水压的智能化升降机制造技术

采取一种水压的智能化升降机，使用该升降机上面的钢架结构能保证下大雪或雷雨不会进入通道，如狂风暴雨即可提前将钢架结构由自动提升器协带下降到地面、能抗天灾。提升的高低度由球头升杆与压力杆上部的感应圈来控制，提升到地面停止时，安装在钢架底部的前后横梁内侧的防坠落挂钩工作，防止坠落，百分之百的安全。提升或下降时钢架四立柱由洞体内的道向轮八只来导向保证垂直、平恒及水平度，能延长设备的寿命。

【技术实现步骤摘要】
水压的智能化升降机本专利技术涉及一种水压的智能化升降机，尤其是涉及一种自动化的地下通道升降隐蔽的升降机。属升降机械设备

技术介绍
目前所建筑的高层房屋地下都建有地下室及人防要求，地下到地面的通道均采用的是露天畅开式的通道进入口，一方面无法避免雪灾及雷雨，另方面又不能隔热与保温。地下室或地下人防所建造的通道进入口，一方面占用土地资源较大(因为小车进出需要较长的斜坡)，另方面在战时因所建造的人车进入口目标明确容易被催毁，地下室又不能满足人身必须的日常的生活用品及给养，又无安全隐敝地下通道，存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服以上不足，提供一种结构简便，安全性能好，故障率低及维护方便的一种不占士地面积的地下人防通道隐蔽的水压的智能化升降机。该人防通道隐蔽在地下、平时战时均可使用，通道隐蔽的梯型螺距丝杆的提升器协带升降架可建造在绿化带内，隐蔽的升降架全部采用坚实的钢结构，上部及表面利用绿化作掩护。通道隐蔽的一种水压的智能化升降机的自动升降钢架在地下时，地面上一眼看到的是一片的绿化带，隐蔽性极好。本专利技术的目的是这样实现的；一种水压的智能化升降机，其特征在于包括洞体结构、人车通道结构、钢架机构、提升机构、顶面隐蔽性结构。所述的洞体结构隐蔽在地面的下部在于包括：洞体、道向轮立柱四根、道向轮八只、防坠落器二只、洞体进入口板、楼梯、洞体墙体、通道地面。洞体建造于地面与通道的地下，道向轮立柱四根装置于洞体的内部、右面二根装置于墙体的前后侧、左面二根装置于墙体的前后侧、位于楼梯右侧，防坠落器二只装置于通道地面下部，位于左右立柱的前后中部内侧，洞体进入口板装置于通道地面上、位于楼梯的顶部，楼梯装置于洞体的内部、位于洞体进入口板的下面、左立柱的外侧，洞体墙体布置于洞体的四周，通道地面布置于洞体的上部、人车通道的底部的下面，洞体结构的道向轮八只与钢架机构的四立柱相连；所述的人车通道结构布置在地面与地下的之间，包括：人车通道、两侧墙壁、方孔四只。两侧墙壁斜面布置于人车通道的两侧面，方孔四只布置于通道斜地面的两侧各指定位置、位于人车通道与洞体的之间(供钢架四立柱使用)，人车通道布置于通道地面的上面(斜坡布局)、上头连接人车通道进入口、下头与地下室相连；所述的钢架结构大部份布置在通道地面的上部，包括：立柱四根、横梁四根、纵梁二根(斜布局)、球形座、前后下斜支撑四根、前后上斜支撑四根、钢架顶面。立柱四根装置于纵梁二根的两头外端，横梁四根与纵梁二根与组装成框架、球形座装置于框架的中心下面，前后下斜支撑四根的一头连接立柱各四根的下端内侧、另一头连接纵梁二根底部的各指定位置，前后上斜支撑四根的一头装置于左右立柱的外侧面中上部、另一头装置于钢架顶面的指定位置，钢架顶面装置于立柱四根及前后上斜支撑四根的上面。球形座与提升机构的球形顶杆相连；所述的提升机构安装在洞体结构中心的地面上，包括：压力缸、铜套、球头升杆、下感应圈、活塞(外圆装有高强度牛筋圈)、下限及下极限感应开关二只、压水通道、大压力缸、大活塞(外圆装有高强度牛筋圈)、压力杆、上感应圈、压座、上限及上极限感应开关、升降大螺帽总成、上锥度轴承、被动链轮、下锥度轴承、链条、主动链轮、减速电机、水源、水位控制阀、水管、高压水泵。压力缸装置于活塞的外部，铜套装置于压力缸的上平面的中心、球头升杆的外围，球头升杆穿过铜套的内孔后与底端的活塞相连，下感应圈装置于球头升杆的上部、位于球头的下端，活塞装置于球头升杆的底部、位于压力缸的内围，下限及下极限感应开关二只装置于压力缸的上平面、位于球头升杆左右两侧的支架上(在下降到位时对准下限及下极限感应圈)，压水通道装置于压力缸与大压力缸的之间的底部(提升时大压力缸通过压水通道将水压到压力缸、下降时将水收回大压力缸之作用)，大压力缸装置于大活塞的外围，大活塞装置于压力杆的底部、大压力缸的內围，压力杆的外径螺杆栓至升降大螺帽总成后下端连接大活塞，上限感应圈装置于压力杆的上端外围(上升到位时供上限及上极限感应开关感应之用途)，压座装置于大压力缸的上平面中部(装配升降大螺帽总成之用途)，上锥度轴承内孔装置于大螺帽总成的上部外圆的轮挡上、外圆装置在压座上板下部的轴套中，被动链轮装置于大螺帽总成的中部外围、位于上锥度轴承与下锥度轴承的之间，下锥度轴承的内孔装置于大螺帽总成的下部外圆的轮挡上、外圆装置在大压力缸的上平面中部的轴套中，链条装置于被动链轮与主动链轮上，主动链轮装置于电机输出轴端，电机装置于大压力缸外圆体的机座上、位于侧视正面前侧，自来水灌注在压力缸、压水通道、大压力缸灌体内，水位控制阀装置于大压力缸左侧面、位于大活塞上升到位时的下端(下降停止时自动控制水位)，水管上连接水位控制阀、下连接高压水泵，高压水泵(补充水源)上连水管、下连接进水管。提升机构球头升杆与钢架机构的球形座相连；所述的顶面隐蔽性结构布置在地面的上部，包括：地面道路、內绿化、外绿化。