一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏制造技术

本发明专利技术属于市政路桥工程护栏技术领域，尤其涉及一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏，它包括护栏单元、第一弹簧，其中多个护栏单元之间依次通过两根第一弹簧连接；第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆、第五竖杆、第六竖杆的横截面为椭圆形，其目的是在刮大风时，可以有效的减小风对护栏单元的作用力；上述护栏单元与相邻护栏单元之间穿出的钢丝通过固定结构连接；底座下侧为平面，上侧为圆弧面，其目的在于当然从护栏周围经过时，减小摔倒的行人磕碰伤害程度；横杆下侧为平面，上侧为圆弧面，一方面减小风的阻力，另一方面防止行人被磕碰伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏所属
本专利技术属于市政路桥工程护栏
，尤其涉及一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏。
技术介绍
目前市政工程使用的护栏多由方形的杆组成，有的护栏重量轻，非常容易被风刮倒，刮倒的护栏将不会起到任何作用，这样会带来许多的不便；还有的护栏笨重，不容易搬运、移动，当需要移动护栏时费时费力，这样无疑会加大额外的工作和付出。本专利技术设计一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏，它是采用以下技术方案来实现的。一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏，其特征在于：它包括第一弹簧、护栏单元，其中多个护栏单元之间依次通过两根第一弹簧连接。上述护栏单元包括支撑结构、防风机构，其中防风机构安装在支撑结构的上侧。上诉支撑结构包括横杆、第一竖杆、底座、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆、第五竖杆、第六竖杆，其中底座下侧为平面，上侧为圆弧面；第一竖杆的横截面均为椭圆形，且第一竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第二竖杆的横截面均为椭圆形，且第二竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第三竖杆的横截面均为椭圆形，且第三竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第二竖杆位于第一竖杆和第三竖杆之间；横杆下侧为平面，上侧为圆弧面；横杆安装在第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆上，且横杆圆弧面向上；第四竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第一竖杆的上侧；第五竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第二竖杆的上侧；第六竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第三竖杆的上侧。上诉防风机构包括钢丝、叶片、第一连接块、第二连接块、限位板、第一弹簧、箱体、限位块、第一半圆板、推动块、连杆、固定机构、导向套、第一铰接块、第二铰接块、第三铰接块、第二弹簧、活动杆、燕尾槽、第一横块、滑槽、第一滑块、第二滑块、第二半圆板、第二横块、第三横块、第一支耳、第二支耳，其中第一横块、第三横块和第二横块的下侧为平面，上侧为圆弧面；在第一横块的端面中间位置开有燕尾槽；第一横块安装在第四竖杆的上；第二横块的端面中间位置开有燕尾槽；第二横块安装在第五竖杆的上端；第一连接块的端面中心开有燕尾槽，且第一连接块一端安装在第一横块的端面上，另一端安装在第二横块的端面上；第三横块的端面中间位置开有燕尾槽；第一横块安装在第六竖杆的端面上；第二连接块的端面中心处开有燕尾槽，且第二连接块一端安装在第二横块的端面上，另一端安装在第三横块的端面上；第一横块、第一连接块、第二横块、第二连接块和第三横块上的燕尾槽在一条直线上；第一连接块和第二连接块下的安装结构完全相同，对于其中任意一个；第一滑块通过与第一连接块上的燕尾槽的配合安装在第一连接块上；第二滑块通过与第一连接块上的燕尾槽的配合安装在第一连接块上，第一滑块与第二滑块具有间隙，且均位于第一连接块的燕尾槽中；两个限位块安装在燕尾槽中，且限位块位于第一滑块和第二滑块两侧；第一半圆板安装在第一滑块下侧，第二半圆板安装在第二滑块上下侧；四个第三铰接块的一端端面上开有贯通的孔，第三铰接块两两一组对称的安装第一连接块的两端；四个第一支耳两两一组对称的安装在叶片的一端，叶片下端安装有第一铰接块；第一连接块的两端分别安装有一个叶片，且每个叶片上的两组第一支耳与相应的两个第三铰接块通过圆柱销配合安装；限位板的一端为半圆环形且与叶片的上端面配合，另一端安装在第一连接块的侧面上；箱体安装在第一连接块的下端；导向套的外圆面上对称的开有两个滑槽，导向套的一端安装在箱体的底部；活动杆的一端对称安装有两个第二铰接块，且铰接块的端面上开有贯通的孔；活动杆通过第二铰接块和导向套上的滑槽配合安装；第二弹簧嵌套在导向套内，第二弹簧的一端安装在导向套上，另一端安装在活动杆的端面上；推动块的外圆面安装在活动杆的端面上；四个第二支耳两两一组对称的安装在连杆的两端；连杆通过其上的四个第二支耳与两个第二铰接块配合安装在活动杆与叶片之间；钢丝穿过燕尾槽并从护栏单元两侧穿出。