大图；图4为图1中挡块单元的结构示意图；图5为图4中挡块单元与抱箍的连接示意图；图6为图5的左视图；图7为图6中B-B向示意图。图中，1-主管，2-挡块，3-长方体卡扣，4-长方体卡扣，5-构件预留凹槽，6-抱箍，7-主管法兰，8-销栓。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行详细说明。如图1所示，本专利技术钢管塔高空安装的定位装置，应用于钢管安装中，包括互相连接的多个挡块单元2，设于挡块单元两侧的长方体卡扣3、长方体卡扣4，抱箍6。如图4所示，挡块单元2包括下部垂直固定块和上部挡块。下部垂直固定块左侧设有长方体卡扣4，右侧设有两个长方形卡扣3，长方体卡扣3之间形成与左侧长方体卡扣4对应的卡槽。下部垂直固定块前端面设有两个构件预留凹槽5，分别位于长方体卡扣3的上方、下方。预留凹槽5的宽度应比抱箍6的宽度略大，便于抱箍穿过。长方体卡扣3和长方体卡扣4的对应位置处均设有对应的预留孔。相邻挡块单元的下部通过长方体卡扣4插入两个长方体卡扣3之间，并通过销栓8穿过预留孔进行固定相接（如图3、5），通过抱箍6穿过构件预留凹槽5，将多个挡块单元下部围成环状（如图2、7所示）与主管1（即待连接的钢管）上端紧固在一起。如图6所示，挡块单元2的上部挡块与下部垂直固定块呈一定角度固定相接（可为一体成型结构），使得挡块单元2下部相连呈环状时，上部挡块向外散开呈伞状，且伞状开口大小不宜过大，以紧固在主管1上时，上部挡块紧靠主管1顶端法兰为宜。以此条件优选的上部挡块与下部垂直固定块向前端（即构件预留凹槽5的方向）倾斜呈30°。其中，抱箍6应满足《架空通信线路铁件抱箍类》(YD/T206.27-1997)的相关规定。构件预留凹槽5和长方体卡扣3、4应满足《钢结构设计规范》(GB50017-2003)和《钢管脚手架扣件》(GB15831-1995)的相关规定。本专利技术钢管塔高空安装的定位装置的钢材材质可选用Q345、Q420、Q460，根据设计加工图进行各部件的下料、冲孔、镀锌，构件加工完毕运输至现场后进行安装、使用。使用时，按照下述步骤进行操作：第一步，定位装置各组成挡块单元2连接处的局部放大如图3所示，根据待连接的钢管（即主管1）直径选择适当数目的挡块单元2，选用合适尺寸的抱箍6，所有挡块单元2下部长方体卡扣4和长方体卡扣3之间对接在主管1上端形成一圈环状，通过抱箍6穿过各挡块单元2下部的构件预留凹槽5将各挡块单元2串联成环。第二步，挡块单元2的结构如图4所示，各挡块单元2之间通过销栓8穿过长方体卡扣3预留孔和长方体卡扣4预留孔互相连接固定。第三步，定位装置通过抱箍6紧固的主视图、左视图和剖面图如图5、图6和图7所示。通过锁紧抱箍6，将定位装置紧固于主管1上端。由于主管1下端口径略大，定位装置能有效固定于主管1上，而不会滑落。第四步，将对接的钢管掉进定位装置的上端伞状结构内，直接滑落至下部结构，两根钢管的法兰即能有效对接。第五步，两根钢管对接完毕后，即可放松抱箍6，松开销栓8，将拆除挡块单元2，即可准备其它钢管的安装定位。上述实施方式只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管塔高空装置的定位装置，其特征在于：所述定位装置包括多个挡块单元；所述挡块单元下部相连呈环状，上部向外散开呈伞状分布；当进行定位时，所述挡块单元的下部紧固于待连接钢管上端，且上部与待连接钢管的顶端法兰相接触。

【技术特征摘要】
1.一种钢管塔高空装置的定位装置，其特征在于：所述定位装置包括多个挡块单元；所述挡块单元下部相连呈环状，上部向外散开呈伞状分布；当进行定位时，所述挡块单元的下部紧固于待连接钢管上端，且上部与待连接钢管的顶端法兰相接触。2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于：所述定位装置还包括抱箍；所述挡块单元的下部外侧设有对应的凹槽；所述抱箍设于各挡块单元的凹槽内，通过抱箍将所述挡块单元箍紧。3.根据权利要求2所述的定位装置，其特征在于：所述挡块单元的下部两侧分别设有对应的卡扣和卡槽；相邻挡块单元之间的卡扣插入卡槽内，并通过销栓连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建龙，黄士君，刘凯，吴正学，蔡可庆，
申请(专利权)人：国网江苏省电力公司经济技术研究院，国家电网公司，国网江苏省电力公司，河海大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32