地面道路布置在內绿化的外围、外绿化的内围，內绿化种植在钢架顶面上(排水为暗沟现代的建造方法)，外绿化布局在地面道路的外围。本专利技术具有如下优点1、采取一种水压的智能化升降机，使用该升降机上面的钢架结构能保证下大雪或雷雨不会进入通道，如狂风暴雨即可提前将钢架结构由自动提升器协带下降到地面、能抗天灾。2、采取一种水压的智能化升降机，提升的高低度由球头升杆与压力杆上部的感应圈来控制，提升到地面停止时，安装在钢架底部的前后横梁内侧的防坠落挂钩工作，防止坠落，百分之百的安全。3、采取一种水压的智能化升降机，提升或下降时钢架四立柱由洞体内的道向轮八只来导向保证垂直、平恒及水平度，能延长设备的寿命。附图说明图1为一种水压的智能化升降机洞体结构侧视图。图2为洞体结构顶面俯视图图3为钢架机构侧视图。图3-1为钢架机构正视图。图3-2为钢架机构俯视图。图4为一种水压的智能化升降机侧视图。图4-1为一种水压的智能化升降机俯视图。图5为顶面隐蔽性结构俯视图。图6为总图通道口隐蔽在地下侧视图。图6-1为总图通道口畅通在地上侧视图。图7为总图通道口畅通在地上正视图。图1中：洞体1、道向轮立柱2四根、道向轮3八只、防坠落器4二只、洞体进入口板5、楼梯6、洞体墙体7、通道地面8、人车通道9。图2中：洞体进入口板5、通道地面8、人车通道9、两侧墙壁10、方孔11四只。图3中：立柱12四根、横梁13四根、纵梁14二根(斜布局)、球形座15、前后下斜支撑16四根、前后上斜支撑17四根、钢架顶面18。图3-1中：洞体1、、两侧墙壁10、立柱12四根、横梁13四根、纵梁14二根、球形座15、钢架顶面18、压力缸19、铜套20、球头升杆21、、大压力缸26。图3-2中：立柱12四根、横梁13四根、纵梁14二根、短纵梁14-1、球形座15。图4中：压力缸19、铜套20、球头升杆21、下感应圈22、活塞23(外圆装有高强度牛筋圈)、下限及下极限感应开关24二只、压水通道25、大压力缸26、大活塞27(外圆装有高强度牛筋圈)、压力杆28、上感应圈29、压座30、上限及上极限感应开关31、升降大螺帽总成32、上锥度轴承33、被动链轮34、下锥度轴承35、链条36、主动链轮37、减速电机38、水源39、水位控制阀40、水管41、高压水泵42。图4-1中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水压的智能化升降机，其特征在于包括提升机构，所述的提升机构安装在洞体结构中心的地面上，主要由压力缸(19)、铜套(20)、球头升杆(21)、下感应圈(22)、活塞(23)、下限及下极限感应开关(24)二只、压水通道(25)、大压力缸(26)、大活塞(27)、压力杆(28)、上感应圈(29)、压座(30)、上限及上极限感应开关(31)、升降大螺帽总成(32)、上锥度轴承(33)、被动链轮(34)、下锥度轴承(35)、链条(36)、主动链轮(37)、减速电机(38)、水源(39)、水位控制阀(40)、水管(41)、高压水泵(42)等构成，压力缸(19)装置于活塞(23)的外部，铜套(20)装置于压力缸(19)的上平面的中心、位于球头升杆(21)的外围，球头升杆(21)穿过铜套(20)的内孔底端于活塞(23)相连，下感应圈(22)装置于球头升杆(21)的上部、位于球头的下端，活塞(23)装置于球头升杆(21)的底部、位于压力缸(19)的内围，下限及下极限感应开关(24)二只装置于压力缸(19)的上平面、位于球头升杆(21)左右两侧的支架上，压水通道(25)装置于压力缸(19)与大压力缸(26)的之间的底部、提升时大压力缸(26)将水压到压力缸(19)、下降时将水收回大压力缸(26)之作用，大压力缸(26)装置于大活塞(27)的外围，大活塞(27)装置于压力杆(28)的底部、位于大压力缸(26)的內围，压力杆(28)的外径螺杆栓至升降大螺帽总成(32)后下端装置大活塞(27)，上限感应圈(29)装置于压力杆(28)的上端外围，压座(30)装置于大压力缸(26)的上平面中部，上锥度轴承(33)内孔装置于大螺帽总成(32)的上部外圆的轮挡上、外圆装置在压座(30)上板下部的轴套中，被动链轮(34)装置于大螺帽总成(32)的中部外围、位于上锥度轴承(33)与下锥度轴承(35)的之间，下锥度轴承(35)的内孔装置于大螺帽总成(32)的下部外圆的轮挡上、外圆装置在大压力缸(26)的上平面中部的轴套中，链条(36)装置于被动链轮(34)与主动链轮(37)上，主动链轮(37)装置于电机(38)输出轴端，电机(38)装置于大压力缸(26)外圆体的机座上、位于侧视看的前端，自来水(39)灌注在压力缸(19)与压水通道(25)及大压力缸(26)灌体内，水位控制阀(40)装置于大压力缸(26)左侧面、位于大活塞(27)的下端，水管(41)上连接水位控制阀(40)、下连接高压水泵(42)，高压水泵(42)上连接水位控制阀(40)、下连接进水管，减速电机(38)带动主动链轮(37)运转，链轮(37)通过链条(36)带动被动链轮(34)运转，被动链轮(34)带动升降大螺帽总成(32)圆周运转，大螺帽总成(32)通过上锥度轴承(33)、下锥度轴承(35)带动压力杆(28)上下运动，压力杆(28)带动大活塞(27)上下运动，大活塞(27)带动自来水(39)上下运动，自来水(39)带动活塞(23)上下运动，活塞(23)带动球头升杆(21)上下运动，球头升杆(21)带动钢架机构的球形座(15)从而实现正体的上升或下降运动。...