上述护栏单元与相邻护栏单元之间穿出的钢丝通过固定结构连接。作为本技术的进一步改进，上述作为第一弹簧为两根的替换方案，第一弹簧为三根。相对于传统的市政路桥工程使用的护栏，本专利技术设计了一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏，其具有防止护栏被风刮倒的功能。本专利技术中的支撑结构具有支撑防风机构的功能，其中第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆、第五竖杆、第六竖杆的横截面为椭圆形，其目的是在刮大风时，可以有效的减小风对护栏单元的作用力；底座下侧为平面，上侧为圆弧面，其目的在于当人从护栏周围经过时，减小摔倒的行人磕碰伤害程度；横杆下侧为平面，上侧为圆弧面，一方面减小风的阻力，另一方面防止行人被磕碰伤害；第一弹簧的作用在于将护栏单元连接在一起。本专利技术中的防风结构其作用在于，当风吹向护栏单元时，可以调节护栏单元的摆动程度，使护栏单元紧紧贴合地面，防止护栏单元被风刮倒。其中第一横块、第二横块和第三横块的下侧为平面，上侧为圆弧面的目的是，在风吹向第一横块、第二横块和第三横块时，可以将更多的风引导到叶片上；叶片的目的是调节护栏单元的摆动，使护栏保持平衡，达到防止被风吹倒的目的；改变第一横块、第二横块和第三横块上圆弧面与平面的气压；限位板一侧为半圆环形，其目的在于防止叶片旋转时发生干涉，同时也为了限制叶片向上旋转；第二护栏受到风的吹动时，会发生偏移，带动钢丝绳上的第一滑块第二滑块，沿第一横块、第二横块和第三横块上的燕尾槽运动，安装在第一滑块上的第一半圆块和安装在第二滑块上的第二半圆块也会运动，从而向下压安装在活动杆上的推动块，使活动杆上的第二铰接块沿导向套上的滑槽向下运动；风消失后，第二弹簧会给活动杆一个向上的回复力，使防风机构恢复到原来的位置，第一横块、第二横块、第三横块、横杆和底板由于下侧为平面，上侧为圆弧面，会使护栏单元受到向上的升力作用，但是其升力作用是非常小的。在使用中，首先将支撑结构安装成本专利技术所需要的结构，防风结构安装在支撑结构的上侧，将护栏单元通过第一弹簧连接在一起；其次固定结构把护栏单元上的钢丝连接在一起；此时的第一弹簧处于自由状态；第二弹簧处于压缩状态；叶片处于水平位置；当风吹向护栏时，护栏会前后摆动，由于第一弹簧的连接作用，相邻护栏单元中钢丝上的第一滑块和第二滑块沿第一连接块和第二连接块上的燕尾槽运动；安装在护栏上第一半圆块会向下压推动块，推动块的作用下活动杆上的第二铰接块沿导向套上的滑槽向下运动，从而带动连杆向下运动，这时叶片受到连杆向下的作用力，使叶片做旋转运动；在风吹向第一横块、横杆、第二横块和第三横块时，圆弧面上侧的风力会都吹向叶片，受到风力作用的叶片通过圆柱销传到护栏单元上，这时护栏受到向下的作用力，使护栏紧紧贴合在地面上，这样就达到了防风的功能。当风消失后，由于第二弹簧的回复力作用，活动杆向上运动，通过连杆上第二支耳与第二铰接块圆柱销连接的连杆，会推动叶片回到原来的水平位置。附图说明图1是整体部件分布示意图。图2是整体部件安装结构示意图。图3是叶片安装结构示意图。图4是防风机构示意图。图5是限位板安装结构示意图。图6是活动杆安装结构示意图。图7是导向套结构示意图。图8是第一弹簧安装结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏，其特征在于：它包括第一弹簧、护栏单元，其中多个护栏单元之间依次通过两根第一弹簧连接；上述护栏单元包括支撑结构、防风机构，其中防风机构安装在支撑结构的上侧；上述支撑结构包括横杆、第一竖杆、底座、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆、第五竖杆、第六竖杆，其中底座下侧为平面，上侧为圆弧面；第一竖杆的横截面均为椭圆形，且第一竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第二竖杆的横截面均为椭圆形，且第二竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第三竖杆的横截面均为椭圆形，且第三竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第二竖杆位于第一竖杆和第三竖杆之间；横杆下侧为平面，上侧为圆弧面；横杆安装在第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆上，且横杆圆弧面向上；第四竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第一竖杆的上侧；第五竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第二竖杆的上侧；第六竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第三竖杆的上侧；上述防风机构包括钢丝、叶片、第一连接块、第二连接块、限位板、第一弹簧、箱体、限位块、第一半圆板、推动块、连杆、固定机构、导向套、第一铰接块、第二铰接块、第三铰接块、第二弹簧、活动杆、燕尾槽、第一横块、滑槽、第一滑块、第二滑块、第二半圆板、第二横块、第三横块、第一支耳、第二支耳，其中第一横块、第三横块和第二横块的下侧为平面，上侧为圆弧面；在第一横块的端面中间位置开有燕尾槽；第一横块安装在第四竖杆的上；第二横块的端面中间位置开有燕尾槽；第二横块安装在第五竖杆的上端；第一连接块的端面中心开有燕尾槽，且第一连接块一端安装在第一横块的端面上，另一端安装在第二横块的端面上；第三横块的端面中间位置开有燕尾槽；第一横块安装在第六竖杆的端面上；第二连接块的端面中心处开有燕尾槽，且第二连接块一端安装在第二横块的端面上，另一端安装在第三横块的端面上；第一横块、第一连接块、第二横块、第二连接块和第三横块上的燕尾槽在一条直线上；第一连接块和第二连接块下的安装结构完全相同，对于其中任意一个；第一滑块通过与第一连接块上的燕尾槽的配合安装在第一连接块上；第二滑块通过与第一连接块上的燕尾槽的配合安装在第一连接块上，第一滑块与第二滑块具有间隙，且均位于第一连接块的燕尾槽中；两个限位块安装在燕尾槽中，且限位块位于第一滑块和第二滑块两侧；第一半圆板安装在第一滑块下侧，第二半圆板安装在第二滑块上下侧；四个第三铰接块的一端端面上开有贯通的孔，第三铰接块两两一组对称的安装第一连接块的两端；四个第一支耳两两一组对称的安装在叶片的一端，叶片下端安装有第一铰接块；第一连接块的两端分别安装有一个叶片，且每个叶片上的两组第一支耳与相应的两个第三铰接块通过圆柱销配合安装；限位板的一端为半圆环形且与叶片的上端面配合，另一端安装在第一连接块的侧面上；箱体安装在第一连接块的下端；导向套的外圆面上对称的开有两个滑槽，导向套的一端安装在箱体的底部；活动杆的一端对称安装有两个第二铰接块，且铰接块的端面上开有贯通的孔；活动杆通过第二铰接块和导向套上的滑槽配合安装；第二弹簧嵌套在导向套内，第二弹簧的一端安装在导向套上，另一端安装在活动杆的端面上；推动块的外圆面安装在活动杆的端面上；四个第二支耳两两一组对称的安装在连杆的两端；连杆通过其上的四个第二支耳与两个第二铰接块配合安装在活动杆与叶片之间；钢丝穿过燕尾槽并从护栏单元两侧穿出；上述护栏单元与相邻护栏单元之间穿出的钢丝通过固定结构连接。...

【技术特征摘要】
1.一种市政路桥工程使用的防风轻便型护栏，其特征在于：它包括第一弹簧、护栏单元，其中多个护栏单元之间依次通过两根第一弹簧连接；上述护栏单元包括支撑结构、防风机构，其中防风机构安装在支撑结构的上侧；上述支撑结构包括横杆、第一竖杆、底座、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆、第五竖杆、第六竖杆，其中底座下侧为平面，上侧为圆弧面；第一竖杆的横截面均为椭圆形，且第一竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第二竖杆的横截面均为椭圆形，且第二竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第三竖杆的横截面均为椭圆形，且第三竖杆的一端端面安装在底座的圆弧面上；第二竖杆位于第一竖杆和第三竖杆之间；横杆下侧为平面，上侧为圆弧面；横杆安装在第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆上，且横杆圆弧面向上；第四竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第一竖杆的上侧；第五竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第二竖杆的上侧；第六竖杆的一端端面安装在横杆的圆弧面上，且位于第三竖杆的上侧；上述防风机构包括钢丝、叶片、第一连接块、第二连接块、限位板、第一弹簧、箱体、限位块、第一半圆板、推动块、连杆、固定机构、导向套、第一铰接块、第二铰接块、第三铰接块、第二弹簧、活动杆、燕尾槽、第一横块、滑槽、第一滑块、第二滑块、第二半圆板、第二横块、第三横块、第一支耳、第二支耳，其中第一横块、第三横块和第二横块的下侧为平面，上侧为圆弧面；在第一横块的端面中间位置开有燕尾槽；第一横块安装在第四竖杆的上；第二横块的端面中间位置开有燕尾槽；第二横块安装在第五竖杆的上端；第一连接块的端面中心开有燕尾槽，且第一连接块一端安装在第一横块的端面上，另一端安装在第二横块的端面上；第三横块的端面中间位置开有燕尾槽；第一横块安装在第六竖杆的端面上；第二连接块的端面中心处开有燕尾槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲夫，
申请(专利权)人：张哲夫，
类型：发明
国别省市：浙江,33