【技术特征摘要】
1.一种水压的智能化升降机，其特征在于包括提升机构，所述的提升机构安装在洞体结构中心的地面上，主要由压力缸(19)、铜套(20)、球头升杆(21)、下感应圈(22)、活塞(23)、下限及下极限感应开关(24)二只、压水通道(25)、大压力缸(26)、大活塞(27)、压力杆(28)、上感应圈(29)、压座(30)、上限及上极限感应开关(31)、升降大螺帽总成(32)、上锥度轴承(33)、被动链轮(34)、下锥度轴承(35)、链条(36)、主动链轮(37)、减速电机(38)、水源(39)、水位控制阀(40)、水管(41)、高压水泵(42)等构成，压力缸(19)装置于活塞(23)的外部，铜套(20)装置于压力缸(19)的上平面的中心、位于球头升杆(21)的外围，球头升杆(21)穿过铜套(20)的内孔底端于活塞(23)相连，下感应圈(22)装置于球头升杆(21)的上部、位于球头的下端，活塞(23)装置于球头升杆(21)的底部、位于压力缸(19)的内围，下限及下极限感应开关(24)二只装置于压力缸(19)的上平面、位于球头升杆(21)左右两侧的支架上，压水通道(25)装置于压力缸(19)与大压力缸(26)的之间的底部、提升时大压力缸(26)将水压到压力缸(19)、下降时将水收回大压力缸(26)之作用，大压力缸(26)装置于大活塞(27)的外围，大活塞(27)装置于压力杆(28)的底部、位于大压力缸(26)的內围，压力杆(28)的外径螺杆栓至升降大螺帽总成(32)后下端装置大活塞(27)，上限感应圈(29)...

【专利技术属性】
技术研发人员：高玉凤，
申请(专利权)人：高玉凤，
类型：发明
国别省市：浙江,33